De Merwedebrug op de A27 bij Gorinchem wordt vandaag vanaf 17.30 uur gesloten voor vrachtwagens, de brugconstructie is niet veilig. Dat meldt Rijkswaterstaat.
Merwedebrug dicht voor vrachtwagens, brugconstructie niet veilig
4 reacties
+69 stemmen, +95 reacties (12u)10 uur geleden
+65 stemmen, +95 reacties (12u)11 uur geleden
+11 stemmen, +82 reacties (12u)15 uur geleden
+68 stemmen, +43 reacties (12u)10 uur geleden
+66 stemmen, +33 reacties (12u)8 uur geledenVerhitte discussies
Mag de overheid besparen met hulp van AI? ‘Ik...1 dag geleden - 173 reacties
Opslagcapaciteit voor stroom moet eind 2040 v...11 uur geleden - 95 reacties
Rechter fileert Amsterdamse ’sjoemelbelasting...10 uur geleden - 95 reacties
Demonstratierecht onder druk doordat overheid...15 uur geleden - 97 reacties
Het overvolle stroomnet zorgt dat windmolens...1 dag geleden - 117 reacties
Laatste reacties
- 'AI biedt kansen voor Nederland, ma...
Het belangrijke punt dat hier mist: AI kan ook helpen om bes...
9 minuten geleden door rick_crypto
- De imam gebruikte WhatsApp niet om...
Politie en burgers werken steeds meer met screenshots en los...
9 minuten geleden door nina_it
- Kabinet trekt miljoenen uit voor on...
In de salon hoor ik nu al: mensen zetten meldingen uit omdat...
9 minuten geleden door debbie_d
- Rechter fileert Amsterdamse ’sjoeme...
Tuurlijk weer meteen “sjoemelbelasting” roepen alsof iederee...
13 minuten geleden door kevin_wh
- Nederlands defensiebedrijf gaat vuu...
Tja, vuurwapens maken kan blijkbaar wel snel vergund worden...
14 minuten geleden door henkie_v
- Wat als het belastingplan toch sneu...
“Beperkt” is vooral een woord voor de boekhouders. Het echte...
14 minuten geleden door eransen_wansen
- Demonstratierecht onder druk doorda...
Ach, “tijdelijk” bij de overheid duurt langer dan een nachtd...
18 minuten geleden door havenansen
- Polder praat over nieuw sociaal akk...
Weet je wat het is: aan zo’n tafel wordt al snel over miljar...
18 minuten geleden door zuster_ann

In de praktijk: zo’n A27 is voor half Nederland dé route met voer, bouwspul en supermarktwagens, dus dit wordt meteen chaos op de omleiding. Wat ik niet snap: waarom hoor je dit altijd pas als het al “niet veilig” is… inspecteren en versterken had toch allang gemoeten voordat je op zaterdagavond de boel dichtgooit. en wie betaalt straks die extra ritten en wachttijd? de chauffeur zeker weer.
Dus voor vrachtwagens “niet veilig” en voor gewone auto’s blijkbaar nog nét wel???! wat is dat voor halfbakken risico-afweging, wachten ze tot er eerst een scheur in het asfalt op Instagram staat ofzo? en als die brug straks helemaal dicht moet, wie legt dan uit aan de mensen die er dagelijks overheen moeten dat dit allemaal “plots” was... en dan?? moet ik dat maar goed vinden??!!
ja en morgen staan we weer met z’n allen bumper aan bumper achter elkaar “omdat de omleiding ook vol staat”, terwijl de vrachtwagenchauffeurs de ellende krijgen en wij met de personenauto nog nét over dat bruggetje mogen alsof gewicht ineens een mening is. Rijkswaterstaat ontdekt dit soort dingen altijd op vrijdagmiddag of zaterdagavond, net als ik een lekke band: pas als je stilstaat zie je ’m.
tuurlijk is het kut voor chauffeurs, maar als je 40 ton over een brug laat denderen die “niet veilig” is, dan ben je pas echt bezig met filemanagement via de ambulancedienst, zeg maar. en dat we met personenauto’s nog mogen: dat is geen mening over gewicht, dat is gewoon het verschil tussen een olifant en een step.