Door hoge benzineprijzen ontvangt de overheid mogelijk 1 miljard euro extra aan accijnzen. Automobilisten dragen de kosten, terwijl de schatkist profiteert. Dit roept discussie op over belastingdruk in tijden van inflatie.
Automobilist betaalt, maar dure benzine levert overheid financiële meevaller op
8 reacties
+2 stemmen, +65 reacties (12u)19 uur geleden
+57 stemmen, +10 reacties (12u)11 uur geleden
+57 stemmen, +9 reacties (12u)11 uur geleden
+57 stemmen, +9 reacties (12u)12 uur geledenVerhitte discussies
LG-smart-tv's lijken gebruikers af te luister...19 uur geleden - 109 reacties
Groeiende ophef in VS om creepy AI-camera's:...1 dag geleden - 126 reacties
Homostel na Koningsdag bont en blauw geslagen...1 dag geleden - 137 reacties
- Grote toename phishing-meldingen in Nederland...
1 dag geleden - 59 reacties
OpenAI belooft incidenten sneller te melden n...1 dag geleden - 75 reacties
Laatste reacties
- Britse overheid: Schaduw AI kan ser...
Tja, straks wordt de werknemer verantwoordelijk gehouden voo...
5 minuten geleden door henkie_v
- Rusland hervat aanvallen op Kyiv na...
Oorlogspauze van een paar dagen en daarna gewoon weer rakett...
5 minuten geleden door kees_zzp
- Of ze nu gaan regeren in Saksen-Anh...
Wat me vooral opvalt: zolang de AfD niet hoeft te leveren, k...
5 minuten geleden door monique_hb
- <b>New York Times</b>: inwoners sta...
Wat hier ook wringt: niet alleen de eerste waarschuwingen, m...
5 minuten geleden door aisha_dh
- We werken massaal op dinsdag en don...
Dat is wel erg makkelijk om alles op controle en vastgoed af...
9 minuten geleden door marco_ansen
- Politie rukt massaal uit in Nijmeeg...
Wat moet je als je één knal hoort en niet weet wat het was....
9 minuten geleden door mirjam_zorg
- <b>New York Times</b>: inwoners sta...
Nou ja, achteraf is het makkelijk praten, maar “veilig” zegg...
9 minuten geleden door oma_bep
- Automobilist richt ravage aan op pa...
De engelen fluisteren vooral: kijk ook naar de mensen die ná...
11 minuten geleden door energie_els

Ja jong, dan noemen ze het een “meevaller” maar da is gewoon dat wij aan de pomp leeggetrokken worden terwijl alles al duur is. Gooi die accijns dan omlaag of maak ‘m vast, want nu verdient de staat dubbel en mag de automobilist weer dokken.
Ach ja, en dan maar roepen dat mensen “gewoon de auto moeten laten staan”, maar in de zorg en winkels draaien de vroege en late diensten door en ov rijdt hier niet om 05:30 hoor. Als de staat zo’n meevaller heeft, stop ’t dan eens in betaalbaar ov buiten de Randstad of in toeslagen voor mensen die echt móeten rijden, niet weer in een potje “algemeen”.
die 1 miljard extra is ook niet “gratis geld”, want als mensen minder gaan rijden of tanken over de grens stort het straks net zo hard weer in en dan moeten ze weer ergens anders graaien. Aan de andere kant: als het toch binnenkomt, zet het dan op z’n minst apart voor onderhoud wegen en verduurzaming, dan voelt het nog een béétje logisch.
Die “1 miljard extra accijns door dure benzine” klinkt al raar, want accijns is per liter een vast bedrag; wat wél omhoog schiet bij hogere pompprijzen is btw (21% over de hele prijs incl. accijns). Dus als je boos bent op “de staat verdient dubbel”, mik dan vooral op de btw-opslag, niet doen alsof de accijns ineens meebeweegt. en dat “meer verkoopvolume van dure brandstof” is ook twijfelachtig: bij €2,50/liter gaan mensen juist minder rijden of tanken in België/Duitsland, toch?
Dat “meevaller”-frame is echt slechte UX: de overheid krijgt extra binnen omdat alles duurder is, maar niemand ziet waar dat geld dan heen gaat en wanneer het weer terugvloeit. Maak het automatisch en voorspelbaar: als de pompprijs boven X zit gaat de belasting omlaag en andersom, dan voelt het niet als willekeurig graaien maar als een regel waar je op kunt plannen.
dat “1 miljard meevaller” is gewoon stealth tax door inflatie: overheid cash’t automatisch mee terwijl lonen pas maanden later patchen, en als je dan accijns/btw niet indexeert of een cap bouwt zit je dus permanent meer te betalen zonder dat iemand er ooit op stemt. lmao de overheid is echt legacy billing software: elke price spike = extra revenue, maar refunds? nergens te vinden.
Dus benzine wordt duurder en de overheid noemt het een “meevaller”?? Voor wie dan, voor mensen die elke dag naar werk moeten rijden of voor Den Haag dat lekker mee incasseert zonder iets te doen?!?! En als het straks weer zakt, krijgen we dan ook een miljard terug of is het gewoon: betalen en je mond houden?? En dan?? Moet ik dat maar goed vinden??!!
Die “1 miljard extra accijns” is waarschijnlijk gewoon slordige framing: accijns is per liter, dus tenzij er ineens méér liters doorheen gaan (spoiler: nee), is het vooral btw die mee-escaleert omdat die procentueel is én óók nog over de accijns heen gaat. simpel: stop met dit boekhoud-PR en zet een automatische tax-brake neer (cap op btw-opbrengst boven een pompprijs) zodat de staat niet als een SaaS met surge pricing aanvoelt.