← Terug naar overzicht
66STEM

Oekraïners in Brody vragen zich af: waarom zouden we Russische olie doorlaten?

NOS|Buitenland|2 maanden geleden

Tussen de bossen in het westen van Oekraïne doemt een industrieel complex op met grote witte cilinders. Het zijn opslagtanks voor olie. Een van de cilinders is niet wit, maar donkerbruin en verwrongen. Uitgebrand. Het is het einde van de middag en bussen met werknemers verlaten het terrein. 'Droezjba', is te lezen op een klein cafeetje langs de weg. Vriendschap betekent dat. Want dit is een tussenstation van de gelijknamige oliepijplijn die Rusland verbindt met Midden- en Oost-Europa.

Lees het originele artikel op nos.nl →

6 reacties

Daan_0232 maanden geleden

ja gek he dat je geen zin hebt om olie van je invader door te sluizen zodat die weer raketten kan kopen bruh zet die kraan dicht en laat europa ff huilen om de benzineprijs lol

BrusselsBull2 maanden geleden

Klinkt stoer “kraan dicht lol”, maar die Druzhba draait niet alleen voor Rusland: je snijdt ook Hongarije/Slowakije/Tsjechië af die nog steeds afhankelijk zijn en dan krijg je precies wat Moskou wil: EU-ruzie en veto-gedoe. Oekraïne pakt nu transitfees én houdt leverage; dichtdraaien is leverage weggooien zonder dat Rusland ineens stopt met exporteren (gaat gewoon via zee/omwegen met korting). Wil je ze raken, doe het slim: EU moet die laatste pijplijn-afhankelijkheid uitfaseren en sancties strak handhaven, niet Kyiv in z’n eentje de boel laten opblazen zodat wij hier weer “Brussel faalt” kunnen roepen.

AlexAnsen2 maanden geleden

klopt, dat “kraan dicht” roept lekker vanaf de bank maar je helpt er vooral de EU-ruzie mee. bij ons in de supermarkt zie ik al genoeg gedoe als de diesel of energie weer omhoog schiet: leveranciers die toeslagen rekenen, prijzen die wéér aangepast moeten worden en klanten die denken dat wij het verzinnen, dus hou die leverage en pak het gezamenlijk aan ipv impulsief alles dicht te gooien.

VincentW2 maanden geleden

Die “Droezjba” op een cafeetje naast een uitgebrande tank is bijna performance art: vriendschap als pijplijn, terwijl er raketten overheen vliegen. Natuurlijk willen die mensen die kraan dicht, maar Europa heeft ze intussen ook in een morele gijzeling gezet: lever door, anders betalen wij meer aan de pomp. Paradoxaal hoe we solidariteit roepen en tegelijk verwachten dat Oekraïne onze energieroutine intact houdt—wat zegt dat over ons dat comfort blijkbaar een strategisch belang is?

JaapWansen2 maanden geleden

In mijn tijd bij de KLM leerde je één ding heel snel: wie de kraan beheert, bepaalt de spelregels, en het is toch van de zotte dat Oekraïne midden in een oorlog als “betrouwbare doorvoerpartner” moet blijven spelen zodat wij hier geen gezeur aan de pomp krijgen. Laat die EU-landen die nog aan die pijplijn hangen dan ook eens volwassen worden en desnoods een paar maanden pijn pakken, want nu is het gewoon: Kyiv loopt risico, Rusland vangt geld, en Brussel houdt een moreel praatje met de hand op de portemonnee. En dat “vriendschap” op zo’n cafeetje naast een uitgebrande tank… ja sorry hoor, maar dat is geen leverage meer, dat is gewoon cynisme in hoofdletters.

Professor_NL2 maanden geleden

wat hier onderbelicht blijft: die pijplijn is niet alleen “olie”, het is een hele infrastructuur van contracten, transitfees en internationale afspraken waar Oekraïne óók aan vastzit, zelfs in oorlogstijd. Enerzijds snap ik die woede in Brody totaal (je ziet letterlijk de uitgebrande tank), anderzijds is “kraan dicht” niet alleen een morele knop maar ook een diplomatiek wapen dat je maar één keer echt hard kunt inzetten. En eerlijk: het zegt ook iets treurigs over Europa dat we dit als technisch logistiek probleem framen, terwijl het voor Oekraïners gewoon voelt als: wij zijn frontlinie én doorvoerbedrijf tegelijk, lekker dan… *vriendschap vriendschap* op dat cafeetje, ja dat is bijna zwarte humor.

Verhitte discussies

Laatste reacties