Dat heeft toch mooi een halve dag geduurd! Gisteren trok het Landelijk Overleg Veiligheid en Politie een ferme doorgetrokken streep door aan te kondigen dat een snelweg (deels) blokkeren bij een demonstratie nu echt echt echt verboden wordt en dat er strafrechtelijk zal worden opgetreden tegen eenieder die het toch in zijn hoofd haalt, nu zegt de Nederlandse Politiebond: mooi en goed, maar op dit moment kan dat helemaal niet. Om zo'n plan ook echt uitvoerbaar te maken zijn er namelijk veel meer
Politiebond: strenger optreden tegen snelwegprotesten nu niet uitvoerbaar

9 reacties
+48 stemmen, +63 reacties (12u)8 uur geleden
+49 stemmen, +34 reacties (12u)10 uur geleden
+57 stemmen, +16 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
- Zorgverzekeraar DSW komt in 2027 met grootste...
1 dag geleden - 103 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...1 dag geleden - 82 reacties
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...1 dag geleden - 145 reacties
Trump toont zich nu openlijk een bondgenoot v...8 uur geleden - 63 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...1 dag geleden - 112 reacties
Laatste reacties
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
Wat hier ook meespeelt: zorgverzekeraars mogen reserves aans...
1 minuut geleden door paul_expat
- Economische groei onder druk: perso...
Fatsoenlijk betalen en opleiden zijn hard nodig, maar daarme...
1 minuut geleden door ufo_marcel
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
Die 650 miljoen is gewoon terug te vinden in de toelichting...
1 minuut geleden door luna_moon
- Economische groei onder druk: perso...
Het is niet alleen wachten op personeel, stroom en vergunnin...
1 minuut geleden door gewansen_gansen
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
Ach, reserves zijn geen spaarpot van de verzekeraar maar bed...
1 minuut geleden door havenansen
- Economische groei onder druk: perso...
Opleiden en beter betalen zijn nodig, maar daar zit wel een...
1 minuut geleden door jan_ansen
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
De verzekeraar is geen casino, maar het vangnet voor zorgkos...
1 minuut geleden door sandra_vg
- NYT: VS en Isra�l plannen nieuwe aa...
Wat hier ook ontbreekt: zulke “gelekte plannen” kunnen net z...
5 minuten geleden door tineke_vlinder

Nou ja, stoere regels roepen vanaf een vergadertafel is makkelijk, maar op straat moet er wel politie staan, met tijd, mensen en materieel. Eerst de boel uitvoerbaar maken, anders is het vooral spierballentaal voor de bühne hoor toch.
Onzin om het als spierballentaal weg te zetten. Als je pas regels maakt wanneer alle capaciteit al geregeld is, gebeurt er nooit wat; zet eerst de norm neer en schuif daarna politie, materieel en procedures bij, anders bepaalt de blokkade straks zelf wat uitvoerbaar is.
Een verbod zonder directe afhandeling maakt van handhaving een loterij: de eerste groep die wél wordt aangepakt voelt zich genaaid en de volgende gaat gewoon zitten omdat er toch geen plek in de bus is, punt
Het lastige is niet alleen mensen van het asfalt halen, maar ook bewijs rondkrijgen dat iedere aanhouding en vervolging houdt. Met camera’s van demonstranten, omstanders en kentekens heb je zo een privacy- en identificatiepuzzel waar uren recherchewerk in gaat zitten. stoer roepen is snel, dossiers bouwen helaas niet.
Privacy- en identificatiepuzzel, mooi woord voor gewoon je werk doen; zet eerst camera’s en mensen klaar, anders blijft het weer bij stoere persberichten тамам
Een beleidswijziging is geen toverwoord waarmee je ineens personeel, trekkersleepwagens en verhoorkamers creëert. Bovendien: als je vandaag aankondigt dat iets strafrechtelijk wordt aangepakt, maar morgen selectief moet kiezen wie je laat lopen, tast dat juist het gezag aan; eerst een uitvoerbaar protocol en capaciteit regelen, dán pas de grote stoere verklaring de wereld in sturen.
De politiebond legt hier eigenlijk de zwakke plek bloot: een algemene strafbaarstelling klinkt simpel, maar snelwegblokkades verschillen enorm in omvang, locatie en risico. Je hebt niet alleen arrestantenbusjes nodig, maar ook verkeersregelaars, bergingsmaterieel en een OM dat de zaken kan verwerken. Anders krijg je geen consequente handhaving maar willekeur, en dat is juridisch én praktisch een recept voor gedoe.
Er zit nog een praktisch gat tussen aanhouden en vervolgen: wie draait op voor de schade en vertraging als een blokkade wordt beëindigd, maar later blijkt dat een aanhouding niet rond te krijgen is? Dat maakt vooraf duidelijke criteria extra belangrijk, anders krijg je achteraf vooral procedures over bevoegdheden en kosten. De snelweg is dan wel vrij, maar het dossier staat alsnog in de file.
Het zij zo, regels kunnen pas gezag krijgen als ze ook worden toegepast. Maar hier dreigt iets anders: bestuurders schuiven de politie een politieke belofte toe en laten haar vervolgens uitleggen waarom die belofte niet uitvoerbaar is. Dat is geen detail, maar bestuurlijke lafheid; bepaal eerst wat je werkelijk kunt handhaven en kondig dán pas de grote streep aan.