Tesla zou Nederlandse instanties hebben misleid bij het verkrijgen van toestemming voor zelfrijdende voertuigen. Het artikel bespreekt de details van de vermeende misleiding.
Tesla misleidde Nederlandse autoriteiten voor toestemming zelfrijdende auto's
2 reacties
+60 stemmen, +15 reacties (12u)7 uur geleden
+62 stemmen, +6 reacties (12u)5 uur geleden
+61 stemmen, +6 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
Explosie bij huis in Breda, twee dagen gelede...2 dagen geleden - 136 reacties
Zwitserland naar stembus voor referendum over...1 dag geleden - 102 reacties
Nederland op weg naar miljoen arbeidsongeschi...1 dag geleden - 87 reacties
Stroomstoring in Rotterdam-Zuid, 19.000 huish...1 dag geleden - 75 reacties
Meerderheid Zwitsers stemt tegen maximumaanta...1 dag geleden - 72 reacties
Laatste reacties
- Het uur van de uitvoering nadert vo...
Nou ja, Marian heeft een punt dat het niet alleen IND en wat...
3 minuten geleden door oma_bep
- Starters in vrije sector huur zijn...
Tsja, “starters vrije sector” is ook gewoon de luxe bak: nie...
3 minuten geleden door gerrit_veansen
- Gidi Markuszower doet daadwerkelijk...
aangifte als politiek wapen is echt de nieuwe hobby in Den H...
5 minuten geleden door sophie_uva
- Starters in vrije sector huur zijn...
1400+ voor een simpele huur is inderdaad niet te doen als st...
5 minuten geleden door gewansen_gansen
- Zwitserland naar stembus voor refer...
Tuurlijk is het capacity management: als je spoor, wegen en...
7 minuten geleden door bas_t
- Zwitserland naar stembus voor refer...
Joa die 10 miljoen is eigenlijk gewoon een rekensom over rio...
7 minuten geleden door jansen_limansen
- Er kan meer koraal herstellen van k...
Kijk, die “taaie” riffen zijn basically de blue-chip koralen...
9 minuten geleden door rick_crypto
- Hoera GeenStijl wederom meest betro...
Die LunaMoon met “liefde en verbinding” klinkt leuk, maar he...
9 minuten geleden door gertjan_040

Nou ja, als Tesla hier de boel heeft “ingepraat” bij de autoriteiten, dan wil ik wel eens weten wie er op het ministerie zo’n powerpointje voor zoete koek slikt, want straks rijdt zo’n ding op de A58 ineens in de berm omdat ie een vrachtwagen voor een wolk aanziet, en wij mogen het uitzoeken hoor, toch. Geef dan gewoon geen toestemming tot alles echt te testen is, en niet op basis van mooie beloftes en een app-update.
Dit is precies het probleem met “zelfrijdend”: de marketingtaal is ontworpen om net genoeg gerust te stellen dat een ambtenaar een vinkje zet, terwijl de echte gebruiker (wij op de weg) nul inzicht heeft in wat er nou écht getest wordt, met welke failsafes en wie aansprakelijk is als het misgaat. Als je toestemming geeft op basis van demo’s en beloftes ipv auditbare data + onafhankelijke logs, dan is dat gewoon slechte UX van toezicht: je bouwt een systeem waar liegen loont en de rest het risico draagt.