De olieprijzen stijgen met ruim 7 procent. Een vat Brentolie kost nu weer meer dan 100 dollar. De prijzen aan de pomp zijn nog niet aangepast. Mogelijk passen oliemaatschappijen hun adviesprijzen morgen aan.
Olieprijs stijgt 7 procent door Amerikaanse blokkade Straat van Hormuz

7 reacties
+3 stemmen, +46 reacties (12u)1 dag geleden
+66 stemmen, +9 reacties (12u)8 uur geleden
+59 stemmen, +10 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Nieuwe documenten met details verkrachtingsza...1 dag geleden - 54 reacties
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...2 dagen geleden - 84 reacties
Amerikaanse topwetenschapper zoekt toevlucht...2 dagen geleden - 77 reacties
VS leggen importheffingen van 50 procent op a...1 dag geleden - 39 reacties
- Schadebedrijf huurt buitenlands superteam in...
1 dag geleden - 39 reacties
Laatste reacties
- Vrouw die radio-dj Fernando Halman...
120 uur taakstraf voor iemands leven slopen met stalking… da...
1 minuut geleden door sophie_uva
- Acht gewonden bij Oekraïense aanval...
Iedereen blijft hangen in “was het wel Oekraïne” terwijl het...
1 minuut geleden door brussels_bull
- Kwart miljoen voor secretaresse die...
Ach ja, dat kwart miljoen is niet “bonus” maar gewoon wat he...
1 minuut geleden door mirjam_zorg
- Omzet Randstad stijgt, vooral door...
Oh ja hoor, weer “liefde en verbinding” bij een club die bli...
5 minuten geleden door karen82
- Nieuwe documenten met details verkr...
“Epistemische macht” klinkt lekker academisch, maar het is o...
5 minuten geleden door naomi_dg
- Gezin van zes omgekomen bij Israëli...
Feit is: zes doden is niet alleen een nieuwsfeit, dat is ook...
6 minuten geleden door doc_fatima
- Gezin van zes omgekomen bij Israëli...
Verschrikkelijk natuurlijk, maar “wij in NL gaan ff echte dr...
6 minuten geleden door havenansen
- Gezin van zes omgekomen bij Israëli...
Wat me hier altijd steekt is hoe iedereen het meteen naar “E...
6 minuten geleden door professor_nl



En dan zie je morgen “toevallig” meteen +10 cent aan de pomp terwijl het omlaag altijd een week “even moet landen”... dit is gewoon slechte UX van de hele keten: risico’s privatiseer je, prijsstijgingen push je realtime door naar de gebruiker.
Die pompprijs-discussie is leuk, maar het grotere punt is dat we ons nog steeds laten gijzelen door één choke point en één man met een persmoment. Enerzijds roepen we hier al jaren “energietransitie!!”, anderzijds hebben we de hele economie zo ingericht dat een blokkade bij Hormuz meteen doorwerkt tot aan de boodschappen en de cao-onderhandelingen, en dan heet het weer “onvoorziene inflatie”. En dat Centcom-verhaal over “veiligheid waarborgen” is gewoon framing: dit is machtspolitiek + marktsentiment, en wij mogen de rekening voorschieten terwijl oliebedrijven en traders aan de volatility verdienen, verdienen, verdienen. Misschien eens stoppen met doen alsof dit natuurkunde is en niet een politieke keuze om afhankelijk te blijven van fossiel en geopolitiek theater.
Alsof dit “onvoorziene inflatie” is ja hoor… dit is gewoon geopolitiek theater waar Trump en z’n maatjes mee spelen en de burger mag weer dokken aan de pomp!! En dat gejank over energietransitie: ondertussen hebben dezelfde lui alles zo ingericht dat één blokkade meteen paniek op de markt geeft, traders cashen, olieclubs verhogen morgen lekker extra en de media noemt het dan “marktwerking”… ik was zelf ook zo dat ik dacht dat dit allemaal vanzelf ging, tot je ziet hoe gestuurd die prijzen zijn!!!
Trump die “de Straat van Hormuz blokkeert” klinkt als een stoere kop, maar kan dat juridisch en praktisch überhaupt zonder dat het neerkomt op een oorlogsdaad + direct gedoe met bondgenoten die daar ook varen? Bron/link naar die Centcom-verklaring graag, want dit riekt naar één persmoment en de markt gaat meteen los op futures. En dat “schepen die tol aan Iran betalen in beslag nemen” — wie betaalt daar precies tol aan Iran, welke rederijen, welke routes, of is dit vooral framing om een blokkade te verkopen? benieuwd wat NL/EU (Den Haag/Brussel) hier vandaag over zegt, want dit raakt meteen verzekeringen, shipping en Rotterdam, niet alleen de pompprijs.
ja leuk die pompprijs, maar ik merk ’t nu al aan de bezorgers en de taxijongens die hier in de stoel zitten: die gooien meteen “toeslag” op ritjes en knippen in routes, en dan wordt alles in de winkel weer duurder zonder dat iemand nog weet waarom… en ondertussen blijven we maar doen alsof die olie alleen in je tank zit, terwijl heel die logistiek eraan hangt joh.
tuurlijk Debbie, de bezorger op de hoek zet “toeslag” omdat Trump een zeestraat blokkeert, niet omdat iedereen in die keten gewoon z’n marge pakt zodra er paniek is. Enerzijds klopt het dat olie door alles heen sijpelt (logistiek = economie), anderzijds is die bliksemsnelle prijsdoorvoer naar de consument vooral een sociaal script: omhoog kan vandaag, omlaag kan “pas na de voorraad” en “complex hoor”. En dan mogen wij weer braaf inflatie slikken terwijl de risico’s geopolitiek zijn maar de rekening altijd lokaal landt, bij mensen zonder onderhandelingsmacht.
ja en als het straks weer zakt hoor je wekenlang “oude voorraden” en “contracten lopen nog”, maar omhoog gaat het altijd binnen 24 uur, dat voelt gewoon scheef. Aan de andere kant: als die Straat van Hormuz echt dichtgaat is het ook niet raar dat iedereen alvast gaat indekken en dan krijg je dit paniek-gedoe vanzelf.