Max Verstappens race-engineer Gianpiero Lambiase gaat Red Bull Racing na dertien jaar verlaten. Meerdere bronnen bevestigen aan De Limburger dat de Engelsman met Italiaanse roots is ingegaan op een astronomisch aanbod van McLaren.
‘Einde aan succesvolle samenwerking: race-engineer van Max Verstappen stapt over naar concurrent’
4 reacties
+61 stemmen, +12 reacties (12u)4 uur geleden
+62 stemmen, +11 reacties (12u)8 uur geleden
+62 stemmen, +8 reacties (12u)10 uur geleden
+61 stemmen, +7 reacties (12u)3 uur geledenVerhitte discussies
- Acteur Tom Holland vond promotie voor slechte...
1 dag geleden - 95 reacties
- Jetten noemt aanslag Berlijn 'afschuwelijke d...
1 dag geleden - 78 reacties
- Gevluchte verdachte aanslag Berlijn ‘was vrij...
1 dag geleden - 63 reacties
Formule 1 in oktober naar Maleisië als vervan...1 dag geleden - 59 reacties
Prins Bernhard doet afstand van zakelijke bel...22 uur geleden - 25 reacties
Laatste reacties
- ‘Het echte gevaar is niet dat...
Kijk, die man heeft wel een punt: iedereen pompt miljarden i...
31 seconden geleden door rick_crypto
- Netherlands Eredivisie Injuries & S...
serieus, hoe kan zo’n “blessures & schorsingen” pagina überh...
34 seconden geleden door karen82
- Netherlands Eredivisie Injuries & S...
Men vergeet gemakkelijk dat dit soort “blessure-overzichten”...
37 seconden geleden door pietansen
- Blinde Italiaanse vrouw kan na vijf...
bijzonder hoor, maar ik hoop echt dat dit niet weer zo’n “te...
41 seconden geleden door moonchild_esmee
- Prins Bernhard doet afstand van zak...
Tuurlijk is dit ook reputatie-management, maar “schuiven bin...
2 minuten geleden door sandra_vg
- Zuiden Japan getroffen door zware a...
ja hoor, DocFatima met de lesjes schaal-uitleg alsof mensen...
5 minuten geleden door wakker_wilma
- Dit is waarom de grote bosbranden m...
wat ik altijd mis: we doen alsof het “natuur” is die in de f...
6 minuten geleden door frans_dansen
- Enorme bosbranden Frankrijk leiden...
Weet je wat het is: zo’n “vuurwolk” is niet alleen een spect...
6 minuten geleden door zuster_ann

Tuurlijk stapt die engineer over, in F1 is loyaliteit net een barshift: zodra de concurrent 2 euro per uur en een iets minder chagrijnige teambaas biedt ben je ineens “toe aan een nieuwe uitdaging”, maar goed Max rijdt straks alsnog pole en dan doen we allemaal alsof de pitmuur er niet toe doet.
Nou ja, helemaal mee eens, die F1 is net de bouw vroeger bij ons in Tilburg, vandaag “familie”, morgen een busje van de concurrent met meer geld en dan ben je weg, zo gaat dat gewoon hoor. En geloof maar dat die pitmuur wél uitmaakt, ik heb zat meegemaakt dat één goeie rechterhand het verschil is tussen rustig doorwerken of paniek en ruzie, en Max kan nog zo hard rijden, als de communicatie straks rommelt ben je zo een race kwijt toch.
Iedereen doet nu alsof het om “loyaliteit” vs geld gaat, maar dit is ook gewoon een informatie-oorlog: Lambiase neemt jaren aan gewoontes, call-structuren en Max’ mentale handleiding mee naar een directe rivaal. Paradoxaal genoeg is F1 high-tech, maar het meest fragiele onderdeel blijft een paar zinnen op de radio op het juiste moment, en dat kun je niet in een windtunnel namaken. wat zegt dit over ons dat we miljoenen op carbon en CFD gooien, maar uiteindelijk een mens met een headset de boel kan kantelen??
los van loyaliteit en geld: mag dit eigenlijk zomaar midden in het seizoen qua contract en “gardening leave” of zit die man straks een half jaar thuis op de bank voordat ie überhaupt bij mclaren aan de pitmuur mag staan?? aan de andere kant, als red bull nu al minder dominant is dan snap ik ook wel dat zo’n engineer denkt: nu is het moment, anders ben ik straks gewoon de klos met een mindere auto.