Veel inwoners van de regio Utrecht zijn wanhopig op zoek naar een huis. Maar door de aansluitstop vanaf 1 juli is de bouw van tienduizenden nieuwe huizen onzeker geworden. Gelukkig zijn er slimme oplossingen mogelijk om tóch nog nieuwe woningen te bouwen. Hoe zit dat? Het AD legt uit.
Bouw van huizen in regio Utrecht onzeker geworden door stroomstop: is er een oplossing?
11 reacties
+61 stemmen, +9 reacties (12u)2 uur geleden
+65 stemmen, +5 reacties (12u)3 uur geleden
+63 stemmen, +4 reacties (12u)3 uur geleden
+60 stemmen, +5 reacties (12u)3 uur geleden
+60 stemmen, +5 reacties (12u)9 uur geledenVerhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...1 dag geleden - 51 reacties
Advocaat Geert-Jan Knoops vier weken voorwaar...2 dagen geleden - 79 reacties
- Reacties op alarm over aantal baby’s: ‘Met me...
2 dagen geleden - 80 reacties
Laatste reacties
- Shia LaBeouf bekent schuld aan lich...
Vanuit het buitenland gezien: beroemdheid + Mardi Gras + dra...
3 minuten geleden door paul_expat
- Carel ten Cate schreef een boek bom...
Hier op het land merk je pas hoe “druk” het is als je ’s och...
3 minuten geleden door anke_bio
- Stereconoom Piketty: om de planeet...
Piketty doet alsof “minder werken” automatisch minder uitsto...
7 minuten geleden door jaap_wansen
- Floris Göbel en vriendin doorstonde...
35m² met een terrarium, aquarium, longboards én een wormenho...
7 minuten geleden door brussels_bull
- Archeologen graven onder plein van...
Energie liegt niet: zo’n plek als Notre-Dame is letterlijk e...
7 minuten geleden door marjolein_yoga
- Goedkoop zomer-treinabonnement gaat...
Kleine nuance: dit is vooral een prikkel om buiten de spits...
8 minuten geleden door doc_fatima
- Goedkoop zomer-treinabonnement gaat...
Leuk hoor 49 euro, maar FloorGreen mist even dat dit precies...
8 minuten geleden door wakker_wilma
- Goedkoop zomer-treinabonnement gaat...
helemaal eens met Havenansen: leuk die 49 euro, maar als je...
8 minuten geleden door luna_moon

Ik merk gewoon dat we al jaren huizen blijven aankondigen alsof het een Excelletje is, en dan blijkt opeens dat er letterlijk geen stroomaansluiting is… tja. Die “slimme oplossingen” zijn vast leuk (batterijen, deelnetten, bouwstroom langer), maar uiteindelijk moet het net gewoon sneller verzwaard worden, anders schuif je het probleem weer door naar de volgende wijk.
Typisch weer: tienduizenden huizen “in de pijplijn” en dan komt men er 3 maanden voor 1 juli achter dat er geen aansluiting is… alsof je een flat bouwt zonder waterleiding. Die “slimme oplossingen” met batterijen en deelnetten klinken leuk, maar wie betaalt dat extra spul en beheer, €10.000-€20.000 per woning? uiteindelijk gaat het gewoon op in de VvE/servicekosten en dan kan de starter het wéér vergeten.
Cor overdrijft die €10-20k per woning alsof het standaard is, maar bij nieuwbouw zit je toch al met WTW, warmtepomp, PV en een VvE die onderhoud betaalt; een buurtbatterij of slim laadplein is dan gewoon infrastructuur die je uitsmeert over 30 jaar en die juist pieken afvangt zodat je wél kunt opleveren. Het echte probleem is dat we nog steeds doen alsof elke wijk allemaal tegelijk om 18:00 moet koken, laden en douchen op volle mep; met load balancing, tijdgestuurd laden en een paar MWh opslag op wijkniveau kun je verrassend veel “aansluitstop” omzeilen zonder dat starters meteen kapot gaan aan servicekosten. In mijn tijd bij de KLM noemden we dit gewoon capaciteitsmanagement: je plant je pieken, anders sta je straks met een mooi toestel en geen gate.
Dat “buurtbatterij en load balancing” klinkt mooi, echter je schuift het risico en de kosten wel heel makkelijk door naar bewoners en VvE’s die straks met storingen, vervanging en hogere servicekosten zitten terwijl ze al krap zitten. Daarentegen blijft het echte knelpunt gewoon het net en de vergunningen: je kunt niet met wat slimme software doen alsof er wél capaciteit is als iedereen in de winter wekenlang tegelijk warmte en stroom nodig heeft.
