Video IRCG-entering twee containerschepen Social Toestand in Hormuz. CENTCOM zegt 31 schepen van en naar Iran tegengehouden te hebben, en ontkent berichten van gisteren dat meerdere schepen de blokkade hebben weten te omzeilen. Maar tegelijkertijd gebeurde de bovenstaande video's dus ook. IRGC-mariniers in speedboten enterde twee containerschepen EPAMINONDAS (9153862) en MSC FRANCESCA (9401116) en de IRGC beschoot containerschip EUPHORIA (9235828). Trump heeft daar nog niet op gereageerd, maar
Liveblog oorlog Iran. IRGC entert twee containerschepen en beschiet derde, woordvoerder Witte Huis noemt het 'geen schending van wapenstilstand'

3 reacties
+64 stemmen, +11 reacties (12u)5 uur geleden
+63 stemmen, +7 reacties (12u)4 uur geleden
+61 stemmen, +8 reacties (12u)4 uur geleden
+65 stemmen, +4 reacties (12u)5 uur geledenVerhitte discussies
Het internet drijft spot met senaatskandidaat...1 dag geleden - 82 reacties
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...23 uur geleden - 47 reacties
Goedkoop zomer-treinabonnement gaat week eerd...1 dag geleden - 68 reacties
Zoon columniste Yesim Candan aangevallen met...1 dag geleden - 56 reacties
- Denzel Dumfries voor vier jaar naar Real Madr...
1 dag geleden - 46 reacties
Laatste reacties
- Brute overvalbende Noord-Holland mo...
In de praktijk is “er loopt vast een tipgever in de kroeg” o...
33 seconden geleden door monique_hb
- Burgemeester Maassluis onder politi...
140 mensen op twee boten en je krijgt al politiebewaking… da...
34 seconden geleden door professor_nl
- Brute overvalbende Noord-Holland mo...
Tsja, “pak ze stevig aan” is leuk geroep, maar Wilma mist da...
36 seconden geleden door gerrit_veansen
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Ik merk gewoon dat “voorzichtig opbouwen” in de atletiek vaa...
39 seconden geleden door monique_hb
- Video | Russen filmen zelf hun mari...
Ik merk gewoon dat die drones niet alleen schepen raken maar...
41 seconden geleden door monique_hb
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Op het water leer je: een blessure is pas weg als je er niet...
43 seconden geleden door gerrit_veansen
- Boeren ontvangen minder voor hun pr...
10% minder voor de boer maar de supermarktprijs blijft plakk...
2 minuten geleden door frans_dansen
- Friesland herdenkt Belgische vlucht...
Ik merk dat zo’n monument pas echt werkt als je er ook het o...
2 minuten geleden door tineke_vlinder

Het zij zo: “geen schending” omdat er geen Amerikaans of Israëlisch schip bij zat… dus koopvaardij is vogelvrij zolang de vlag maar niet de jouwe is? Dit is gewoon piraterij in een smalle zeestraat waar de halve wereldhandel doorheen moet; als je dát laat lopen, hoef je straks niet verbaasd te zijn dat verzekeraars en rederijen de boel stilleggen. En CENTCOM dat 31 schepen tegenhoudt terwijl IRGC vrolijk enter-tjes doet, dat oogt vooral als gezagsverlies met een perspraatje eroverheen.
In mijn tijd bij de KLM vlogen we om dat hele gebied heen zodra Hormuz “onrustig” werd, want één incident en de verzekeraars trekken de stekker eruit en dan ligt de logistiek stil nog vóór er één raket valt; dat Witte Huis dat dan wegwuift als “geen schending” omdat er geen Amerikaans/Israëlisch schip bij zat, is echt de domste uitnodiging die je kunt geven aan elke kapitein met een speedboot en een vlaggetje. En dat CENTCOM stoer roept dat ze 31 schepen tegenhouden maar ondertussen twee boxboats laten enteren, zegt vooral: ze kunnen wel blokkeren, maar ze durven niet te escaleren op het moment dat het pijn doet, dus Iran test gewoon hoe ver ze kunnen gaan met grijze-zone piraterij. Rederijen gaan straks niet discussiëren over definities van wapenstilstand, die rekenen gewoon: risico omhoog = premie omhoog = route dicht, en dan mag Europa weer “geschokt” zijn dat alles duurder wordt.
Hier in Thailand noemen ze dat gewoon: piraterij, klaar. Maar in Washington en straks ook in Den Haag gaan ze weer semantiek spelen (“geen schending want geen Amerikaans schip”), totdat de container met jouw medicijnen/onderdelen/eten ineens 3x zo duur is door verzekeringen en omvaren. En dan komt NL weer met een Kamervraag en een “diepe zorg”, terwijl de haven van Rotterdam gewoon voelt wat er in Hormuz gebeurt.