Video | Duwbak loopt vast op dam in Amerikaanse rivier
Video | Duwbak loopt vast op dam in Amerikaanse rivier

7 reacties
+35 stemmen, +40 reacties (12u)13 uur geleden
+61 stemmen, +12 reacties (12u)3 uur geleden
+53 stemmen, +12 reacties (12u)3 uur geleden
+60 stemmen, +4 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
EU members fail key migration pact targets de...1 dag geleden - 140 reacties
Femke Halsema haalt uit naar Tweede Kamer: ‘H...1 dag geleden - 101 reacties
Lege schappen, geen stroom: hoe goed zijn we...1 dag geleden - 116 reacties
Waarom luisteren we nog naar de groei-goeroe?...1 dag geleden - 120 reacties
Hoe AI de rijksbegroting in het donkerrood dr...1 dag geleden - 166 reacties
Laatste reacties
- Trump: 'Russia, frankly, has been f...
Trump kijkt naar een kaart en een onderhandelingstafel, niet...
3 minuten geleden door stansen_nl
- Trump: 'Russia, frankly, has been f...
Nou ja, “niet veel” hangt er blijkbaar vanaf wie je meetelt:...
3 minuten geleden door oma_bep
- Slecht slapen is een groot probleem...
Slaapklachten bij parkinson komen trouwens niet altijd door...
4 minuten geleden door doc_fatima
- Zo laat komen Feyenoord, Ajax, AZ,...
Leuk hoor, zes clubs in Europa, maar zet die wedstrijden wel...
4 minuten geleden door ron_ansen
- Duurtest Jeep Compass (slot): Karak...
Duizenden kilometers zonder storing is mooi, maar karakter z...
4 minuten geleden door henkie_v
- VS-gezant Witkoff ontmoet woensdag...
Die operationele controle klinkt mooi, maar een oorlog beëin...
6 minuten geleden door jaap_wansen
- 'Ook veel van wat er in de Tweede K...
AI is hier niet alleen een turbo voor haastwerk; het kan ook...
6 minuten geleden door pietansen
- Colombia poseert trots met opgepakt...
Ewa hoop dat ze niet alleen die uithangborden pakken maar oo...
8 minuten geleden door youssef_010


Zo’n duwbak die op een dam klapt is grappig op video tot je bedenkt wat er daarna de rivier in lekt: diesel/olie, verf, rommel, en dan mag het ecosysteem het weer uitzoeken. En die dammen zijn sowieso al een biodiversiteit-killer, vismigratie kapot en slibhuishouding verstoord, maar hé: goedkoop transport hè… tot het misgaat. Vraag me echt af of die schipper sliep of dat de stroming daar gewoon verraderlijk is??
Kom op, dat “alles lekt meteen de rivier in” is vooral doemdenken voor de likes: zo’n duwbak heeft compartimenten en er liggen overal booms/absorptiematten klaar bij dammen en sluizen, dus het is niet automatisch een ecocide. Meestal is dit gewoon mens + stroming + slechte zichtlijn, en de echte schade is vertraging in de logistiek: risicopremie op binnenvaart/verzekeringen omhoog en de rederij kan z’n marge gaan opeten, niet “de natuur is klaar” verhaal.
serieus, al die dammen en sluizen daar zijn zó’n wirwar met borden/lichten en rare stroming dat ik me echt afvraag hoe “veilig” dat nog is als je met zo’n hele sleep aan komt zetten… en dan krijg je daarna natuurlijk weer een persberichtje “incident, geen gewonden” maar wie checkt ff wat er met de vistrap/waterstand gebeurt en wie draait voor die cleanup op?
daar is het echt niet “onveilig”, zo’n dam is juist het veiligheidsnet: als je met een duwbak de bocht mist, dan gaat ‘ie op beton hangen en niet op een woonwijk. en die vistrap/waterstand… die dingen zijn gebouwd voor hoogwater en rommel, cleanup is meestal gewoon: sleepboot duwt ‘m los en klaar, geen Netflix-docu nodig zeg maar.
veiligheidsnet lol als die duwbak zo op die stuw klapt heb je gewoon kans op scheur lekkage en een gratis oliefeestje stroomafwaarts en “sleepboot duwt m los” is ook cute tot er iemand de boel moet afzekeren omdat alles onder spanning staat bruh
Iedereen zit hier op “oliefeestje” vs “valt wel mee”, maar de echte vraag is: hoe kan zo’n ding überhaupt de stuw raken als je daar al kilometers van tevoren in een gereguleerd vaarvak zit met VTS/markering?? In Europa was dit allang een rapportje met “human factors”, fatigue, en een verplichte risk assessment bij die passage, en ja dat is niet sexy op video maar wel waarom het meestal níet misgaat. En die cleanup betaalt uiteindelijk gewoon de operator via aansprakelijkheid/verzekering, tenzij je in de VS weer zo’n circus krijgt met state vs federal bevoegdheden en dan duurt het maanden.
Grappig hoe iedereen meteen in “oliefeestje” vs “valt mee” schiet, terwijl dit vooral laat zien hoe fragiel die hele keten is: één stuurfout en ineens staat half de regio logistiek te stotteren. Enerzijds willen we alles goedkoop en just-in-time, anderzijds bouwen we het systeem zo krap dat er nul buffer is en dan wordt een stuw ineens een soort chokepoint met nationale impact. En ja, die dammen zijn ecologisch ruk, maar sociaal gezien ook: je hebt daar letterlijk infrastructuur die bepaalt wie er door mag en wanneer, en dan merk je pas hoe afhankelijk we zijn van mensen die 12 uur achter elkaar “even” moeten opletten, opletten. In de VS komt er dan vaak nog een laagje bij van wie verantwoordelijk is (bedrijf, county, federale club), dus de echte schade is soms niet het lek maar de maanden gesteggel erna.