In Duitsland is net na middernacht een staking begonnen bij het cabinepersoneel van Lufthansa. De grootste vliegmaatschappij van Duitsland probeert de schade te beperken door extra vluchten uit te laten voeren door andere vliegmaatschappijen die onder Lufthansa vallen, maar desondanks zijn honderden vluchten geannuleerd. De Duitse vliegmaatschappij zegt dat de staking passagiers bijzonder hard treft, omdat het de laatste dag van de paasvakantie is in Duitsland en het daardoor extra dr
← Terug naar overzicht
NOS|Verkeer|4 maanden geleden
62STEM
Staking bij cabinepersoneel Lufthansa, honderden vluchten geannuleerd
Lees het originele artikel op nos.nl →
1 reactie
Verhitte discussies
Staatssecretaris Erkens geschokt door beelden...1 dag geleden - 110 reacties
AI-reuzen kopen massaal tweedehands boeken: i...1 dag geleden - 139 reacties
- Woningcorporaties: we kunnen 20.000 nieuwe hu...
1 dag geleden - 93 reacties
Sality-botnet dat sinds 2003 bestond door pol...1 dag geleden - 70 reacties
Video | Diepzee-expeditie ontdekt nieuw leven...9 uur geleden - 52 reacties
Laatste reacties
- Minstens duizend organisaties ongem...
Het probleem is ook dat kleine organisaties vaak geen geld h...
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Banken zien nu al meer dan genoeg om fraude en witwassen eru...
- Restaurants in Noord en school in W...
Bij een paar boten en duidelijke vertrektijden kan dit best...
- OM moet namen van kritische psychia...
De ouders hebben recht op duidelijkheid, maar namen vrijgeve...
- ‘Fransman (18) stuurde criminele be...
Tja, tegenwoordig wordt je op een lijst gezet omdat je beken...
- Pas op: Auto's in Rotterdam zijn ma...
Wat me vooral opvalt: we praten meteen over auto’s, maar nau...
- Privacy First: Voortdurende monitor...
Het zij zo dat banken criminaliteit moeten bestrijden, maar...
- Compliance kost Nederlandse economi...
Op het water heet dat gewoon dubbel werk: eerst alles invull...
het probleem is dat luchtvaart nog steeds doet alsof je een netwerk kunt runnen met nul buffer: alles strak op elkaar gepland, één schakel eruit (cabine/afhandeling) en je hele infrastructuur klapt om, precies op zo’n piekdag. de oplossing is niet alleen “meer loon” of “niet staken”, maar structureel reservecapaciteit en fatsoenlijke roosters inbouwen en dat ook betalen, anders blijf je elk vakantieweekend dit circus hebben en verdampt het draagvlak bij passagiers compleet. en dat met dochters schuiven is leuk voor de bühne, maar je verplaatst het probleem alleen naar een andere AOC en de rest van de keten zit net zo vol.