Max Verstappen wil zich herpakken na deceptie in Monaco: ‘Ik heb het gevoel dat er nog iets af te maken is’

Monaco is tegenwoordig vooral een optocht met vangrails; als je daar in ronde 1 pech hebt, kun je meteen gaan douchen en de rest is tv-vulling. Barcelona is tenminste nog een circuit waar je auto en bandenmanagement iets betekenen, al is het door al die aero-wasstraten ook minder rauw dan vroeger. Benieuwd of Red Bull nog echt “iets af te maken” heeft, of dat McLaren/Ferrari gewoon de betere papieren hebben dit jaar.

Ik rij al 30 jaar en Monaco is net de A10 in de spits: één tikje en je staat stil en iedereen doet alsof dat “strategie” is, godverdomme. Barcelona is tenminste een fatsoenlijke proefbank, maar als die Red Bull z’n banden blijft opeten kan Max nog zoveel “af te maken” hebben, dan wordt ’t weer achter McLaren aan hobbelen.

Even serieus, Monaco was gewoon een DNF-loterij, daar leer je nul over pace; Barcelona is de echte “pricing test” omdat je in sector 3 ziet wie z’n banden en vloer heel houdt. Als Red Bull die updates niet laat werken is Max z’n “af te maken” vooral coping en ga ik McLaren gewoon long en Red Bull short op race pace.