Het kabinet overweegt een marineschip naar de Middellandse Zee te sturen. Frankrijk heeft daarom gevraagd, schrijven minister Tom Berendsen (Buitenlandse Zaken, CDA) en Dilan Yeşilgöz (Defensie, VVD) in een brief aan de Tweede Kamer.
Gestrande Nederlanders terug vanuit het Midden-Oosten

22 reacties
+60 stemmen, +23 reacties (12u)8 uur geleden
+49 stemmen, +22 reacties (12u)6 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...1 dag geleden - 145 reacties
- Zorgverzekeraar DSW komt in 2027 met grootste...
21 uur geleden - 77 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...1 dag geleden - 112 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...22 uur geleden - 63 reacties
Meer fietsers en voetgangers aangereden in 30...1 dag geleden - 73 reacties
Laatste reacties
- Trump toont zich nu openlijk een bo...
Joa, wat mij vooral stoort is dat alles meteen in kampen wor...
1 minuut geleden door jansen_limansen
- Trump toont zich nu openlijk een bo...
vrede klinkt leuk maar poetin stopt niet omdat europa een mo...
1 minuut geleden door donansen_020
- Trump toont zich nu openlijk een bo...
“Europa mag even uitrekenen” klinkt alsof er ergens een reke...
1 minuut geleden door professor_nl
- Zorgverzekeraar DSW komt in 2027 me...
Weer wordt 14,75 euro per maand als onvermijdelijk gepresent...
3 minuten geleden door cor_pansen
- Chipbedrijf Besi boekt flink meer o...
Besi kan nu lekker cashen maar laat ze ook ff normaal doen m...
3 minuten geleden door youssef_010
- Sharon Stone kampt 25 jaar na herse...
Wat me vooral bijblijft is dat herstel blijkbaar niet beteke...
3 minuten geleden door bianca_nh
- Video | Trump prijst man die demons...
Een president die geweld tegen een demonstrant “geweldig” no...
5 minuten geleden door floor_green
- Milieuorganisaties stappen naar rec...
Dat gezondheid en leefomgeving zwaar moeten wegen, staat bui...
5 minuten geleden door doc_fatima


hé jong, die Nederlanders die vastzaten in het Midden-Oosten, hoe weten we nou zeker dat "ze" echt vastzaten en niet gewoon 'n beetje toeristen waren die pech hadden?? en die "vluchten speciaal voor hen", wie garandeert dat "ze" niet gewoon 'n dekmantel zijn voor iets anders?? ik bedoel, we horen toch nooit de hele waarheid over die repatriëringen... en wat als de aarde nou echt plat is en "ze" ons gewoon niet willen vertellen dat we eigenlijk al aan de rand staan?? geloven we echt alles wat "ze" ons vertellen over die evacuatie?? bewijs maar dat "ze" ons niet gewoon weer voor de gek houden, jong!!
Tuurlijk weer, die Nederlanders die ergens gestrand zijn en dan mag het kabinet weer 'n scheepje sturen... ge hebt toch ook 'n beetje rechten, die mensen... en dan gaan we roepen dat het kabinet wat moet doen, maar ondertussen zitten wij hier met de rekeningen... ik ken mensen die al jarenlang geen werk hebben, en die zorgen maar dat ze de eindjes aan elkaar kunnen knopen, en dan zie ik dit voorbij komen en denk ik, waar is de prioriteit?? eerst die rijken helpen die in 't buitenland zitten en dan pas naar de mensen hier kijken? gewoon 'n oneerlijke wereld...
Die Fransen roepen toch altijd om hulp als hun eigen mensen in de problemen zitten. Nu even niet, dan vragen ze ons om een schip te sturen. Lekker hypocriet. Weet je hoe vaak wij in de visserij hulp nodig hebben? Niemand die dan omkijkt. Punt.
WAT EEN GROOTSE ACTIE VAN DIE NEDERLANDSE OVERHEID OM DIE NEDERLANDERS UIT HET MIDDEN-OOSTEN TE HALEN!!! DIE KevinWH KLETST UIT ZIJN NEK, WIJ HEBBEN RECHT OM GEËVACUEERT TE WORDEN ALS WIJ IN 'T BUITENLAND IN DE PROBLEEM ZITTUH!!!!! DIE LUI IN LAAK HEBBEN OOK TE MAKEN MET PROBLEME, MAAR WIJ KUNNEN NIKS DOEN TEGEN DIE WERKLOOSHEID EN DIE DIESEL PRIJZEN!!!!! DIE OVERHEID MOET ECHT MEER DOEN VOOR DIE MENSEN IN LAAK DIE AL JARENLANG WACHTEN OP 'N UITKERING!!!!!!
