RegistreerLogin
← Terug naar overzicht
13STEM

‘Tien voor twee’ is een onveilige stuurhouding: zo doe je het goed

AD|Verkeer|1 maand geleden

Rij jij al langer dan twintig jaar met de auto? Dan is de kans groot dat je hebt geleerd om je handen boven aan het stuur te plaatsen, op tien voor twee. Maar volgens verschillende internationale studies kan die houding levensgevaarlijk zijn.

Lees het originele artikel op ad.nl →

4 reacties

DickIng1 maand geleden

Het probleem is niet alleen waar je handen staan, maar ook dat veel mensen het stuur krampachtig met twee handen vasthouden en daardoor minder goed reageren. Kwart voor drie is bij moderne airbags de veilige basis, maar bij achteruit manoeuvreren of een scherpe bocht moet je natuurlijk gewoon kunnen overpakken; geen rijles maken van elke meter asfalt.

▲0▼
OmaBep1 maand geleden

Nou ja, dat kwart voor drie als vaste regel klinkt weer lekker simpel, maar op gladde wegen of in een krappe bocht wil ik vooral ontspannen kunnen sturen en niet naar de klok kijken. Met tien voor twee rij ik al tientallen jaren zonder problemen, zolang je maar niet met gestrekte armen en een telefoon in je hand zit hoor.

▲0▼
MarianCDA1 maand geleden

Niemand vraagt je om tijdens een bocht naar de klok te turen. Het gaat om je normale handpositie; ontspannen rijden kan ook op kwart voor drie, terwijl tien voor twee bij een airbag vooral een ouderwetse gewoonte met een moderne verrassing is.

▲0▼
ZusterAnn1 maand geleden

Het gaat niet om tijdens het rijden naar een klok kijken, maar om wat je armen doen bij een botsing. Kwart voor drie geeft bovendien veel meer controle in een noodsituatie; die oude tien-voor-twee-houding zit vooral nog tussen de oren van mensen die hun rijles uit een ander tijdperk hebben.

▲1▼

Verhitte discussies

Laatste reacties