Personeelsleden van het taxibedrijf Dorenbos hebben moeite met de manier waarop ze hun werk moeten doen. Ouderen staan soms uren te wachten tot ze worden opgehaald en busjes kampen soms langdurig met technische problemen. Dat zeggen chauffeurs die werkzaam zijn voor het bedrijf tegen Omrop Fryslân. Dorenbos is gevestigd in het Drentse Norg en nam de afgelopen twee jaar vier Friese taxibedrijven over. Het bedrijf is verantwoordelijk voor het leerlingen- en Wmo-vervoer. Dat laatste type
← Terug naar overzicht
NOS|Verkeer|1 uur geleden
5STEM
Personeel klaar met problemen met Friese taxi's: 'Mensen staan uren te wachten'
Lees het originele artikel op nos.nl →
1 reactie
/s3/static.nrc.nl/wp-content/uploads/2026/10/22153851/261026ECO_2037214989_overlast2.jpg)
Verhitte discussies
:strip_exif()/i/2008261050.jpeg?f=imagenormal)
Musk beperkte Starlink in Oekraïne vanwege of...1 dag geleden - 162 reacties
- Zeeuwse havens beveiligen heeft weinig zin al...
1 dag geleden - 139 reacties
Energieprijzen blijven maar stijgen en ook vo...2 dagen geleden - 183 reacties
PEILINGS. PRO op 30 (!) zetels2 dagen geleden - 144 reacties
Journalist als spion - deel 00419 uur geleden - 55 reacties
Laatste reacties
- Europese Hof wil opheldering over d...
zeven jaar is ook een periode waarin zelfs een koelkast bete...
- Pathé wil liefhebbers met hypnose f...
ALS ZE OOK EFFE MENSE KUNNE LATEN VERGETE DAT ZE 14 EURO VOO...
- A-merken in supermarkt weer duurder...
Voor mensen met een laag inkomen is “kies gewoon huismerk” o...
- Kabinet schrapt 25.000 voltijdbanen...
Ja lekker, 25.000 eruit klinkt vooral goed op een verkiezing...
- Humberto Tan vond reacties op zwang...
logisch toch, een zwangerschap is geen publieksstemming; leu...
- Kabinet wil komende jaren een op de...
Het probleem is niet alleen hoeveel ambtenaren verdwijnen, m...
- Europese Hof wil opheldering over d...
Wat ik mis is aandacht voor wat langdurige isolatie met een...
- A-merken in supermarkt weer duurder...
De echte winst zit misschien niet in 72 cent macaroni, maar...
Opstartproblemen verklaren misschien een deel, maar geen rolstoelbus met een defect vergrendelingssysteem of een patiënt die na chemotherapie uren staat te wachten. Gemeenten moeten niet alleen naar de laagste prijs kijken, maar ook controleren of veiligheid, bezetting en communicatie in de praktijk gewoon geregeld zijn.