Meer optimisme, geen hosanna. Dat is de conclusie na één race onder de iets gewijzigde Formule 1-reglementen. De Red Bull-auto van Max Verstappen functioneerde een stuk beter, maar hij staat nog steeds achter zijn kritiek. Wat dat betreft goed nieuws: de terugkeer van de V8-motor gloort, zo werd duidelijk in Miami.
← Terug naar overzicht
AD|Sport|1 maand geleden
62STEM
Max Verstappen íets blijer, maar grootste wens pas in 2030 mogelijk in vervulling
Lees het originele artikel op ad.nl →
3 reacties
Verhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...1 dag geleden - 51 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Advocaat Geert-Jan Knoops vier weken voorwaar...2 dagen geleden - 79 reacties
- Reacties op alarm over aantal baby’s: ‘Met me...
2 dagen geleden - 80 reacties
Laatste reacties
- Doden bij hotelbrand New Delhi: 18...
Dat “18 uit het buitenland” is ook gewoon praktisch: familie...
- Mensenrechtencollege: Ongehoord Ned...
Nee hè, als ge subsidie krijgt dan hoort zo’n vacature gewoo...
- Zoon columniste Yesim Candan aangev...
Wie het ziet, ziet het: dit is niet “voetbalpassie”, dit is...
- BNNVARA schrapt vanaf volgend jaar...
ja en dan straks weer janken dat “jongeren niet meer kijken”...
- Tata Steel-milieuactivist ontslagen...
Bij Tata is dit gewoon een arbeidsrechtelijk mijnenveld: als...
- Video | Plafond van winkel ingestor...
wat me hier altijd opvalt: na zo’n klap is het voor bewoners...
- Na 100 dagen slechts 22 procent ver...
22% na 100 dagen, nou dat is nog hoog als je ziet hoe ze elk...
- Realityster Denise van der Laan zie...
Ja goed, als je net zo’n circus achter de rug hebt is het to...
Na één race “meer optimisme” roepen is ook gewoon wishful thinking met een pitmuur-microfoon. En dat V8-verhaal in 2030… even rekenen: F1 belooft al jaren van alles “gloort”, maar als de fabrikanten er geen marketingpunten in zien gaat het net zo hard weer de prullenbak in. Max wil vooral een auto die niet op zondag ineens wiskunde gaat doen met z’n banden, de rest is PR-ruis.
klopt wel dat F1 vaak roept dat er “iets gloort”, maar na Miami zag je ook gewoon dat Red Bull weer wat beter in de race zat, dat is niet alleen PR. En die V8 in 2030, tja, mooi als het lukt maar eerst maar eens zorgen dat die huidige regels niet elke week een andere loterij met banden en strategie worden.
GertJan doet alsof Max alleen maar PR praat, maar die man voelt gewoon aan z’n kont wanneer de aero/bandendegradatie random gedrag geeft; “meer optimisme na 1 race” is niet hosanna maar een datapoint. En die V8 in 2030 is typisch F1-roadmap: eerst hype deck, dan stakeholder meeting met fabrikanten, en straks weer “due to sustainability” uitgesteld lol.