AEX zakt onder 1010 punten op eerste handelsdag na Trump-tarieven

AEX -0,66% en iedereen doet alsof de wereld vergaat. trump gooit met tarieven, banken zitten weer tot hun nek in “autofinanciering”, en de rekening komt zoals altijd bij de gewone spaarder/werknemer terecht. EU-bedrijven met een fabriekje in de VS lachen zich kapot, de rest mag het uitzoeken.

Feit is: -0,66% is vooral zenuwreactie op headline, maar die 25% tarieven sijpelen later pas echt door via duurdere auto’s, minder verkoop en dan pas meer kredietproblemen bij banken. En als dat gebeurt voel je het niet alleen op de beurs, maar ook in de echte wereld, hogere prijzen en onzekerheid geven mensen stress, slechter slapen, meer hartkloppingen op de huisartsenspreekkamer. trump snapt dat spelletje prima helaas.

Het zij zo: -0,66% is ruis, maar die “psychologische grens” is vooral voer voor handelaren die elkaar gek maken met stop-lossjes. Waar niemand het over heeft: als de EU nu weer terugslaat met heffingen op Amerikaanse spullen, dan gaan we hier óók gewoon meer betalen en mag de middenklasse het oplossen. En die banken… die hebben sinds 2008 toch echt geleerd dat “exposure” altijd ineens heel concreet wordt als de boel draait.

die tarieven zijn vooral een incentive om productie te verhuizen naar de VS, en guess what: de EU maakt dat hier onmogelijk met vergunningen, netcongestie en 3 jaar bezwaarprocedures… dus kapitaal klikt gewoon “deploy to America” en NL blijft zitten met alleen de financieringsrisico’s bij ING/ABN, dit is gewoon een bug in ons eigen systeem lmao

Ja jong, altijd maar naar “de beurs” kijken, maar die 25% heffing komt straks gewoon terug in de leaseprijs en de transportkosten, en dan betaalde bij de garage hier in Oss ook weer meer voor een simpel buske of onderdelen. En die banken janken dan over risico’s maar delen in goede jaren wel dikke bonussen, da voelt toch elke keer scheef.

Kijk, die -0,66% boeit me niet eens, maar iedereen focust op “autofinanciering” terwijl de echte pijn bij ING/ABN via supply chain + credit spreads komt: als die tarieven blijven, gaan marges omlaag, ratings onder druk en dan wordt herfinancieren ineens duurder, risicopremie omhoog en hoppa banken mogen weer voorzieningen boeken. En vergeet niet: dit is ook gewoon een FX-trade, als USD aantrekt op dit circus krijgen EU-exporters nog een tikje extra of juist een buffer, hangt er maar net vanaf hoe hard Trump morgen weer tweet… ik zou hier eerder volatility spelen dan paniek-sellen.

Luister, die AEX kan me gestolen worden, maar zodra Trump aan die auto’s zit merk je ’t hier gewoon op straat: leasebakken duurder, onderdelen later binnen en elke garage gaat “ja meneer, levertijd hè” roepen. En die banken maar doen alsof ’t allemaal spreadsheets zijn, tot straks de eerste dealer omvalt en ING ineens wakker schrikt, jansen.

Hier op het land merk je dit niet in de AEX maar in de werkplaats: veel boeren rijden in bestelbusjes en pick-ups met Europese onderdelen, en als die handelsoorlog doorzet worden onderdelen en machines gewoon weer trager en duurder. En dan helpt “fabriek in de VS” je niks, want de keten zit overal, van staal tot elektronica. Banken kunnen wel stressen om lease, maar de echte pijn zit bij mkb dat ineens z’n wagenpark en onderhoud niet meer rond krijgt.

Die AEX is leuk voor de headlines, maar de echte vraag is: wat doet de EU nu terug zonder meteen onze eigen economie te slopen met duurdere spullen en weer een rondje onzekerheid voor mkb. trump speelt dit als binnenlandse campagne, echter wij moeten juist koelbloedig inzetten op afspraken én tegelijk zorgen dat banken hun risico’s netjes afdekken en niet achteraf bij de klant komen janken met “marktontwikkelingen”. En ja, fabrieken in de VS ontsnappen, daarentegen moet je dan ook eerlijk zijn: dan verlies je hier banen en belastingbasis, dus wat is ons plan behalve verontwaardigd kijken?