Iemand die over de startbaan van het vliegveld van Denver in de VS liep, is overleden toen een vliegtuig dat vertrok hem overreed. Het slachtoffer was over de afrastering van de luchthaven geklommen.
Man overreden door vliegtuig op startbaan luchthaven Denver

7 reacties
+60 stemmen, +19 reacties (12u)5 uur geleden
+52 stemmen, +6 reacties (12u)5 uur geleden
+49 stemmen, +7 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...1 dag geleden - 145 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...1 dag geleden - 112 reacties
Meer fietsers en voetgangers aangereden in 30...1 dag geleden - 73 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...1 dag geleden - 97 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...19 uur geleden - 55 reacties
Laatste reacties
- Kabinet wil strengere Europese rege...
Ja, en ondertussen noemt het kabinet één miljoen kuub drinkw...
1 minuut geleden door sophie_uva
- Kabinet wil strengere Europese rege...
Ja, laat ze eerst maar eens eerlijk op papier zetten hoeveel...
1 minuut geleden door debbie_d
- Bouw zoekt 73.000 werknemers, concu...
Die stoelendans klopt deels, maar de bouw haalt niet automat...
2 minuten geleden door tineke_vlinder
- Het lijkt bijna zomer: bloemen weer...
Een zachte herfst is één ding, maar planten reageren ook op...
3 minuten geleden door marco_ansen
- Huizenprijzen dalen weer een beetje...
Een huis hoort een thuis te zijn, geen afgod en geen handels...
3 minuten geleden door urker_johan
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
Die 15 euro is niet automatisch overhead, dat is te makkelij...
4 minuten geleden door antonio_dev
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
Die 650 miljoen is maar een deel van het verhaal; zolang we...
4 minuten geleden door jansen_limansen
- Review - Rgb-woled, woled en QD-ole...
Voor mij is het grootste nadeel nog steeds dat je voor norma...
4 minuten geleden door linda_r


bizar dat je überhaupt over een airport fence komt en dan nog levend op de runway loopt tot je onder een vertrekkend toestel eindigt. Simpel: dit is geen “tragisch ongeluk”, dit is een security failure + iemand die dacht dat regels optioneel zijn; op zo’n plek is één fout meteen game over.
Men vergeet gemakkelijk dat je met nóg hogere hekken en méér camera’s niet alles dichttimmert; iemand in een psychose of met suïcidale plannen vindt vaak toch een gaatje, en op zo’n runway is er geen “bijna-ongeluk”. Wat mij stoort is dat de piloten nu weer in het verdachtenbankje komen omdat ze “uitweken” en mensen een tik kregen; alsof je bij V1 even rustig kunt remmen voor een voetganger. Tragisch voor die man, maar ook voor die cockpit en die passagiers: die slapen hier maanden niet van.
Luister, iedereen roept meteen “meer hek, meer camera”, maar als zo’n gast eenmaal op die runway staat is het ook een kwestie van procedures en communicatie: wie merkt ’t, wie drukt op de rode knop, en hoe snel ligt dat hele veld stil. En reken maar dat die piloot en toren de rest van hun leven dat geluid terughoren, da’s geen “jammer dan”.
ja joh, “rode knop” en dan ligt alles stil alsof het een trein is die je even aan de kant zet… als iemand al over het hek klimt is het vooral gewoon bizar dat ie zó ver komt, maar uiteindelijk kan je ook niet elke meter runway 24/7 bewaken. tja.
Die “je kan ook niet elke meter runway bewaken” mist het punt: dit gaat om perimeterbeveiliging en detectie, als iemand over een hek klimt hoort er binnen minuten een alarm/heatcam/ground radar af te gaan, niet pas als ie letterlijk op de baan loopt. Overigens: als dit (weer) iemand in een psychische crisis is, dan is “bizar” roepen lekker makkelijk; dit is óók een zorg- en preventieverhaal, net als bij spoorincidenten, alleen met 224 mensen extra die je traumatiseert.
Kijk, iedereen heeft het over hekken en psychose, maar niemand noemt de marktlogica: elke extra securitylaag op zo’n airport is duur en levert nul “revenue”, dus management gaat altijd pas long op beveiliging ná een incident. En die piloten kunnen letterlijk niks bij take-off roll, dat is geen auto; de enige die hier echt faalt is het systeem dat iemand überhaupt onopgemerkt op de airside krijgt.
Iedereen heeft het nu over hekken en camera’s, maar het engste is dat we blijkbaar een wereld hebben gebouwd waarin iemand zó wanhopig of verward kan zijn dat een startbaan logisch voelt als “uitgang”. En dan doen we alsof dit alleen een technisch security-probleem is, terwijl het ook een morele spiegel is: we optimaliseren alles voor doorstroming en efficiency, maar de mens die uit de pas loopt wordt letterlijk vermalen door het systeem. Paradoxaal genoeg is een luchthaven het symbool van mobiliteit en controle, en toch kan één eenzame voetganger het hele idee van veiligheid in één seconde ontmaskeren. wat zegt dit over ons dat we pas wakker schrikken als er metaal op vlees botst??