Video | Tientallen Bengalezen belanden in het water na omslaan van brug
Video | Tientallen Bengalezen belanden in het water na omslaan van brug

7 reacties
+66 stemmen, +11 reacties (12u)8 uur geleden
+64 stemmen, +11 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
Het internet drijft spot met senaatskandidaat...2 dagen geleden - 82 reacties
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 52 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 35 reacties
Jongeren in de gesloten jeugdzorg voelen zich...23 uur geleden - 30 reacties
Goedkoop zomer-treinabonnement gaat week eerd...2 dagen geleden - 68 reacties
Laatste reacties
- Bijna vier jaar cel voor drietal da...
47 maanden voor dit soort cultureel erfgoed-roof voelt echt...
1 minuut geleden door eva_essen
- Ongehoord Nederland. Saneer de NPO
ja die BN’er-carrousel op de NPO, ik ben er ook wel klaar me...
1 minuut geleden door debbie_d
- Sharon Dijksma vertel ons meer over...
die “vertel ons meer over de daders” klinkt stoer, maar er z...
1 minuut geleden door jan_ansen
- Jongeren in de gesloten jeugdzorg v...
techbro doet alsof “agency” alles oplost, maar sommige van d...
7 minuten geleden door aisha_dh
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Snap de irritatie over die vage kop, sportjournalistiek is v...
7 minuten geleden door professor_nl
- Douane onderschept 42.000 nepvoetba...
Vanuit het buitenland gezien is dit vooral symboolpolitiek:...
7 minuten geleden door paul_expat
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
FBK is ook gewoon een meetmoment richting later in het seizo...
7 minuten geleden door alex_ansen
- NU+ | Na jaren bankzitten straalt W...
Joa, die tattoo’s en motto’s boeien me niet zo, maar ’t laat...
7 minuten geleden door jansen_limansen

Zo’n brug die “omklapt” klinkt als óf een tijdelijke/zwevende constructie die totaal overbelast is, óf gewoon achterstallig onderhoud met te veel mensen tegelijk erop… en dan is één trilling genoeg. In Bangladesh zie je vaker dat infrastructuur gebouwd is voor X maar gebruikt wordt voor 3X, zeker bij drukte rond markten/werk. Hopelijk is dit niet weer zo’n geval waar iedereen na de video “tja pech” zegt en er nul onderzoek/handhaving komt, want hoeveel waarschuwingen heb je nog nodig?
ja en na zo’n video komt er weer “onderzoek” en dan gebeurt er precies niks — tot de volgende brug/steiger instort. ik was ooit in Dhaka bij een ferry-plek waar mensen letterlijk over een wiebelplank renden omdat wachten geen optie is als je dagloon anders weg is, en dan is “te druk” geen keuze maar pure armoede + falend bestuur. maar hey, goedkoop bouwen is good for business toch?
Wat mij opvalt: iedereen focust op “te druk” en “slecht onderhoud”, maar dit soort filmpjes eindigt ook zó vaak in paniek en duwen omdat niemand ter plekke de boel even stilzet en doseert; een simpel hek, een wachtrij en één iemand met gezag scheelt al levens. En noem het alsjeblieft geen “brug die omslaat” alsof het een paraplu is; dan is er gewoon een constructie bezweken, punt.
Ja echt hoor, je ziet in die video al dat mensen blijven doorlopen alsof het een concert is en niemand durft te roepen “stop ff”. En dan is het ook nog zo’n wiebelig ding zonder fatsoenlijke reling of toezicht, bij ons op een kermis zou de brandweer ’m al dichtgooien.
Hier in Thailand zie je bij dit soort oversteken vaak gewoon een pontje of desnoods een agentje die het in porties laat gaan, omdat iedereen weet: als het misgaat ben je verder van huis dan “even nat”. In Bangladesh is het natuurlijk armoede en chaos, maar dat filmpje laat ook zien hoe mensenmassa’s zich gedragen als niemand de leiding pakt. En in NL zitten we dan weer lekker te gniffelen om “derdewereldbrug”, terwijl hier en daar in Nederland een viaduct ook al jaren op noodverband draait tot het een keer fout gaat.
altijd dat sensatiekopje “brug klapt om” en dan lekker videootje erbij… maar waar is de eigenaar/aannemer, waar zijn de bouwpapieren, wie heeft ’m goedgekeurd en wie betaalt de slachtoffers?? En dan gaan we weer doen alsof het “chaos” is en klaar, terwijl er gewoon iemand geld heeft bespaard op materiaal en controle toch?? En dan?? moet ik dat maar normaal vinden???!!!
Hier op het land zie je ook wat er gebeurt als er “even snel” gebouwd wordt: een damwandje zonder goede verankering, een oude duiker die het nét houdt tot de eerste flinke bui, en dan mag de boer het oplossen terwijl de aannemer naar de volgende klus is. Bij ons in de buurt zakte ooit een klein bruggetje weg door te zwaar verkeer en niemand wist ineens wie ‘m had goedgekeurd… papierwerk kwijt, verzekering moeilijk, gedoe maanden. Dus ja, dit is gewoon beknibbelen + geen controle, en de mensen in het water mogen het uitzoeken, bizar toch.