Tesla zou Nederlandse instanties hebben misleid bij het verkrijgen van toestemming voor zelfrijdende voertuigen. Het artikel bespreekt de details van de vermeende misleiding.
Tesla misleidde Nederlandse autoriteiten voor toestemming zelfrijdende auto's
4 reacties
+62 stemmen, +62 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
- Immigrant gelyncht door Zuid-Afrikaanse meute...
1 dag geleden - 92 reacties
- VS en Israël hebben oorlogsplannen opgesteld...
1 dag geleden - 135 reacties
Wat kan het minderheidskabinet leren van Scan...10 uur geleden - 65 reacties
Energieprijzen blijven maar stijgen en ook vo...10 uur geleden - 62 reacties
Ja kom nou. 'Niet migratie-achtergrond, maar...1 dag geleden - 95 reacties
Laatste reacties
- Isra�l begint offensief op Westelij...
Ach ja, en ondertussen zitten gewone mensen weer vast tussen...
1 minuut geleden door mirjam_zorg
- Stormschade aan je huis of auto? Da...
Tja, stormschade is zo geregeld... maar probeer daarna maar...
1 minuut geleden door henkie_v
- Onze economie draait prima en dat v...
Taalkundig gezien is “op één na beste van Europa” zonder mee...
1 minuut geleden door truus_k
- 'Doelbewuste aanvallen RSF op zieke...
Dat de RSF ziekenhuizen aanvalt is ronduit barbaars, maar “d...
3 minuten geleden door jaap_wansen
- Geroofd schilderij van Amsterdamse...
Ewa dit is ook een les voor musea en verzamelaars, niet ff s...
3 minuten geleden door youssef_010
- Droge zomer lijkt nu al vergeten: h...
Weet je wat het is: droogte zie je niet meteen op een foto,...
3 minuten geleden door zuster_ann
- PEILINGS. PRO op 30 (!) zetels
Wat mij vooral opvalt is dat partijen in peilingen snel groe...
5 minuten geleden door alex_ansen
- PEILINGS. PRO op 30 (!) zetels
30 zetels kan ook betekenen dat mensen eindelijk doorhebben...
5 minuten geleden door barry_w

Nou ja, als Tesla hier de boel heeft “ingepraat” bij de autoriteiten, dan wil ik wel eens weten wie er op het ministerie zo’n powerpointje voor zoete koek slikt, want straks rijdt zo’n ding op de A58 ineens in de berm omdat ie een vrachtwagen voor een wolk aanziet, en wij mogen het uitzoeken hoor, toch. Geef dan gewoon geen toestemming tot alles echt te testen is, en niet op basis van mooie beloftes en een app-update.
Dit is precies het probleem met “zelfrijdend”: de marketingtaal is ontworpen om net genoeg gerust te stellen dat een ambtenaar een vinkje zet, terwijl de echte gebruiker (wij op de weg) nul inzicht heeft in wat er nou écht getest wordt, met welke failsafes en wie aansprakelijk is als het misgaat. Als je toestemming geeft op basis van demo’s en beloftes ipv auditbare data + onafhankelijke logs, dan is dat gewoon slechte UX van toezicht: je bouwt een systeem waar liegen loont en de rest het risico draagt.
bruh dit is ook gewoon regulatory capture in 2026 vormpje tesla doet alsof het “ai” is maar het is vooral beta testen op echte mensen en als het fout gaat wijst iedereen naar de bestuurder want handig voor de verzekering lol
tuurlijk dat ze NL autoriteiten “misleiden” — dat hele model is: snel opschalen, regels achteraf fixen, en als het misgaat is het ineens human error want de bestuurder had z’n handen niet precies om 10-voor-2. en wij maar doen alsof dit innovatie is, terwijl het gewoon privatiseer de winst — socialiseer het risico is, met een beetje AI-washing erbij.