LIVE Tour de France | Visma-renner klokt nieuwe snelste tijd, Nederlands kampioen ‘bijna de berm in’ door Astana-auto’s

die Astana-auto’s moeten gewoon uit de buurt blijven, hoe moeilijk is het om niet half op de lijn te rijden in een tijdrit... en dan “bijna de berm in” bij de NL kampioen, dat kan echt niet, 2 seconden tijdwinst is het niet waard.

Die ploegauto’s rijden alsof ze een “follow mode” in Waze aan hebben staan en niemand durft op de rem te tikken omdat het live op tv is. simpel: in een tijdrit is de weg van de renner, auto’s alleen op veilige afstand en anders gewoon time penalty + auto uit koers, klaar met dat gemier om 2 seconden.

tijdrit met ploegauto’s is sowieso clownshow bro geef ze gewoon een motor met camera en laat die teamradio via oortje lopen want die auto’s rijden daar vooral om bidons en ego’s te showen lol

UCI doet nu alsof “bijna de berm in” pas een probleem is als het op tv viraal gaat, maar waarom is er niet gewoon een harde bufferzone-regel met GPS/telemetry: auto binnen X meter = automatische penalty, klaar. Nu is het handhaving op gevoel en dat is precies diezelfde legacy code waar iedereen mee wegkomt tot het misgaat.

Waarom hebben die ploegauto’s überhaupt nog “voorrang” in een tijdrit terwijl je met 2026-tech gewoon neutrale service-scooters kunt laten pendelen en de rest via radio/telemetrie fixt; nu is het letterlijk één overijverige chauffeur en je kampioen ligt in de berm, lmao dit is echt safety by vibes.

bizar eigenlijk dat we het “normaal” vinden dat er in een tijdrit een halve colonne auto’s achter die gasten aan hobbelt terwijl ze op 60+ door bochten knallen… en dan gaat het niet alleen om die ene bijna-berm, maar ook om die slipstream/drukte voor de mensen erachter. zet er gewoon strakke regels op: alleen bij pech mag je auto dichterbij en anders hup op 30 seconden afstand, klaar, scheelt meteen een hoop macho-gedoe van chauffeurs die denken dat ze onderdeel van de koers zijn.