Voorbeschouwing etappe 8 Giro d’Italia | Krijgen de vluchters de ruimte tijdens zware muurtjesrit?

Vingegaard “favorietenstatus” bij de Giro, kom op zeg, die man rijdt normaal de Tour kapot en komt hier even oefenen terwijl de rest mag raden of ze nog mee mogen doen. Met zo’n muurtjesrit krijg je óf een vlucht die eindelijk ruimte krijgt omdat de klassementsmannen elkaar aankijken, óf weer dat eeuwige spelletje: tempo omhoog op het laatste knikje en iedereen die geen superbenen heeft kan afstappen. In mijn tijd bij de KLM noemden we dat ook zo: je denkt dat je een rustige sector hebt, tot iemand ineens besluit vol gas door de turbulentie te jagen en dan is het voor de achterste rijen gewoon klaar.

Luister, met die muurtjesrit win je niet per se met de sterkste benen maar met de slimste ploeg: als UAE/Visma het laat lopen en iedereen zit te loeren naar elkaar, dan rijdt zo’n vlucht ineens 6 minuten weg en zie je de klassementsmannen pas op de streep wakker worden. En als het nat is op die smalle Italiaanse dorpsweggetjes is het helemaal bingo: één bocht verkeerd en je kan je “favorietenstatus” in de greppel terugvinden, jansen.

Die muurtjesrit is vooral een stress-test voor de ploegleiders: laat je een vlucht gaan en je krijgt 200 man op de radio die “controle!!!” schreeuwen, rijd je alles dicht en dan win je 3 seconden en een halve ploeg in de kreukels. laten we eerlijk zijn, de echte winnaar vandaag is wie z’n bidon nog kan aanpakken zonder dat er weer een Italiaans brommertje tussen duikt, zeg maar.