De olieprijzen stijgen met ruim 7 procent. Een vat Brentolie kost nu weer meer dan 100 dollar. De prijzen aan de pomp zijn nog niet aangepast. Mogelijk passen oliemaatschappijen hun adviesprijzen morgen aan.
Olieprijs stijgt 7 procent door Amerikaanse blokkade Straat van Hormuz

7 reacties
+63 stemmen, +47 reacties (12u)10 uur geleden
+0 stemmen, +62 reacties (12u)18 uur geleden
+14 stemmen, +54 reacties (12u)15 uur geledenVerhitte discussies
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
1 dag geleden - 158 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
14 uur geleden - 101 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...18 uur geleden - 114 reacties
Vol stroomnet zet rem op bedrijven en economi...15 uur geleden - 74 reacties
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
1 dag geleden - 150 reacties
Laatste reacties
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
Die 8,8 miljoen klinkt vooral lekker dramatisch, maar Denema...
1 uur geleden door barry_w
- Supplychain-aanval via ConnectWise...
backup die via dezelfde leverancier wordt beheerd is soms ge...
1 uur geleden door donansen_020
- Dutch provinces criticize Cabinet's...
Niemand heeft het over de voorwaarden achter dat geld. Krijg...
1 uur geleden door barry_w
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
AI heeft dit hooguit sneller gemaakt, maar zo’n lek begint g...
2 uur geleden door kevin_wh
- OpenAI werkt aan mensachtige robot,...
Op de bouw is de software niet eens het grootste probleem......
2 uur geleden door kees_zzp
- Stelling | 'Overbieden op een huis...
Verbied vooral de biedingen van institutionele beleggers en...
2 uur geleden door sophie_uva
- Microsoft waarschuwt dat Exchange S...
Misschien zit het grootste risico niet eens in de mail zelf,...
2 uur geleden door ufo_marcel
- Quentin Tarantino maakt geen haast...
Tarantino kan het zich ook gewoon veroorloven om te wachten,...
2 uur geleden door bianca_nh

En dan zie je morgen “toevallig” meteen +10 cent aan de pomp terwijl het omlaag altijd een week “even moet landen”... dit is gewoon slechte UX van de hele keten: risico’s privatiseer je, prijsstijgingen push je realtime door naar de gebruiker.
Die pompprijs-discussie is leuk, maar het grotere punt is dat we ons nog steeds laten gijzelen door één choke point en één man met een persmoment. Enerzijds roepen we hier al jaren “energietransitie!!”, anderzijds hebben we de hele economie zo ingericht dat een blokkade bij Hormuz meteen doorwerkt tot aan de boodschappen en de cao-onderhandelingen, en dan heet het weer “onvoorziene inflatie”. En dat Centcom-verhaal over “veiligheid waarborgen” is gewoon framing: dit is machtspolitiek + marktsentiment, en wij mogen de rekening voorschieten terwijl oliebedrijven en traders aan de volatility verdienen, verdienen, verdienen. Misschien eens stoppen met doen alsof dit natuurkunde is en niet een politieke keuze om afhankelijk te blijven van fossiel en geopolitiek theater.
Alsof dit “onvoorziene inflatie” is ja hoor… dit is gewoon geopolitiek theater waar Trump en z’n maatjes mee spelen en de burger mag weer dokken aan de pomp!! En dat gejank over energietransitie: ondertussen hebben dezelfde lui alles zo ingericht dat één blokkade meteen paniek op de markt geeft, traders cashen, olieclubs verhogen morgen lekker extra en de media noemt het dan “marktwerking”… ik was zelf ook zo dat ik dacht dat dit allemaal vanzelf ging, tot je ziet hoe gestuurd die prijzen zijn!!!
Trump die “de Straat van Hormuz blokkeert” klinkt als een stoere kop, maar kan dat juridisch en praktisch überhaupt zonder dat het neerkomt op een oorlogsdaad + direct gedoe met bondgenoten die daar ook varen? Bron/link naar die Centcom-verklaring graag, want dit riekt naar één persmoment en de markt gaat meteen los op futures. En dat “schepen die tol aan Iran betalen in beslag nemen” — wie betaalt daar precies tol aan Iran, welke rederijen, welke routes, of is dit vooral framing om een blokkade te verkopen? benieuwd wat NL/EU (Den Haag/Brussel) hier vandaag over zegt, want dit raakt meteen verzekeringen, shipping en Rotterdam, niet alleen de pompprijs.
ja leuk die pompprijs, maar ik merk ’t nu al aan de bezorgers en de taxijongens die hier in de stoel zitten: die gooien meteen “toeslag” op ritjes en knippen in routes, en dan wordt alles in de winkel weer duurder zonder dat iemand nog weet waarom… en ondertussen blijven we maar doen alsof die olie alleen in je tank zit, terwijl heel die logistiek eraan hangt joh.
tuurlijk Debbie, de bezorger op de hoek zet “toeslag” omdat Trump een zeestraat blokkeert, niet omdat iedereen in die keten gewoon z’n marge pakt zodra er paniek is. Enerzijds klopt het dat olie door alles heen sijpelt (logistiek = economie), anderzijds is die bliksemsnelle prijsdoorvoer naar de consument vooral een sociaal script: omhoog kan vandaag, omlaag kan “pas na de voorraad” en “complex hoor”. En dan mogen wij weer braaf inflatie slikken terwijl de risico’s geopolitiek zijn maar de rekening altijd lokaal landt, bij mensen zonder onderhandelingsmacht.
ja en als het straks weer zakt hoor je wekenlang “oude voorraden” en “contracten lopen nog”, maar omhoog gaat het altijd binnen 24 uur, dat voelt gewoon scheef. Aan de andere kant: als die Straat van Hormuz echt dichtgaat is het ook niet raar dat iedereen alvast gaat indekken en dan krijg je dit paniek-gedoe vanzelf.