Nederland kondigt nieuwe defensie-investeringen aan tijdens NAVO-top

Tja, 1 tot 2,5 miljard voor schepen klinkt alsof ze zelf ook nog niet weten wat het nou echt gaat kosten, en dan is het straks weer “onvoorziene prijsstijgingen” etc. Aan de andere kant is samenwerken met de Britten en onderhoud/produktie hier in Europa wel logisch, want je ziet nu ook dat je met mooie plannen niks kan als de voorraad en onderdelen er niet zijn.

1 tot 2,5 miljard is geen “raming”, dat is een factor 2,5 en dus gewoon: we weten het niet maar zet alvast een potje klaar. En die 35 miljard “voor drone-afweer” klinkt lekker stoer, maar even rekenen: voor dat geld kun je óf veel spullen kopen óf een hele industrie optuigen, niet allebei tegelijk zonder dat de helft in consultancy en vergaderuren verdampt. Als je dan toch met de Britten en Duitsers gaat knutselen, spreek meteen af wie de reserveonderdelen op voorraad legt, anders heb je straks twee mooie schepen en nul inzetbaarheid omdat er een boutje uit Ohio moet komen.

Nou zeg, iedereen focust op die miljarden maar ik wil vooral weten: waar haal je de mensen vandaan om die schepen en systemen te bemannen en te onderhouden, want nu hoor je al overal dat techneuten schaars zijn. Als je dat niet op orde hebt, heb je straks superduur spul aan de kade liggen en “oefenen we volgend jaar wel” toch?

Wie het ziet, ziet het: dit is gewoon een cadeautje aan de wapenindustrie onder het mom van “slimmer samenwerken”, en dan vooral lekker afhankelijk blijven van Amerikaanse raketten en systemen zodat we straks weer braaf in de rij staan als Washington nee zegt. Ik was zelf ook zo dat ik dacht: defensie = veiligheid… maar dit ruikt net als toen in de zorg: grote bedragen, dikke contracten, nul transparantie, en de burger mag het betalen terwijl jeugdzorg, GGZ en politie ondertussen verrekken!!!

het probleem is dat we steeds “hardware” kopen maar de randvoorwaarden-infrastructuur vergeten: kades/loodsen, munitieopslag met vergunningen, test- en kalibratiefaciliteiten, cybersecurity en vooral reserve-onderdelenketens die niet bij de eerste exportrestrictie stilvallen. de oplossing is dat Defensie bij dit soort NAVO-deals meteen harde afspraken maakt over Europese supply chain, lifecycle-onderhoud en capaciteitsplanning (incl. haven- en spoorontsluiting), anders heb je straks twee mooie amfibische bakken en een Patriot-lijn, maar nul inzetbaarheid zodra er iets stuk gaat of de logistiek vastloopt.

Men vergeet gemakkelijk dat je met schepen en raketten vooral tijd koopt; het echte probleem is dat Europa al dertig jaar oorlog “uitbesteedt” en dus ook de politieke ruggengraat heeft uitbesteed. Productie en onderhoud hier is prima, maar dan moet Den Haag ook durven zeggen: in een crisis gaat dat spul eerst naar ónze paraatheid en niet naar de hoogste bieder of de volgende spoedlevering omdat Washington belt. En die NAVO-top in Erdogans paleis… tja, veiligheid is blijkbaar belangrijker dan principes, maar laten we dan niet tegelijk de morele hoogmis blijven spelen.