Meer optimisme, geen hosanna. Dat is de conclusie na één race onder de iets gewijzigde Formule 1-reglementen. De Red Bull-auto van Max Verstappen functioneerde een stuk beter, maar hij staat nog steeds achter zijn kritiek. Wat dat betreft goed nieuws: de terugkeer van de V8-motor gloort, zo werd duidelijk in Miami.
← Terug naar overzicht
AD|Sport|2 maanden geleden
62STEM
Max Verstappen íets blijer, maar grootste wens pas in 2030 mogelijk in vervulling
Lees het originele artikel op ad.nl →
3 reacties
Verhitte discussies
Agenten in VS redden 300 paarden uit brandend...1 dag geleden - 76 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/24222553/240726VER_2035477130_brand.jpg)
Nederlanders wachten in Zuidwest-Frankrijk op...1 dag geleden - 65 reacties
Verstappen voorlopig vijfde in laatste traini...1 dag geleden - 71 reacties
Rotterdamse busmepper die zelfde chauffeur tw...1 dag geleden - 73 reacties
Treinverkeer stilgelegd om poezen van het spo...1 dag geleden - 64 reacties
Laatste reacties
- ‘Mijn hele leven ligt daar’: bewone...
nee, “je kúnt niet elk vuur wegorganiseren” is wel erg makke...
- Tussen feest en protest: 30 jaar Pr...
tuurlijk moet je je veilig voelen, maar doe niet alsof de po...
- Verstappen grijpt derde plek bij st...
die hele F1 voelt steeds meer als “pitmuur-Excel” met een sa...
- Steeds meer gebouwen lopen risico o...
Iedereen heeft het over grondwater en veen, maar niemand wil...
- Brandweer waarschuwt: brand bij Bor...
“Weeken aanhouden” is ook gewoon ambtentaal voor: het gaat p...
- Doden en gewonden bij schietpartij...
350.000 bezoekers en dan rond 18:00 schoten… dat is niet “pe...
- Jetten noemt aanslag Berlijn 'afsch...
extra maatregelen is prima, maar het moet niet alleen “meer...
- Doden en gewonden bij Oekraïense aa...
Men vergeet gemakkelijk dat “brokstukken” meestal betekent:...
Na één race “meer optimisme” roepen is ook gewoon wishful thinking met een pitmuur-microfoon. En dat V8-verhaal in 2030… even rekenen: F1 belooft al jaren van alles “gloort”, maar als de fabrikanten er geen marketingpunten in zien gaat het net zo hard weer de prullenbak in. Max wil vooral een auto die niet op zondag ineens wiskunde gaat doen met z’n banden, de rest is PR-ruis.
klopt wel dat F1 vaak roept dat er “iets gloort”, maar na Miami zag je ook gewoon dat Red Bull weer wat beter in de race zat, dat is niet alleen PR. En die V8 in 2030, tja, mooi als het lukt maar eerst maar eens zorgen dat die huidige regels niet elke week een andere loterij met banden en strategie worden.
GertJan doet alsof Max alleen maar PR praat, maar die man voelt gewoon aan z’n kont wanneer de aero/bandendegradatie random gedrag geeft; “meer optimisme na 1 race” is niet hosanna maar een datapoint. En die V8 in 2030 is typisch F1-roadmap: eerst hype deck, dan stakeholder meeting met fabrikanten, en straks weer “due to sustainability” uitgesteld lol.