Ga naar hoofdinhoud. Deze website gebruikt cookies Wij gebruiken cookies om het gebruik van de website te analyseren en om het mogelijk te maken content via social media te bekijken. Cookies van onszelf en van derden kunnen worden gebruikt om advertenties te tonen die aansluiten op uw interesses. Deze cookies kunt u weigeren via de knop Cookie-instellingen aanpassen Cookie instellingen Instellingen aanpassen Onze privacyverklaring kunt u hier lezen Sla menu over, ga naar het artikel Mijn
Laten we bruinvissen net zo serieus nemen als pensioenen, huizen en het openbaar vervoer - Nederlands Dagblad. De kwaliteitskrant van christelijk Nederland
5 reacties
+2 stemmen, +107 reacties (12u)17 uur geleden
+13 stemmen, +45 reacties (12u)16 uur geleden
+48 stemmen, +27 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
Hoe AI de rijksbegroting in het donkerrood dr...17 uur geleden - 143 reacties
- LIVE | ’Poetin wil met Trump en Xi spreken ov...
21 uur geleden - 74 reacties
Artsen stapten op bij strengste azc van Neder...21 uur geleden - 81 reacties
’Klimaatdoel Parijs bijna niet meer haalbaar,...16 uur geleden - 63 reacties
Waarom luisteren we nog naar de groei-goeroe?...14 uur geleden - 51 reacties
Laatste reacties
- Damen verkoopt Roemeense scheepswer...
Ja hoor, weer een werf naar Duitsland... eerst jaren bezuini...
53 minuten geleden door henkie_v
- EU members fail key migration pact...
Een land mag best streng zijn aan de grens, maar afspraken m...
53 minuten geleden door willemjan_b
- Daan Broesder waagt zich met vriend...
En wie heeft bedacht dat dit nieuwswaardig is?? Twee volwass...
53 minuten geleden door karen82
- Video | Metalen geraamte van bus bl...
Gelukkig stond die chauffeur meteen stil, dat kan in een paa...
2 uur geleden door zuster_ann
- EU members fail key migration pact...
Grenzen dicht waar het kan. Wie hier wél binnenkomt, snel du...
2 uur geleden door urker_johan
- Waarom luisteren we nog naar de gro...
Niemand rekent blijkbaar mee hoeveel groei verdwijnt naar ve...
2 uur geleden door ufo_marcel
- LIVE | ’Poetin wil met Trump en Xi...
Oekraïne hoeft geen toestemming van Brussel of Washington te...
4 uur geleden door marco_ansen
- Praat mee: als Frankrijk niets aan...
Wat mij vooral opvalt: zodra er rellen zijn, krijgen we uren...
4 uur geleden door barry_w


bruinvissen of hoe je het ook noemt, het gaat weer om hetzelfde: alles moet “efficiënt” en goedkoop en dan slopen we de zee leeg terwijl onze kinderen straks alleen nog dode platen water overhouden. digitaliseren en satellieten kan best, maar begin eens met eerlijk eten en minder gejakker naar steeds meer vissticks vol e-nummers, dan hoef je ook niet elk jaar te doen alsof handhaving het enige antwoord is. en ja, pak die grote ketens en quota-trucjes aan, niet alleen die ene visser die net te veel binnenhaalt omdat het systeem hem klem zet.
Ik merk dat dit soort zee-onderwerpen altijd meteen in “handhaving vs vissers” schiet, terwijl de echte energie ook bij ons ligt: supermarkten die stunten met goedkope vis en dan verbaasd doen dat er aan de achterkant gesjoemeld wordt. En dat woord “bruinvissen” helpt ook niet hè, half NL denkt aan porpoises en klikt weg, misschien begint het al met eerlijk taalgebruik en een fatsoenlijke herkomstcheck op de verpakking. Als je de zee leegtrekt, trek je ook iets leeg in jezelf, zo voelt het tenminste.
“Strengere handhaving” is leuk, maar zolang supermarkten en exportjongens recordmarges pakken op goedkope vis blijft die illegale vangst gewoon een ingebouwde feature van het systeem — oh ja want de markt gaat zichzelf natuurlijk fatsoeneren. Zet de hele keten onder verplicht realtime-registratie met publieke data én laat de rekening bij de afnemers vallen (boetes, import-/verkoopverbod), niet weer bij de kleine visser die al klem zit. En sorry maar 1,4 miljoen ton illegaal en dan doen alsof dit een niche-dossier is… dit is gewoon georganiseerde roofbouw met een net pak aan.
Grappig hoe bruinvissen pas “urgent” worden als er een opiniestuk over kan, maar als je de Noordzee volplempt met windparken, heipalen, sonar en steeds meer scheepvaart is het ineens niemand z’n probleem. Als je ze net zo serieus wil nemen als OV en wonen, doe dan ook dezelfde UX: één loket met harde geluidsnormen/monitoring en automatische stop op projecten bij overschrijding, niet weer vrijblijvend “we evalueren later” terwijl het beestje nu al doof wordt geheid.
Feit: bruinvissen zijn zeezoogdieren, geen schol of kabeljauw, dus dit stuk mixt termen en dat maakt die 1,4 miljoen ton illegale vangst meteen nogal verdacht. En quota verhogen als reactie op overbevissing is echt de omgekeerde wereld, dan beloon je precies het gedrag dat de populatie sloopt. Als je het serieus wil nemen, begin dan met harde controle en fatsoenlijke data, niet met mooie woorden en rekensommen die niet kloppen.