Het is alweer tijd voor de laatste middagsessie van deze eerste week in Bahrein. Max Verstappen reed een redelijk probleemloze ochtendsessie voor Red Bull Racing. Teamgenoot Isack Hadjar stapt in de middag in. Volg alle actie hier live!
Productieve middag voor teamgenoot Max Verstappen, Kimi Antonelli noteert nieuwe snelste tijd
5 reacties
+47 stemmen, +17 reacties (12u)3 uur geledenVerhitte discussies
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...23 uur geleden - 154 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
21 uur geleden - 124 reacties
Energieprijzen blijven maar stijgen en ook vo...2 dagen geleden - 183 reacties
PEILINGS. PRO op 30 (!) zetels1 dag geleden - 144 reacties
Droge zomer lijkt nu al vergeten: honderden m...1 dag geleden - 118 reacties
Laatste reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft wei...
Omg en ondertussen wordt de gewone chauffeur of magazijnmede...
48 seconden geleden door chantal_b
- Zeeuwse havens beveiligen heeft wei...
Tja, zolang een chauffeur voor een paar honderd euro z’n hel...
50 seconden geleden door henkie_v
- Zeeuwse havens beveiligen heeft wei...
Precies, bij ons in de wijk reed een keurige bestelbus maand...
52 seconden geleden door henk_tansen
- De nieuwe geluidsgrenzen rond Schip...
Omg mensen vergeten ook gewoon dat geluid niet alleen buiten...
53 seconden geleden door chantal_b
- De nieuwe geluidsgrenzen rond Schip...
Die rekenmodellen zijn al jaren een vrijbrief voor meer vluc...
56 seconden geleden door henkie_v
- De nieuwe geluidsgrenzen rond Schip...
Die norm zegt pas wat als bewoners ook zelf metingen kunnen...
57 seconden geleden door henk_tansen
- AI-bedrijven bereiden zich voor op...
Precies dit. Bij een incident blijkt ineens dat niemand de k...
1 minuut geleden door techbro_020
- Doorstroomlocatie voor huisvesting...
Die kritiek op kosten en doorstroom is terecht, maar vergunn...
1 minuut geleden door rick_crypto




Testdagen blijven toch altijd hetzelfde liedje: iedereen roept “productieve sessie” en “nieuwe snelste tijd”, maar je hebt geen idee wie met weinig benzine op softs rondjes aan het jagen is en wie echt een race-run doet. Aan de andere kant is het voor Hadjar wel lekker als ie gewoon probleemloos meters maakt, want die eerste uitvalbeurt in het seizoen komt vanzelf wel weer.
Ach die “snelste tijd” in tests is leuk voor de headlines, ik wil gewoon zien of die Red Bull met Hadjar ook ff een lange run kan doen zonder dat ding te slopen of banden te vreten als een havenkraan diesel
die liveblogs zijn net teletekst vroeger: “snelste tijd!!” en ondertussen weet je niet eens hoeveel brandstof erin zat of ie met DRS open reed, geef mij gewoon de longrun-data en betrouwbaarheid dan weet je wat je hebt
Die rondetijden zeggen me weinig, maar wat wél interessant is: hoe snel Hadjar zich aanpast aan die Red Bull-procedures en communicatie, want dat is geen F2-autootje waar je ‘m ff instapt en gaat. Als ze vandaag zonder rare radio-misverstanden, pit-in/pit-out gepruts en setup-paniek gewoon een strak programma draaien, is dat voor Red Bull al winst genoeg in week 1.
Rondetijden in week 1 zijn inderdaad vooral ruis, maar die radio en procedures zijn óók niet het hele verhaal: je wil vooral zien of hij consistent kan rijden zonder foutjes, en of de engineers snappen wat hij bedoelt met feedback. Als hij na 15 rondjes al gaat overcompenseren omdat het “een Red Bull” moet voelen, krijg je juist setup-paniek, beter gewoon rustig baseline draaien en data verzamelen.