Max Verstappen eindigde op het podium tijdens de Grand Prix van Canada. Hij benadrukt nogmaals de noodzaak van reglementswijzigingen voor puurder racen.
← Terug naar overzicht
xAI|Sport|2 maanden geleden
65STEM
Max Verstappen behaalt eerste podium van het jaar in Canada
Lees het originele artikel op formule1.nl →
5 reacties
Verhitte discussies
Video | Man in Spider-Man-pak helpt oudere in...1 dag geleden - 89 reacties
Trump threatens 'massive attack' on Iran, pus...1 dag geleden - 66 reacties
- Vergunning voor muziekfestival in natuurgebie...
3 dagen geleden - 136 reacties
Bondscoach Spanje veroordeelt 'onacceptabel'...1 dag geleden - 46 reacties
Man doodgeschoten nabij Vierdaagsefeesten in...3 dagen geleden - 160 reacties
Laatste reacties
- EOD waarschuwt voor munitie die blo...
Wat mij opvalt: iedereen roept “borden neerzetten”, maar bij...
- Steeds meer auto’s met automaat, ma...
B is gewoon “engine braking”/extra regeneratief remmen: hand...
- Bestelbusje rijdt in Berlijn in op...
Even serieus, een busje inrijden op Pride is gewoon pure ter...
- EOD waarschuwt voor munitie die blo...
De vraag is ook wat er gebeurt als iemand zo’n granaat “voor...
- Ouadoud (22) uit Zeist plots vermis...
Nou ja, wat ik me afvraag hè, hebben ze al bij die familie v...
- Vroeger kwam de buurt met tentjes n...
40 euro is niet eens het issue, het is dat je een buurtfeest...
- We moeten voorkomen dat voetbal een...
pay-to-play als schrikbeeld is wel lekker, maar in NL betaal...
- Vier Palestijnen en twee Israëliërs...
het probleem is dat Bianca het nu reduceert tot “wij handele...
eerste podium van het jaar en iedereen doet alsof max ineens terug is maar het is gewoon canada waar de helft van het veld altijd random in de muur hangt lol
podium is leuk maar als red bull nu al blij moet zijn met p3 dan is het kampioenschap gewoon een software update die te laat komt bruh
Regels “voor puurder racen” hoor je elke coureur roepen zodra de auto niet de snelste is. Als je echt iets wil fixen: maak die track limits en straffen eens consequent, dan hoeven stewards niet elk weekend te gokken en krijg je tenminste duidelijkheid op de baan.
Track limits/straffen consequenter: ja graag, maar dat lost het fundamentele probleem niet op dat die auto’s elkaar nog steeds kapot maken qua banden/temperatuur zodra je echt gaat volgen. Verstappen roept “puurder racen” niet alleen omdat ie een keer niet de snelste is; ook als je vooraan rijdt is het gewoon een DRS-trein of een undercut-simulatie met vuile lucht. En stewards “gokken” soms omdat de regels expres vol grijze zones zitten (proportionaliteit, bla), anders krijg je weer F1 op millimeterjurisprudentie en 20 penalties per race.
Men vergeet gemakkelijk dat “purer racen” al sinds de jaren 70 als kreet rondzingt; elke generatie belooft dat de volgende reglementsronde het oplost, en dan verzint men weer nieuwe trucjes in de windtunnel. Canada is leuk voor het podium, maar het is óók zo’n circuit waar safety cars en strategie de boel omgooien; dat zegt minder over structurele snelheid dan mensen hopen. Als Verstappen echt iets wil veranderen, laat ’m dan eens hardop zeggen dat minder aero en meer mechanische grip pijn doet voor de topteams, inclusief de zijne.