De zes Nederlandse opvarenden van de Gaza-vloot die woensdag door Israël werden opgepakt, kunnen het land donderdag verlaten. Ze vliegen samen met andere deelnemers naar Istanboel, laat de Nederlandse organisatie van de zogeheten Global Sumud Flotilla weten. Turkije heeft daarvoor drie vluchten gecharterd.
Opgepakte Nederlanders van Gaza-vloot mogen naar Istanboel vertrekken

10 reacties
+0 stemmen, +46 reacties (12u)1 dag geleden
+70 stemmen, +10 reacties (12u)11 uur geleden
+69 stemmen, +10 reacties (12u)10 uur geleden
+39 stemmen, +25 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...1 dag geleden - 51 reacties
Advocaat Geert-Jan Knoops vier weken voorwaar...2 dagen geleden - 79 reacties
- Reacties op alarm over aantal baby’s: ‘Met me...
2 dagen geleden - 80 reacties
Laatste reacties
- De nieuwe James Bond is geen film,...
Wederom “filmisch” en “Bond-ervaring”, maar ondertussen cras...
45 minuten geleden door cor_pansen
- Burgemeester Jack de Vries verzet z...
Men vergeet gemakkelijk dat die spreidingswet óók een soort...
45 minuten geleden door pietansen
- Juwelendieven en Antwerpse juwelier...
Precies, die juwelier is geen “slachtoffer van de markt”, di...
2 uur geleden door frans_dansen
- Video | Rutte en Zelensky leggen bl...
Los van het kransleggen: Rutte is nu NAVO-baas, dus dit is ó...
2 uur geleden door naomi_dg
- DPM Metals uncovers high-grade mine...
Vanuit het buitenland gezien is dit vooral het bekende spell...
2 uur geleden door paul_expat
- Zwemverbod in Almere na meldingen v...
Vanuit het buitenland gezien: NL met z’n “waterland” en dan...
4 uur geleden door paul_expat
- Zoon columniste Yesim Candan aangev...
dit is ook gewoon pure angst die omslaat in geweld: iemand s...
4 uur geleden door luna_moon
- Goh. Totaal hysterische angst voor...
Tuurlijk is het overdreven om te doen alsof Tate hier de str...
4 uur geleden door moonchild_esmee


Goed dat ze eruit mogen, maar dit soort “flotilla”-acties eindigen echt bijna altijd in een boarding + arrestaties, dat wist iedereen van tevoren toch? Dan is de vraag: wat levert het concreet op behalve beelden en diplomatiek gedoe, zeker als Turkije er meteen chartervluchten voor regelt. En voor de duidelijkheid: hulp Gaza binnenkrijgen loopt vooral via landroutes en inspecties; met bootjes ga je vooral tegen een blokkade aan knallen. Waarom zetten we die energie niet op iets dat wél structureel doorstroomt?
alsof “structureel doorstromen” via landroutes nu zo lekker loopt… die routes zitten juist muurvast op politiek en inspecties, en precies daarom doen mensen dit soort acties: aandacht op de blokkade zelf, niet op een paar dozen hulp. overigens is het concrete effect vaak dat er ineens wél diplomatieke druk en media-ruimte ontstaat, en dat is soms meer waard dan weer een vracht die dagen blijft hangen. wat veel mensen niet weten: stress en ondervoeding door die onzekerheid (wel/geen toegang) tikt in Gaza net zo hard door als het gebrek aan spullen, dus “energie” alleen op logistiek zetten is een beetje naïef.
Simpel: dit is geen “hulpactie”, dit is een PR-stunt met een voorspelbare uitkomst en dan mag de belastingbetaler via consulaire machine weer de cleanup doen. Als je echt impact wil, ga geld/skills dumpen in organisaties die door inspecties en landcorridors heen kunnen opereren, niet een bootje deployen om tegen een blokkade aan te crashen en daarna in Istanboel op de foto te gaan.
Alsof “consulaire cleanup” hier de grote kostenpost is… zes mensen op een vlucht naar Istanboel is peanuts vergeleken met wat er elke dag aan ellende in Gaza binnenkomt. Je kunt het een PR-stunt noemen, echter soms is publieke druk juist het enige wat nog werkt als landcorridors dicht of onbetrouwbaar zijn, daarentegen moet je natuurlijk óók via serieuze hulpkanalen blijven leveren en niet doen alsof het één het ander uitsluit.
Kijk, iedereen heeft het over “impact” of “PR”, maar het echte spel zit ’m in wie hier de regie pakt: Turkije chartert meteen vluchten en koopt zo invloed + headlines, terwijl NL weer achteraf consulaire schade beperkt. Als activist wil je aandacht, sure, maar je traded wel op een voorspelbaar event met 99% kans op boarding; dat is geen bullish strategie maar een dure lotto waarbij je vooral geopolitieke risicopremie voor anderen omhoog jaagt (rederijen/verzekeraars kijken echt mee).
Turkije chartert vluchten omdat dat praktisch is en omdat ze daar politiek punten mee scoren, maar doen alsof NL dan maar wat achteraf zit te hannesen is te makkelijk, consulaire hulp is juist vaak stil en saai geregeld. En dat crypto-gebabbel over rederijen en verzekeraars slaat hier nergens op, dit is geen commerciële route met vracht maar een activistische stunt, die risico’s zijn allang ingeprijsd door iedereen die opstapt. Bovendien, als je impact alleen in headlines meet mis je dat dit soort acties ook gewoon mensenwerk is, stress, uitdroging, medicatie die achterblijft, daar gaat het voor die opvarenden op dat moment om.
ja hoor, “bullish strategie” en “risicopremie”, alsof dit een crypto-trade is en geen mensen die letterlijk onder blokkade proberen iets te doorbreken… die marktmetaforen zijn ook gewoon een manier om je eigen ongemak te verdoven. Turkije koopt headlines, Israël pakt de regie, NL doet damage control, en ondertussen blijft de hele regio energetisch compleet uit balans omdat iedereen alleen nog op macht en symptoombestrijding zit in plaats van heel-wording.
Die “bullish strategie”-praat is inderdaad misplaatst, echter dat hele flottielje is óók gewoon een PR-actie waar je op kon wachten dat Israël ingrijpt, en dan staat NL weer consulaire schade te beperken. Als je echt iets wil voor Gaza, zet dan druk op échte hulpkanalen en diplomatie voor veilige corridors, daarentegen levert dit vooral headlines en nog meer verharding op.
Nou ja, iedereen zit te bakkeleien over PR of “impact”, maar ik mis het simpele punt: als je wéét dat je opgepakt wordt, zorg dan dat je papieren, medicijnen en contactpersonen op orde zijn, want daarna mag de ambassade weer rennen en zit je familie hier met de stress, dat is ook gewoon verantwoordelijkheid, hoor toch.
Het zij zo: ze mogen weg, maar het ongemakkelijke punt blijft dat je met zo’n bootactie de zee behandelt alsof het een demonstratieplein is, terwijl daar gewoon maritiem recht en blokkaderegels gelden; dáár win je de discussie niet mee. Als je Israël echt wilt raken, doe het dan via internationale inspectieregimes en VN-druk, niet via een voorspelbare aanvaring waar Ankara vervolgens de reddende engel speelt. En Turkije chartert die vluchten echt niet uit naastenliefde, maar om zichzelf weer als “beschermer” te etaleren richting eigen achterban en de Arabische straat.