‘Stikstof’ is terug op de agenda: zal uitgerekend een minderheidskabinet dit slepende probleem oplossen?

minderheidskabinet of niet, dit is gewoon rechtsstaat 101: RvS heeft PAS afgeschoten, EU-regels zijn er, dus je kunt niet eindeloos “polderen” tot de natuur dood is en de bouw stilvalt. ten eerste is die 1 km-zone geen willekeur maar een bot instrument omdat we al jaren te laat zijn, ten tweede krijg je boerenprotesten juist door steeds weer halfslachtige beloftes en uitstel, maar ok. maak het hard én eerlijk: ruim uitkopen waar het moet, vergunningen weer juridisch dichttimmeren, en stop met doen alsof 244k woningen ‘pech’ is in plaats van beleid dat faalde.

Juridisch gezien gaat die 1 km/500 m “strook” pas werken als je het vertaalt naar keiharde vergunningregels die de rechter ook slikt, anders is het weer PAS 2.0 met wat mooie kaarten en daarna alsnog vernietigingen. En dan krijg je de volgende ellende: planschade/nadeelcompensatie en onteigeningsdiscussies omdat je de facto iemands bedrijf waardeloos maakt zonder formeel te onteigenen, mits je niet meteen met fatsoenlijke uitkoop en rechtszekerheid komt. Minderheidskabinet of niet, het wordt vooral een dossier van juristen en rechters, niet van praattafels.

Hmm iedereen focust op boerenprotesten, maar ondertussen zit de bouw ook al jaren te wachten en gemeenten durven niks meer te vergunnen omdat ze bang zijn dat het weer sneuvelt bij de rechter. Als dat pakket niet meteen superduidelijk en uitvoerbaar is, krijg je niet alleen trekkers op de snelweg maar gewoon nog 5 jaar stilstand en dat voelt echt als doormodderen.

Die 1 km/500 m kaarten zijn leuk voor de krant, maar stikstof trekt zich niks aan van gemeentegrenzen: depositie hangt van weer, bodem en type emissie af, dus een harde “strook” gaat altijd rare uitzonderingen en rechtszaken opleveren. En als je het eerlijk wil doen, moet je ook naar NOx van verkeer/industrie rond die Natura2000’s kijken, want anders voelt het voor boeren (terecht) als: alleen wij moeten bloeden terwijl A2/A12 gewoon doorraast. Waarom niet meteen per gebied een meet- en rekenpakket publiceren (met onzekerheidsmarges!) zodat iedereen snapt waarom juist dáár welke reductie nodig is? Anders is het weer beleid op gevoel en dan krijg je én protest én stilstand.