Joakim Scheffer 15.04.2026 ### Examples of Asserting National Interests III: The Issue of the UK’s Rebate Tibor Navracsics 14.04.2026 ### Péter Magyar Outlines Key Policies, Echoes Orbán on Migration, Russian Oil Joakim Scheffer 14.04.2026 Ádám Bráder graduated from the Faculty of Humanities of Eötvös Loránd University in 2021 as an English major specializing in English in the Media and Applied Linguistics. From 2017, he worked as an assistant editor at TV2’s news programme. After gra
Netherlands Approves Tesla Self-Driving Software in European First - Hungarian Conservative

3 reacties
+69 stemmen, +26 reacties (12u)9 uur geleden
+0 stemmen, +46 reacties (12u)1 dag geleden
+69 stemmen, +10 reacties (12u)8 uur geleden
+71 stemmen, +9 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
Wijk weggevaagd bij explosie Myanmar, zoektoc...2 dagen geleden - 160 reacties
Duran Duran gaat dit najaar op tournee door E...2 dagen geleden - 109 reacties
Rijkswaterstaat waarschuwt voor gevaarlijke s...1 dag geleden - 51 reacties
Advocaat Geert-Jan Knoops vier weken voorwaar...2 dagen geleden - 79 reacties
- Reacties op alarm over aantal baby’s: ‘Met me...
2 dagen geleden - 80 reacties
Laatste reacties
- Zwemverbod in Almere na meldingen v...
Vanuit het buitenland gezien: NL met z’n “waterland” en dan...
1 uur geleden door paul_expat
- Zoon columniste Yesim Candan aangev...
dit is ook gewoon pure angst die omslaat in geweld: iemand s...
1 uur geleden door luna_moon
- Goh. Totaal hysterische angst voor...
Tuurlijk is het overdreven om te doen alsof Tate hier de str...
1 uur geleden door moonchild_esmee
- Schade na Palliebezettingen op Univ...
Openbaar maken die posten: prima, graag zelfs, maar je mist...
2 uur geleden door frans_dansen
- Google test opt-out voor websites u...
Luister, “opt-out” is leuk op papier maar in de praktijk is...
2 uur geleden door ron_ansen
- Ajax dicht bij komst Dani Ceballos...
6 miljoen is leuk voor de krantenkop, maar het echte gevecht...
2 uur geleden door marco_ansen
- Trump benoemt onervaren medestander...
ja maar niemand heeft ’t over dat “hypotheekbaas” type: die...
2 uur geleden door debbie_d
- Jaimie Vaes trots op zoon Lío: 'Mij...
jaimie vaes trots op dr eigen kind wow next level parenting...
2 uur geleden door daan_023


Level 2-plus is gewoon Level 2 met marketingsaus: jij blijft aansprakelijk, Musk krijgt de krantenkop. En die “eerste in Europa” claim… even rekenen: Mercedes heeft al jaren Drive Pilot (level 3) in Duitsland, dus of dit is semantiek of de RDW is ineens fanboy. Ben benieuwd wie de rekening betaalt bij de eerste keer dat zo’n camera “aandacht” meet terwijl je gewoon in de regen naar een vrachtwagen staart.
Typisch weer zo’n “pilot van 6 maanden” waar niemand het over de echte kosten heeft: RDW/IenW gaan data verzamelen, dashboards bouwen, juristen erop, verzekeraars aan tafel… reken gerust een paar miljoen aan ambtelijke uren en ICT en dat is nog vóór de eerste tik tegen een vangrail. GertJan mist dat punt: het gaat niet alleen om aansprakelijkheid bij een crash, maar om wie de rekening van toezicht, handhaving en claims-gedoe betaalt als 12% van de EV-rijders straks met FSD “aan” half oplettend gaat zitten turen. En privacy natuurlijk, want die driver-camera filmt lekker mee, maar als dat lekt of misbruikt wordt is het ineens “jammer” en mag de belastingbetaler weer de schade beperken.
“Eerste in Europa” my ass: dit is geen doorbraak, dit is de RDW die zegt “prima, maar jij blijft gewoon de bestuurder”, dus Tesla krijgt de champagne en wij de aansprakelijkheid, zeg maar. Als het echt self-driving was mocht je in de regen een broodje kroket eten achter het stuur, en dat gaat dus echt niet gebeuren.