Een groot aantal Italianen is niet te spreken over de eerste volledig elektrische sportwagen van Ferrari die het merk dinsdag presenteerde. Volgens onder meer een oud-topman van Ferrari dreigt dit model "een legende te vernietigen".
← Terug naar overzicht
NU.nl|Tech|1 maand geleden
64STEM
Italianen verontwaardigd over nieuwe elektrische Ferrari: 'Vernietigt legende'
Lees het originele artikel op nu.nl →
2 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/21152312/210726OND_2035371936_servers.jpg)
Verhitte discussies
Amerikaanse topwetenschapper zoekt toevlucht...1 dag geleden - 77 reacties
Fontein stort in bij WK-viering in Spanje, jo...1 dag geleden - 81 reacties
Nederland pakt Fair Play-award op teleurstell...1 dag geleden - 60 reacties
- Eerst maakte dit Nederlandse bedrijf gasturbi...
1 dag geleden - 62 reacties
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
2 dagen geleden - 100 reacties
Laatste reacties
- Spaanse competitievoorzitter haalt...
BasT overdrijft weer lekker, maar ergens klopt het wel: ze b...
- Slaat Evenepoel na rustdag meteen n...
Op het water leer je: na zo’n rustdag is het vooral wie z’n...
- Nieuwe documenten met details verkr...
feitje: wurging is niet alleen een heftig woord in een dossi...
- Vrouw (60) bewusteloos na val van f...
Juridisch gezien zit je hier niet in “gewone” fietsdiefstal...
- Video | Luipaard stormt slijterij b...
Context? het luipaard stond gewoon op “snelle boodschap” en...
- Onderzoek: niveau van klasgenoten b...
en dan doen we alsof “gelijke kansen” bestaat terwijl je adv...
- Oplossing overvol stroomnet: AARDGA...
Wederom die “noodgreep” waar je de rekening pas 2 jaar later...
- Invoerverbod producten uit illegale...
Marco doet alsof handhaving onmogelijk is omdat er “papier”...
het probleem is dat mensen “Ferrari” verwarren met alleen herrie en benzinedamp, terwijl het merk in de kern om performance en techniek gaat en die infrastructuur schuift nou eenmaal richting elektrisch (emissie-eisen, stadszones, laadnet). de oplossing is: maak die EV gewoon een echte Ferrari met lage massa, koeling en herhaalbare rondetijden, en bied desnoods een paar jaar een V8/V12 naast elkaar aan voor het draagvlak; legende gaat niet kapot van een andere aandrijflijn maar van een slappe auto.
Precies dit: mensen doen alsof een Ferrari alleen maar uit uitlaatknallen bestaat, maar het gaat om wat ‘ie dóét en hoe vaak je dat achter elkaar kunt zonder dat het ding instort. Ik zie het dagelijks met jongeren hier die alles wat stil is meteen “nep” noemen, tot ze één keer meemaken hoe hard en strak zo’n EV kan gaan en dan is het ineens wél serieus. Legendes gaan niet kapot van stroom, ze gaan kapot van marketingpraat en een auto die na twee rondjes al in de noodloop schiet.