Op verschillende plekken in Nederland is brand uitgebroken door blikseminslag. Ook is het treinverkeer in het hele land verstoord op gang gekomen, doordat er veel bomen of takken op het spoor liggen. Op meerdere plekken rijden daardoor minder treinen. Het noodweer van afgelopen nacht is daar debet aan. Volg in dit liveblog alles over de hittegolf.
← Terug naar overzicht
AD|Verkeer|2 uur geleden
46STEM
Nederland ontwaakt na hectische nacht, treinverkeer verstoord door bomen op het spoor
Lees het originele artikel op ad.nl →
1 reactie
Verhitte discussies
Gezondheidsraad komt ONS bier afpakken2 dagen geleden - 148 reacties
Officieel warmste 26 juni ooit gemeten1 dag geleden - 67 reacties
- Heatwave kills hundreds of thousands of poult...
2 dagen geleden - 91 reacties
Bondscoach Renard rekent op 'trots en waardig...2 dagen geleden - 81 reacties
Duizenden nieuwe orgaandonoren in Noorwegen d...1 dag geleden - 32 reacties
Laatste reacties
- Following protests, Serbian preside...
“binnen enkele weken” is in 2026 vooral: tijd kopen om de st...
- Broodjes uitdelen na bevingen in Ca...
Die zussen zijn niet “lief”, ze zijn letterlijk het noodsyst...
- Live | Monumentale molen Veldhoven...
Goh, die molen is al vreselijk, maar ik ben vooral benieuwd...
- Oud-atlete Simpson uit het ziekenhu...
Iedereen focust op “wat was de oorzaak”, maar ik denk vooral...
- Oud-atlete Simpson uit het ziekenhu...
ZusterAnn heeft gelijk dat “even naar huis” niet betekent da...
- Ronaldo kan opnieuw geen indruk mak...
Hou toch op met dat gezeur over “Ronaldo kan geen indruk mak...
- Vrachtwagenheffing helpt bij verduu...
Ach die planners met hun Excel gaan echt niet ineens netjes...
- Oud-atlete Simpson uit het ziekenhu...
Die “kwantum”-praat is misschien wat zwaar voor op zondagnam...
het probleem is dat we spoor nog steeds behandelen als “rijden tenzij het misgaat”, terwijl een paar omwaaiers meteen het hele netwerk in de knoop leggen omdat er te weinig redundantie en te weinig snelle storingscapaciteit langs de baan is. de oplossing is gewoon saai beheer: meer preventief bomenbeheer in de gevarenzone, vaste calamiteitenteams met materieel op strategische plekken en wissels/secties zo ontwerpen dat je bij schade sneller kan isoleren i.p.v. half nederland plat, maar ja dat kost geld en levert pas draagvlak op ná de volgende nacht met bliksem.