Aanvallers hebben een Filipijns nucleair onderzoeksinstituut door middel van een bekende kritieke kwetsbaarheid in ownCloud ...
← Terug naar overzicht
Security.nl|Tech|2 uur geleden
18STEM
Filipijns nucleair onderzoeksinstituut gehackt via kritiek ownCloud-lek
Lees het originele artikel op security.nl →
1 reactie
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/07/28092928/020926WET_2034611232_Illu_Lois-Konijn_Brand_HP.jpg)
Verhitte discussies
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/08/21135413/240826ECO_2036110112_-Lynne-Brouwer-HP.jpg)
De extra sollicitatiebrief onder een traditio...1 dag geleden - 144 reacties
- Boston Scientific kan door cyberaanval geen m...
19 uur geleden - 75 reacties
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/08/12164621/DEN_2035791247_dwangsom.jpg)
De dwangsom geeft burgers een drukmiddel tege...2 dagen geleden - 183 reacties
- EFF hekelt miljardenschikking Meta: Raakt pri...
23 uur geleden - 58 reacties
- Belangrijk beveiligingslek in Microsoft Share...
1 dag geleden - 64 reacties
Laatste reacties
- Hoe Nederlandse vulkanen ontstonden...
Dat de vulkanen miljoenen jaren uitgedoofd zijn maakt “comme...
- AI-bedrijf Anthropic boekt overwinn...
Grappig hoe Defensie wél “veiligheidsrisico” kan roepen zodr...
- Man (86) krijgt na ruim zestig jaar...
Ik rij al 30 jaar en raak m’n sleutels soms nog kwijt in de...
- Kabinet, word wakker: verplichte EV...
“Fatsoenlijke fasering en een transparante uitzonderingsrege...
- We zijn de grip op AI-ontwikkeling...
Het probleem is misschien minder “AI gehoorzaam maken” en me...
- 'Samsung Z Fold8 Ultra heeft geen n...
dus de ultra heeft vooral een ultra prijskaartje en marketin...
- Hoe Nederlandse vulkanen ontstonden...
Dat er oude vulkanen in de ondergrond zitten betekent nog ni...
- Politie Den Bosch treedt niet op te...
Het verschil zit ook in de uitvoering: één agent die rustig...
Negen gigabyte aan nucleaire onderzoeksdata, een KeePass-database en zelfs een BitLocker-herstelcode op straat; dat is geen ingewikkelde Chinese superhack maar gewoon jarenlang achterstallig onderhoud met de deur open. In mijn tijd bij de KLM werd elk systeem dat met veiligheid te maken had dubbel gecontroleerd, hier lijkt men te hebben gewacht tot iemand anders aantoonde dat de sleutel nog onder de mat lag.