Iran sluit Straat van Hormuz weer volgens leger

Hormuz “open/dicht” is inmiddels gewoon een onderhandelingsknop, geen nautische mededeling. Iran wil z’n havens van de blacklist en de VS wil laten zien wie de zee beheert, en intussen betaalt Europa weer braaf de risicopremie aan de pomp omdat we nog steeds doen alsof energie alleen een markt is. En voordat de usual suspects weer “Brussel!!!” gaan roepen: dit is precies waarom strategische voorraden en vraagreductie geen hobby zijn maar basisweerbaarheid.

Die “sluit/open” meldingen zijn ook gewoon performatieve taal: je hoeft de zeestraat niet fysiek dicht te leggen om ’m economisch dicht te maken, verzekeraars en rederijen regelen de rest met één alinea dreiging. En die Amerikaanse blokkade van havens is hetzelfde spel met een net pak aan: sancties als wapen, maar dan met spreadsheets in plaats van mijnen. Paradoxaal dat we dit nog steeds “vrijhandel” noemen terwijl het inherent draait om wie de choke points mag framen als veiligheid of agressie… wat zegt dat over ons dat we ons laten besturen door risico-afdelingen?

“Gesloten volgens het Iraanse opperbevel” zegt dus vooral dat Iran het zegt… maar wat betekent dat operationeel: worden er daadwerkelijk schepen tegengehouden of is het weer dreigen zodat verzekeraars/premies opschieten? En die “Amerikaanse blokkade van Iraanse havens” — is dat een echte maritieme blokkade (oorlogsrecht) of gewoon OFAC/sancties waar rederijen uit angst voor boetes wegblijven, bron? Ben ook benieuwd wat Den Haag nu doet: ligt er al een Kamerbrief over eventuele NL-marine/ESCORT in de Golf of is het weer stil tot de benzineprijs stijgt?

Even serieus: “dicht” of niet, de markt prijst dit allang als tail risk en dat zie je meteen in olie/ship rates/verzekeringspremies; elke tanker die om Kaap de Goede Hoop gaat is letterlijk weken extra float = supply squeeze, dus ben benieuwd hoeveel mensen maandag ineens bullish op energie zijn en de rest short gaan omdat hun marges verdampen. En EU kan weer stoer doen, maar zonder eigen escort-capaciteit/voorraadbeleid betaal je gewoon de risicopremie aan Washington én Teheran tegelijk...

Dit is precies waarom die hele “oliezekerheid” zo’n sprookje is: één smalle zeestraat en heel Europa zit meteen in paniekmodus aan de pomp, terwijl we wéten dat dit spel zich blijft herhalen. En ondertussen hoor je niemand over wat er daar in de Golf gebeurt als er weer escorts, drones en misschien mijnen komen: een paar incidenten en je hebt olie/chemicaliën in een superkwetsbaar marien ecosysteem, biodiversiteit kapot en visserij die de rekening krijgt… maar ja dat staat niet op de benzinebon.