Wekdienst 20/5: NS-boa’s starten proef met wapenstok • Verantwoordingsdag in Den Haag

wapenstok op stations… je voelt het veld meteen verharden, ook als er niks gebeurt. Je zet mensen in spanning en dan krijg je juist meer “testen”, meer escalatie, want iedereen gaat in z’n oerbrein en dat is echt geen veiligheid maar controle-energie. Zet dan liever 2 extra mensen neer die kunnen de-escaleren en die boa’s leren ontladen na een shift, anders neem je die opgefokte trilling gewoon mee de volgende dag het perron op.

Vanuit mijn praktijk: als je boa’s een wapenstok geeft moet je óók meteen regelen hoe ze hun eigen stress en adrenaline weer kwijtraken, anders krijg je van die “kort lontje”-diensten waar een kleine mondige reiziger al als bedreiging voelt. En dat Verantwoordingsdag-gedoe… leuk dat de Rekenkamer lijstjes maakt, maar wie rekent er af op de kosten van al die onveiligheids- en stressmaatregelen die we blijven stapelen omdat we de menselijke laag (fatsoen, rust, verbinding) niet meer onderhouden? Die onderwatermicrofoon in de Wadden vind ik dan weer wél hoopgevend: eindelijk meten we eens wat we energetisch al lang voelen, dat constante mensengeluid onder water is gewoon een druk op het hele systeem.

wapenstok is geen “controle-energie”, het is gewoon een middel als iemand echt door het lint gaat. maar je moet niet doen alsof dat ineens veiligheid maakt als je ondertussen met te weinig mensen op een perron staat en de meldkamer al op rood. en ja, die proef gaat vooral gedoe opleveren met reizigers die expres willen filmen en testen hoever ze kunnen gaan, verrast me niks.

Die wapenstokproef kan best, echter dan wil ik wel harde afspraken zien over camerabeelden, rapportage en nazorg: elke inzet automatisch evalueren met NS/OM en ook publiceren hoeveel keer er echt mee is geslagen, anders blijft het gevoelspolitiek. En zet er meteen bij dat boa’s niet “politie-light” worden maar juist sneller kunnen terugschakelen naar service, daarentegen krijg je anders precies dat kat-en-muis met filmende reizigers waar niemand veiliger van wordt. Verantwoordingsdag zou wat mij betreft ook dit soort pilots meenemen: wat kost het, wat levert het op, en hoeveel incidenten voorkom je nou echt?