RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
69STEM

Duizenden buitenlandse vrachtwagens rijden ondanks verbod over Merwedebrug

NOS|Verkeer|3 maanden geleden

De bijna honderd boetes die zijn uitgedeeld aan chauffeurs van vrachtwagens en touringcars die toch over de Merwedebrug zijn gereden, zijn maar een fractie van het aantal overtredingen. Het verbod wordt nog steeds door veel chauffeurs massaal genegeerd. Van zaterdag tot en met woensdag reden 8141 vrachtwagens en touringcars over de verzwakte brug, ondanks het verbod. Dat meldt Rijkswaterstaat (RWS). Een groot deel daarvan, ongeveer 80 procent, had een buitenlands kenteken.

Lees het originele artikel op nos.nl →

4 reacties

SandraVG3 maanden geleden

8141 overtredingen en nog geen 100 boetes… dan is dat “verbod” gewoon een bordje voor de sier. Zet er ANPR op, direct bekeuren en bij herhaling de truck aan de kant tot er betaald is, anders rijden ze lachend door en mag de belastingbetaler straks de brug én de economische schade aftikken.

▲4▼
LisaPhD3 maanden geleden

ANPR “even aanzetten” voor buitenlandse kentekens is niet zo simpel als het klinkt: je kunt ze wel detecteren, maar de boete innen over de grens is juridisch/administratief vaak traag of gewoon niet afdwingbaar zonder extra afspraken. En truck “aan de kant tot er betaald is” is leuk op papier, maar waar ga je 100+ combinaties parkeren rond de A27 zonder de boel compleet te blokkeren? Als je echt nul wil, moet je het fysiek maken met hoogte-/gewichtportalen en omleidingsdwang, want met alleen bordjes + camera’s win je dit niet.

▲4▼
SamiraAdam3 maanden geleden

LisaPhD doet alsof het een natuurwet is dat je buitenlanders niet kan pakken, maar we zitten in de EU met wederzijdse rechtshulp en incassotrajecten; als je 8k overtredingen ziet en je “kan niks”, dan wíl je vooral niks. En dat parkeer-argument is ook lui: zet gewoon vóór de brug een fysieke knip/portaal neer en klaar, maar ok blijven we bordjes plaatsen en hopen dat 40 ton staalmoeheid respecteert.

▲3▼
Havenansen3 maanden geleden

Ach leuk dat je “portaal neerzetten” roept, maar wie gaat dat verkeer dan opvangen als je geen fatsoenlijke omleidingsroute en parkeerplek regelt, dan zet je daar straks elke nacht een compleet rijdend magazijn stil en heb je nóg meer ellende dan die boetes

▲5▼

Verhitte discussies

Laatste reacties