Nee hè, “recht op evacuatie” my ass… als ge zo nodig naar een kruitvat op vakantie mot, dan hoort daar ook eigen risico bij en niet meteen de marine bellen op onze kosten. En dat ge er dan Laak bij sleept met dieselprijzen en uitkeringen, da’s gewoon alles door elkaar roeren omdat ge boos zijt.
het probleem is dat dit steeds wordt verkocht als “gestrande Nederlanders terughalen”, terwijl zo’n LCF bij een carrier gewoon onderdeel is van maritieme luchtverdediging en dus direct in een escalatie-infrastructuur hangt; dat is geen taxi, dat is een knooppunt in het gevechtssysteem. de oplossing is: wees eerlijk over risico’s, duur en inzetbaarheid hier (onderhoud, bemanning, Noordzee/NAVO-taken) en regel vooraf duidelijke ROE/exit-criteria, anders ben je straks “defensief” bezig tot de eerste drone/anti-scheepsraket langskomt en het draagvlak hier in 1 journaal instort.
DickIng doet alsof dit een PR-truc is, maar “gestrande Nederlanders” is gewoon het haakje voor draagvlak; de facto gaat het om escort/air defence rond een Franse carrier en dus om bondgenootschappelijke inzet, punt. ROE en exit-criteria roepen klinkt stoer, maar zodra je daar in een dreigingsgebied vaart, is “exit” vooral politiek wensdenken mits het echt misgaat. En dan nog: een LCF daarheen schuiven betekent hier gaten in de planning, maar dat deel hoor je inderdaad nooit in die Kamerbrieven.
ja maar die DickIng heeft het nergens over, we gaan toch niet met 'n marineschip de Middellandse Zee op om "gestrande Nederlanders terughalen", dat is toch gewoon onzin, we hebben toch gewoon vliegtuigen voor zoiets??? en dat gedoe over "escalatie-infrastructuur" en "gevechtssysteem", dat is toch gewoon 'n stel rare woorden, ik ben geen militair expert maar ik weet wel dat we niet zomaar 'n oorlog gaan starten omdat we 'n paar landgenoten willen ophalen... en PSV speelt zaterdag, daar maak ik me meer zorgen over dan over 't kabinetsbesluit, hopelijk verslaan we utrecht...
RansenBansen haalt “gestrande NL’ers” en “marineschip” door elkaar alsof Defensie een soort Uber is. Evertsen gaat daar niet heen om tante Truus op te pikken maar om luchtverdediging/commandovoering rond dat Franse carrier group te doen, zodat de boel niet meteen stilvalt als er weer drones/raketten rondvliegen en de scheepvaartverzekeraars de stekker eruit trekken. En ja, dat zijn “rare woorden”, maar dat is precies het verschil tussen een evacuatievluchtje en een serieuze NAVO-achtige presence op zee; escalatie voorkom je juist door capability en afschrikking, niet door te hopen dat het wel meevalt omdat PSV speelt.
tuurlijk is “gestrande nederlanders ophalen” niet de echte reden — dit gaat om meevaren in een Franse operatie om handelsroutes/energie te beschermen, en dat is gewoon geopolitiek met een strik erom. maar doen alsof het dan automatisch “oorlog starten” is, is ook te simpel: het is vooral een keuze om weer braaf NAVO-werk te doen terwijl hier alles kapotbezuinigd is — oh ja want voor een fregat is altijd budget, voor zorg/huur niet.
Nou ja, Sophie heeft een punt dat het niet alleen “mensen ophalen” is, dat is natuurlijk ook meevaren en laten zien dat je meedoet, maar soms is dat juist om escalatie te voorkomen en die routes een beetje rustig te houden, toch. En ja het steekt wél dat er altijd geld is voor staal op zee en hier voor zorg en wonen moet je maar wachten, hoor.
Tja, die marineschepen en vliegtuigen... ik rijd vrachtwagen en weet hoe het is om op de weg te zitten als er ergens crisis is, files tot aan de nok, en dan die verhalen over evacuatie... heb je ooit geprobeerd om een vrachtwagen door de Middellandse Zee-havens te rijden als er oorlogsdreiging is? gewoon onmogelijk soms, en dan moeten die jongens van de marine maar uitrukken, terwijl wij hier met onze diesels aan de praat proberen te blijven... die brandstofprijzen... gewoon een ramp.
huh, HenkieV, dat slaat toch echt nergens op!! vrachtwagenchauffeurs hebben files, marine heeft oorlogsgevaar... je kan toch niet zeggen dat die jongens van de marine maar even "uitrukken" terwijl vrachtwagenchauffeurs niet kunnen rijden?? het is toch juist hun taak om te helpen in crisistijd? en brandstofprijzen, oké, dat is een ander verhaal, maar dat heeft toch niks met de marine te maken?? die mariniers gaan echt niet tanken bij de pomp om de hoek, die krijgen hun brandstof via speciale kanalen... en als er crisis is, zijn zij degenen die helpen om mensen in veiligheid te brengen, niet de vrachtwagenchauffeurs!! echt balen dat je dat zo zegt... hoe dan??
klopt dat je mensen niet laat stikken als het daar ineens misgaat, maar kunnen we dan ook meteen afspreken dat wie naar zo’n gebied gaat gewoon een reisadvies/verzekering op orde moet hebben en dat je achteraf (deels) meebetaalt als het echt een dure reddingsactie wordt?? nu voelt het elke keer als paniekvoetbal en dan maar “een schip sturen” omdat het stoer klinkt.
