Vroeger werd er een kadaver in een auto gelegd en werd die zo recht tegen een muur aan gereden, maar inmiddels zijn crashtests gelukkig aanzienlijk uitgebreider. Alleen niet meer uitgebreid genoeg, want we stappen zo een tijdperk in waarin we de auto weer anders gebruiken: de zelfrijdende auto om precies te zijn, en daar moeten nieuwe plannen voor worden gemaakt.
Crashtests moeten veranderen door de komst van zelfrijdende auto’s

4 reacties
+17 stemmen, +103 reacties (12u)14 uur geleden
+49 stemmen, +53 reacties (12u)12 uur geleden
+63 stemmen, +37 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...14 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
12 uur geleden - 90 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
18 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...12 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is geen sorteerfoutje meer, dat is falende...
1 uur geleden door marco_ansen
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
De grootste zwakke plek wordt waarschijnlijk niet de drone,...
1 uur geleden door frans_dansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Op een installatieklus zou je eerst de scope vastzetten voor...
1 uur geleden door peter_jan
- Regionale hubs nu Defensie ook buit...
Eigenaarschap van data is belangrijk, maar je mist hier de k...
2 uur geleden door wappie_wendy
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Joa, bij ons in de zaak zou je zo’n bestelling meteen met ee...
2 uur geleden door jansen_limansen
- Sylvie Meis over eerste seksscènes...
Nou ja, dat het op zo’n set minder spannend is betekent nog...
2 uur geleden door oma_bep
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Ewa een week te laat is geen klein foutje, maar van elke rou...
2 uur geleden door youssef_010
- Automobilist slaat over de kop, sta...
Na zo’n crash is de eerste vraag eigenlijk waarom die chauff...
2 uur geleden door antonio_dev

Een zelfrijdende auto kijkt niet of je netjes rechtop zit. Die remt of wijkt uit op het moment dat het nodig is, en dan kan iemand net half gedraaid liggen of slapen. Daar moeten die tests dus op worden ingericht, anders testen we straks vooral hoe veilig een bestuurder is die allang geen bestuurder meer is.
Ach, test ook maar meteen wat er gebeurt als zo’n auto geen nette botsing kiest maar een kind, fietser en losliggende bouwplaat tegelijk moet inschatten, daar zit de echte ellende тамам
Het echte probleem is niet alleen wat de auto ziet, maar wie er achteraf betaalt als hij tussen kind en bouwplaat de verkeerde keuze maakt, daar hoor je de fabrikanten opvallend weinig over.
De grootste blinde vlek is misschien niet de houding van de passagier, maar wie bepaalt welke risico’s een zelfrijdende auto mag nemen. Een algoritme dat moet kiezen tussen inzittenden en voetgangers is geen neutrale chauffeur — dat is politiek en ethiek in software gegoten, maar oh ja want “de computer besliste” klinkt lekker onschuldig.