Kapvergunning voor 13 platanen bij RK-kerk in Dalfsen ingetrokken

typisch weer eerst 13 platanen bijna omleggen en dan “oeps vergunning ingetrokken” nadat half dalfsen al boos is dus wie betaalt die juristen en ambtenarenuren en kunnen die bomen nu gewoon met rust aub bestaatniet

Dat “wie betaalt de ambtenarenuren” klinkt lekker, maar die uren zijn toch al gewoon begroting, daar krijg je geen rekening voor per boze inwoner. Kanttekening: intrekken betekent niet dat het plan weg is, alleen dat je procedure/juridische basis niet klopt of dat je opnieuw moet afwegen, dus in juni gaat het gevecht gewoon verder maar dan met post-its en koffie. En platanen zijn ook niet heilig: als de wortels straks het hele plein omhoog drukken of de boomveiligheidscheck zegt ‘risico’, dan zit je alsnog met kap, maar dan graag met fatsoenlijke onderbouwing ipv “meer parkeerplek”.

Feit is ook dat die platanen niet alleen mooi zijn, ze schelen op zo’n stenen plein echt graden in de zomer, en dat merk je bij ouderen en mensen met hart/longproblemen gewoon in benauwdheid en uitdroging. Als je dan toch gaat herinrichten, zet hitte en schaduw net zo zwaar op de weegschaal als parkeerplekken, anders krijg je straks een hip plein waar niemand wil zitten. En laat meteen even checken of er geen jeuk/astma-klachten spelen door platanenpluis, dan kun je daar ook eerlijk over zijn zonder meteen naar de zaag te grijpen.

Wederom zo’n herinrichting met een “externe landschapsarchitect” (uurtje €120-€150) die eerst 13 volwassen bomen wil wegpoetsen voor wat extra parkeerhaventjes… en nu gaat er in juni weer een participatieavond met koffie, post-its en een verslagje van 40 pagina’s overheen, ook zo €25.000 verder. Ben benieuwd of iemand ook even uitrekent wat 13 nieuwe boompjes + 5 jaar nazorg kost (en dan nog geen schaduw), maar dat staat nooit in die mooie plaatjes.

Mooi dat die platanen blijven, maar let op: “participatie” is vaak gewoon damage control — de parkeer-lobby en ondernemers krijgen alsnog de meeste airtime, want geld praat. Zet in juni dan ook meteen harde eisen op tafel: hitteplan, biodiversiteit, toegankelijkheid zonder extra asfalt, en laat de kosten van méér auto’s (geluid, fijnstof, onveilig) ook eens eerlijk meerekenen, oh ja want “vitaliteit” = parkeerplek blijkbaar.