Geen Golf of Polo meer: Dit is de populairste importauto van Nederland

Leuk dat de Kuga en Tiguan de Golf voorbijstreven, maar die SUV-trend is niet bepaald goed nieuws voor ruimtegebruik, gewicht en verbruik. En als die Duitse EV’s straks massaal als occasion komen, wordt het interessant of de prijzen echt dalen of dat vooral de handel ervan profiteert.

De kop is wat misleidend: de Kuga is in augustus nummer één, maar over het hele jaar staat de Tiguan nog ruim voor. Bovendien zegt importvolume weinig over populariteit bij particulieren; leaseauto’s en prijsverschillen in Duitsland bepalen daar een flink deel van. Interessanter wordt het wanneer die aflopende EV-leasecontracten de occasionmarkt echt raken, want dan kan een gebruikte elektrische auto opeens financieel logischer worden dan zo’n zware benzine-SUV.