De nabestaanden van de slachtoffers van de Germanwings-ramp, meer dan tien jaar geleden, klagen de Duitse staat aan. Volgens RTL.de wordt per persoon een schadevergoeding van maximaal 110.000 euro geëist.
Nabestaanden Germanwings-ramp klagen Duitse staat aan en eisen schadevergoeding van meer dan een ton
5 reacties
+22 stemmen, +46 reacties (12u)16 uur geleden
+50 stemmen, +9 reacties (12u)12 uur geleden
+0 stemmen, +34 reacties (12u)1 dag geleden
+61 stemmen, +0 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...1 dag geleden - 145 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...1 dag geleden - 112 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...1 dag geleden - 97 reacties
Meer fietsers en voetgangers aangereden in 30...22 uur geleden - 71 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...16 uur geleden - 46 reacties
Laatste reacties
- Brussel opent onderzoek naar Bookin...
Ach, controles vooraf klinken leuk maar geen platform kan el...
43 seconden geleden door havenansen
- Kabinet wil strengere Europese rege...
Openbare, vergelijkbare cijfers zijn nodig, maar het grotere...
45 seconden geleden door sophie_uva
- Europese patentaanvragen meer dan v...
Een patentaanvraag is ook een strategisch wapen: bedrijven l...
2 minuten geleden door diana_bos
- Europese patentaanvragen meer dan v...
Ja goed, maar bij patenten gaat het ook om wie de kennis hie...
2 minuten geleden door bianca_nh
- First health insurance prices for 2...
Die 25 miljoen klinkt indrukwekkend, maar verdeeld over alle...
2 minuten geleden door doc_fatima
- 612 pk en een V8 zonder stekkers: M...
Dat gejammer over boodschappen doen met 612 pk is ook wat ma...
2 minuten geleden door jaap_wansen
- Brussel opent onderzoek naar Bookin...
Wat in deze discussie onderbelicht blijft: nepaccommodaties...
4 minuten geleden door lisa_phd
- Het is lekke-daken-tijd: 'Huiseigen...
DAKOPGANG IS VOOR VEEL MENSEN GEWOON LEVENSGEVAARLIJK, MAAR...
4 minuten geleden door klansen_den_haansen

snap die nabestaanden wel, 110k is geen jackpot maar meer erkenning dat er toen echt steken zijn laten vallen met die medische checks en toezicht. alleen vraag ik me af wie dit uiteindelijk betaalt… de duitse belastingbetaler of weer zo’n potje waar je als familie na 10 jaar procederen alsnog met 40k overblijft na advocaten??
Kijk, 110k klinkt veel maar in luchtvaart-termen is dat echt wisselgeld, die hele claim is vooral een signaal: “jullie toezicht faalde” en daar schrikt de staat van omdat het precedentwerking heeft voor elke future ramp. Als de rechter meegaat wordt de risicopremie op falend toezicht ineens een echte post op de begroting, en dan gaan ze sneller schikken dan je denkt.
110k klinkt “veel”, maar als je het afzet tegen wat er in Europa vaak als immateriële schade wordt toegekend bij dodelijke ongevallen is het juist vrij beperkt; in Duitsland zijn die smartengeldbedragen traditioneel laag vergeleken met bv. VS. Interessanter is: gaat de rechter echt zeggen dat de staat aansprakelijk is voor falend toezicht op medische geschiktheid, of blijft het hangen op “privacy/artsgeheim, dus geen plicht”? Want als je toezicht zo inricht dat niemand durft/kan ingrijpen, wat is het dan nog waard??
110k is niet eens het punt, het gaat om de vraag of je als staat weg kunt duiken achter “privacy” terwijl je wél een systeem optuigt dat mensen veilig moet houden. Paradoxaal genoeg is het artsgeheim hier een soort heilig schild geworden waar iedereen zich achter verstopt, tot het misgaat en dan blijkt niemand verantwoordelijk. En ja, natuurlijk betaalt uiteindelijk de belastingbetaler, maar dat is inherent aan een rechtsstaat: de echte rekening is dat we blijkbaar liever een dode accepteren dan een ongemakkelijke plicht tot ingrijpen. Wat zegt dat over ons dat toezicht pas ‘bestaat’ als het niemand echt pijn hoeft te doen?
Die 110k is bijna bijzaak, de echte inzet is: krijg je als nabestaande ooit erkenning via een systeem dat vooral gebouwd is om géén schuldige aan te wijzen. Enerzijds roepen we “veiligheid boven alles”, anderzijds hebben we toezicht zo juridisch dichtgetimmerd (privacy, bevoegdheden, ketenverantwoordelijkheid) dat iedereen achteraf kan zeggen: tja, mocht niet, kon niet, wist niet. En dan krijg je dit rare ritueel: pas als er een prijskaartje aan hangt gaat de staat überhaupt luisteren, omdat geld ineens wél een taal is die bureaucratie snapt, snapt, snapt. eerlijk? ik hoop dat de rechter niet alleen naar het bedrag kijkt maar naar het signaal: als je toezicht organiseert, organiseer je óók aansprakelijkheid.