← Terug naar overzicht
3STEM

Nog goedkoper tweedehands elektrisch? Greentimerregeling gaat helpen

Bright|Verkeer|2 uur geleden

We hebben een klein gat in de markt van tweedehands elektrische auto's. Drie tot vijf jaar oude ex-leasewagens zijn tweedehands voor de meeste Nederlanders nog net wat te duur. Die verdwijnen dus naar het buitenland en dat is jammer. Want er is subsidie gegeven om ze hier aantrekkelijk te kunnen leasen of aanschaffen en nu heeft een ander land daar baat bij.

Lees het originele artikel op bright.nl →

3 reacties

PeterJan33 minuten geleden

Prima idee, maar maak het wel simpel en controleerbaar. Geen subsidie die vooral bij importeurs en leasemaatschappijen blijft hangen; gewoon voordeel voor de koper en een regeling die niet na drie maanden weer verdwijnt. Dan blijven die auto’s misschien hier én wordt elektrisch rijden eindelijk wat bereikbaarder.

EvaEssen29 minuten geleden

Het klinkt mooi, maar die 14 procent bijtelling over de oorspronkelijke cataloguswaarde kan alsnog flink aantikken, zeker bij auto’s waarvan de marktwaarde inmiddels sterk is gedaald. En wat veel mensen niet weten: een zware elektrische auto slijt banden en verbruikt meer energie, dus “betaalbaar” zit niet alleen in de aanschafprijs. Hopelijk wordt ook gekeken naar batterijgarantie en degradatie, anders schuif je het probleem gewoon door naar de volgende eigenaar.

BrusselsBull17 minuten geleden

Dit is vooral een fiscale bonus voor mensen die toch al zakelijk elektrisch rijden, geen oplossing voor de particuliere occasionmarkt. Bijtelling over de oorspronkelijke cataloguswaarde blijft absurd als de auto inmiddels nog maar de helft waard is; iemand met een gebruikte EV van 60.000 euro betaalt belasting alsof die waarde niet gedaald is. Geef dan rechtstreeks voordeel aan de koper of verlaag de overdrachtskosten, anders houd je vooral een dure tussenlaag in stand.

Laatste reacties