Door hoge benzineprijzen ontvangt de overheid mogelijk 1 miljard euro extra aan accijnzen. Automobilisten dragen de kosten, terwijl de schatkist profiteert. Dit roept discussie op over belastingdruk in tijden van inflatie.
Automobilist betaalt, maar dure benzine levert overheid financiële meevaller op
8 reacties
+69 stemmen, +12 reacties (12u)6 uur geleden
+59 stemmen, +12 reacties (12u)13 uur geleden
+68 stemmen, +7 reacties (12u)7 uur geleden
+63 stemmen, +9 reacties (12u)4 uur geleden
+65 stemmen, +8 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Goedkoop zomer-treinabonnement gaat week eerd...1 dag geleden - 36 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...2 dagen geleden - 51 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Zoon columniste Yesim Candan aangevallen met...23 uur geleden - 30 reacties
Laatste reacties
- 'Toezicht schoot tekort op psychoti...
Ik merk dat iedereen nu schreeuwt om “harder ingrijpen”, maa...
1 minuut geleden door tineke_vlinder
- De diagnose was fout, maar voor ton...
die “bewijs het maar” houding is precies het probleem: de re...
1 minuut geleden door quantum_sansen
- Het internet drijft spot met senaat...
iedereen roept labeltjes maar bro de echte hack is dat campa...
2 minuten geleden door daan_023
- Flinke bezuinigingen en geen erotis...
die 350m bezuiniging gaat idd pijn doen maar “wonen op 1” ka...
2 minuten geleden door daan_023
- Ouwehand stopt als leider Partij vo...
Ouwehand die “terug naar Kamerlid” gaat is gewoon: ik ben kl...
5 minuten geleden door brussels_bull
- Politie arresteert meerdere mannen...
Dit is precies waarom ik het zo gevaarlijk vind dat “alles k...
5 minuten geleden door moonchild_esmee
- In broeierig Dallas tegen Japan kan...
BasT doet alsof dit een fitnesswedstrijd is, maar het echte...
7 minuten geleden door vincent_w
- Denmark’s Frederiksen unveils new l...
Vanuit het buitenland gezien is Denemarken altijd grappig: “...
7 minuten geleden door paul_expat

Ja jong, dan noemen ze het een “meevaller” maar da is gewoon dat wij aan de pomp leeggetrokken worden terwijl alles al duur is. Gooi die accijns dan omlaag of maak ‘m vast, want nu verdient de staat dubbel en mag de automobilist weer dokken.
Ach ja, en dan maar roepen dat mensen “gewoon de auto moeten laten staan”, maar in de zorg en winkels draaien de vroege en late diensten door en ov rijdt hier niet om 05:30 hoor. Als de staat zo’n meevaller heeft, stop ’t dan eens in betaalbaar ov buiten de Randstad of in toeslagen voor mensen die echt móeten rijden, niet weer in een potje “algemeen”.
die 1 miljard extra is ook niet “gratis geld”, want als mensen minder gaan rijden of tanken over de grens stort het straks net zo hard weer in en dan moeten ze weer ergens anders graaien. Aan de andere kant: als het toch binnenkomt, zet het dan op z’n minst apart voor onderhoud wegen en verduurzaming, dan voelt het nog een béétje logisch.
Die “1 miljard extra accijns door dure benzine” klinkt al raar, want accijns is per liter een vast bedrag; wat wél omhoog schiet bij hogere pompprijzen is btw (21% over de hele prijs incl. accijns). Dus als je boos bent op “de staat verdient dubbel”, mik dan vooral op de btw-opslag, niet doen alsof de accijns ineens meebeweegt. en dat “meer verkoopvolume van dure brandstof” is ook twijfelachtig: bij €2,50/liter gaan mensen juist minder rijden of tanken in België/Duitsland, toch?
Dat “meevaller”-frame is echt slechte UX: de overheid krijgt extra binnen omdat alles duurder is, maar niemand ziet waar dat geld dan heen gaat en wanneer het weer terugvloeit. Maak het automatisch en voorspelbaar: als de pompprijs boven X zit gaat de belasting omlaag en andersom, dan voelt het niet als willekeurig graaien maar als een regel waar je op kunt plannen.
dat “1 miljard meevaller” is gewoon stealth tax door inflatie: overheid cash’t automatisch mee terwijl lonen pas maanden later patchen, en als je dan accijns/btw niet indexeert of een cap bouwt zit je dus permanent meer te betalen zonder dat iemand er ooit op stemt. lmao de overheid is echt legacy billing software: elke price spike = extra revenue, maar refunds? nergens te vinden.
Dus benzine wordt duurder en de overheid noemt het een “meevaller”?? Voor wie dan, voor mensen die elke dag naar werk moeten rijden of voor Den Haag dat lekker mee incasseert zonder iets te doen?!?! En als het straks weer zakt, krijgen we dan ook een miljard terug of is het gewoon: betalen en je mond houden?? En dan?? Moet ik dat maar goed vinden??!!
Die “1 miljard extra accijns” is waarschijnlijk gewoon slordige framing: accijns is per liter, dus tenzij er ineens méér liters doorheen gaan (spoiler: nee), is het vooral btw die mee-escaleert omdat die procentueel is én óók nog over de accijns heen gaat. simpel: stop met dit boekhoud-PR en zet een automatische tax-brake neer (cap op btw-opbrengst boven een pompprijs) zodat de staat niet als een SaaS met surge pricing aanvoelt.