De vraag is ook: wie draagt het risico als je nu bouwt met “slimme” tijdelijke oplossingen en de definitieve netaansluiting komt pas jaren later? In de koop-/aannemingsovereenkomst en richting VvE krijg je dan gedoe over oplevering, gebreken en servicekosten, en de ontwikkelaar zal dat de facto proberen af te wentelen op kopers “mits netbeheerder tijdig levert”. Straks zit je met woningen die formeel opgeleverd zijn maar praktisch beperkt zijn in vermogen/voorzieningen, en dan begint het claimcircus.
Diana mist nog één ding: dit is niet alleen “risico in contracten”, het is gewoon een beleidskeuze van netbeheerders + ACM om schaarste via een aansluitstop te managen i.p.v. via harde prioritering en flex-contracten met echte prikkels. Als je die slimme oplossingen serieus wil, moet je ook durven zeggen: tijdelijk minder gegarandeerd vermogen, curtailment, wijkbatterij/collectieve aansluiting en dan juridisch strak vastleggen wat je wél levert (warmte, laden, koken) en wat niet, klaar. Anders krijg je inderdaad claimcircus, maar dat komt omdat iedereen doet alsof het oude comfortniveau vanzelf terugkomt terwijl het net fysiek vol zit.
Ten eerste is dit gewoon een gevolg van “alles elektrisch!” roepen zonder dat je netbeheerders jaren eerder de ruimte gaf om te bouwen: stikstof, bezwaarprocedures, grondposities, personeelstekort, alles op slot en dan verbaasd zijn dat er een aansluitstop komt. ten tweede: die slimme oplossingen zijn prima, maar dan moet je wettelijk afdwingen dat de ontwikkelaar/energieleverancier het risico draagt (prestatie-eisen, boetes, escrow voor vervanging batterijen), niet de koper via een VvE die straks met een kapotte wijkbatterij en nul verhaal zit, maar ok. En waarom krijgen datacenters en distributiehallen nog steeds makkelijker capaciteit dan woningbouw, leg dát eens uit.
Juridisch gezien gaat dit ook botsen met het publiekrecht: je kunt wel “slim” opleveren met een collectieve batterij of flexcontract, maar als de omgevingsvergunning/het bouwbesluit uitgaat van bepaalde installaties (warmtepomp, ventilatie, laadinfra) en je haalt die prestaties niet structureel, dan heb je niet alleen civiel gedoe maar ook handhaving aan je broek. En let op de mededingingskant: zo’n wijk-EMS met één exploitant en verplichte deelname via de VvE riekt al snel naar koppelverkoop/lock-in, mits bewoners niet fatsoenlijk kunnen switchen of transparant afgerekend worden. De facto creëer je een mini-netbeheerder zonder de waarborgen die bij “echte” netbeheerders horen.
klopt dat het net verzwaard moet worden, maar waarom hoor je niemand over gewoon slimmer bouwen: zet bij nieuwbouw standaard gasloos én zónder verplicht laadplein/extra zware aansluiting, en laat mensen pas later opschalen als er ruimte is. nu willen we alles tegelijk (warmtepomp, koken, laden) en dan is het raar dat het vastloopt.
Dit is ook gewoon een planningsfout in de keten: je kunt niet pas bij “bijna opleveren” ontdekken dat de netaansluiting de critical path is, maak netcapaciteit net zo’n harde go/no-go als stikstof of parkeren en zet het in elke gebiedsontwikkeling als randvoorwaarde. En als je dan tóch met buurtbatterij/EMS werkt: verplicht open standaarden + transparante afrekening, anders zit je 20 jaar vast aan één exploitant met een app die na 3 updates ineens “abonnementje” wordt, slechte UX deluxe.
NinaIT slaat de spijker op z’n kop: dit is geen “pech”, dit is gewoon amateuristisch faseren; netcapaciteit hoort vanaf dag 1 op dezelfde harde lijst als stikstof en ontsluiting. Bij ons in de wijk (Leidsche Rijn) werd een blok opgeleverd met tijdelijke bouwstroom en daarna maanden gedoe met laadpalen en warmtepompen die half uit stonden, omdat de aansluiting “later wel kwam”... ja hoor. Buurtbatterijen en EMS kunnen best, maar dan wel met open protocollen en geen vendor lock-in, anders koop je een huis en krijg je er een verplichte app-belasting bij.