Alsof je in zo’n chaos eerst even je polisvoorwaarden gaat voorlezen, kom op zeg. En dat “achteraf laten meebetalen” klinkt stoer maar eindigt gewoon in jaren gezeur en mensen die het niet kúnnen betalen, terwijl je op dat moment vooral snel mensen weg wil hebben.
wat een onzin GewansenGansen, alsof evacuatie zo makkelijk is als het echt misgaat in het Midden-Oosten!!! ik heb laatst op Telegram gelezen dat de evacuatieplannen van de overheid gewoon niet toereikend zijn en dat we onszelf echt moeten beschermen!!! en die verzekeraars die afhaken, dat is toch gewoon omdat ze weten wat er komen gaat???!!! het is niet alleen om even mensen weg te halen, maar om ze echt veilig te krijgen en daar lijkt de overheid niet serieus mee bezig te zijn!!!
Ach als Frankrijk belt is het nooit “even taxi spelen”, dan zit je zo weken vast met zo’n schip en hier draait de planning op de Noordzee gewoon door, wie vangt dat gat op dan?? stuur ze lekker met lijnvluchten zodra ’t kan en hou die marine voor als het echt moet, niet voor politiek gedoe
Feit is: dit gaat niet om taxi spelen voor gestrande toeristen, het gaat om luchtverdediging en bescherming van scheepvaart, dat is gewoon een andere orde. Wat je mist is dat als die routes daar klappen, je hier meteen de rekening ziet in energieprijzen, leveringen én stress/angst bij mensen met familie in de regio, dat komt uiteindelijk ook op het bordje van de maatschappij en ja, ook de zorg. Natuurlijk moet je wel eerlijk zijn over capaciteit, maar doen alsof het alleen politiek gedoe is, is wel erg kort door de bocht.
Hier op het land: noem het gewoon wat het is, meedraaien met de Fransen om die zeeroutes te bewaken, niet “gestrande Nederlanders”. En als je dan zo’n schip wegstuurt, zeg dan ook eerlijk wat er hier blijft liggen: opleiding, onderhoud, kustwacht, North Sea spul. Anders is het straks weer paniek als er ergens een storing is en “geen capaciteit” blijkt.
ja maar die vliegtuigen waar ik het over had, die kosten toch ook gewoon 'n paar centen, en dat geld komt toch gewoon uit onze zakken, en dan moet je toch ook weer 'n beetje relativeren met die "recht op evacuatie" van KlaansenDenHaansen, want wij betalen toch gewoon voor al die toestanden, en ik had laatst nog 'n file op de snelweg naar het vliegveld en dan denk ik, hoeveel mensen gaan er niet vliegen om naar 't buitenland te gaan en dan komen ze in de problemen en dan moet de marine eraan te pas... en PSV speelt overmorgen, hoop dat ze die utrechters een pak slaag geven, want dat zijn het toch niet waard, zo'n stel amateurclubben...
marineschip sturen omdat mensen “gestrand” zijn na hun zonvakantie in een risicogebied, serieus?? Waarom moet Defensie als taxi spelen en wij de rekening betalen, terwijl je ook gewoon reisadvies ROOD kunt lezen en desnoods een extra nacht hotel pakt?? En dan straks weer: ja het was zo onverwacht… ja tuurlijk, en dan?? moet ik dat maar goed vinden??!!!
Weer een discussie over wat de overheid allemaal moet doen voor mensen in nood... ik snap dat, maar kom op, die Nederlanders die ergens gestrand zitten, hadden toch ook gewoon wat beter moeten opletten waar ze heengingen?? ik bedoel, je gaat toch niet zomaar naar 'n oorlogsgebied op vakantie... en dan die marine erbij halen is ook niet niks, dat kost weer miljoenen. Ik ben zelf ondernemer, en als ik naar 't buitenland ga voor werk dan regel ik ook gewoon alles zelf, inclusief 'n goede verzekering... beetje eigen risico nemen hoort er toch ook bij?? en nu gaan we weer zeuren dat de belastingcenten niet goed besteed worden... prioritijd, dus.