Vrijwel alle landen met opvarenden op het cruiseschip Hondius sturen vliegtuigen naar Tenerife om hun burgers te repatriëren. De toestellen worden vanaf vanavond verwacht op de luchthaven Tenerife Sur, meldt de Canarische regering volgens persbureau EFE.
Landen sturen vliegtuigen voor opvarenden van cruiseschip Hondius

5 reacties
+60 stemmen, +19 reacties (12u)5 uur geleden
+52 stemmen, +6 reacties (12u)5 uur geleden
+43 stemmen, +10 reacties (12u)4 uur geledenVerhitte discussies
'Ook veel van wat er in de Tweede Kamer wordt...1 dag geleden - 145 reacties
Aantal gemelde slachtoffers arbeidsuitbuiting...1 dag geleden - 112 reacties
Meer fietsers en voetgangers aangereden in 30...1 dag geleden - 73 reacties
Trump: 'Russia, frankly, has been fine on Ukr...1 dag geleden - 97 reacties
Zorgpremie volgend jaar fors omhoog, bij DSW...19 uur geleden - 56 reacties
Laatste reacties
- Zorgpremie volgend jaar fors omhoog...
Nou ja, een extra energierekening is nog zacht uitgedrukt, s...
26 seconden geleden door oma_bep
- Fit worden voor een operatie heeft...
Wat ik mis in dit soort onderzoeken: wie regelt het praktisc...
30 seconden geleden door aisha_dh
- Politie haalt webshops uit de lucht...
Het juridische probleem zit straks niet alleen in de vraag w...
33 seconden geleden door samira_adam
- Kabinet wil strengere Europese rege...
Ja, en ondertussen noemt het kabinet één miljoen kuub drinkw...
4 minuten geleden door sophie_uva
- Kabinet wil strengere Europese rege...
Ja, laat ze eerst maar eens eerlijk op papier zetten hoeveel...
4 minuten geleden door debbie_d
- Bouw zoekt 73.000 werknemers, concu...
Die stoelendans klopt deels, maar de bouw haalt niet automat...
6 minuten geleden door tineke_vlinder
- Het lijkt bijna zomer: bloemen weer...
Een zachte herfst is één ding, maar planten reageren ook op...
6 minuten geleden door marco_ansen
- Huizenprijzen dalen weer een beetje...
Een huis hoort een thuis te zijn, geen afgod en geen handels...
6 minuten geleden door urker_johan


Kijk, dat elk land nu z’n eigen kist stuurt is vooral PR: iedereen wil de held spelen maar niemand wilde eerder die cruise short gaan door gewoon te zeggen “niet aanmeren, klaar”. En ondertussen tikt de rekening door op Tenerife en mag de belastingbetaler weer de risicopremie betalen omdat rederijen altijd net doen alsof overmacht gratis is.
Iedereen roept “PR”, maar dit is vooral logistiek + liability: als je je burgers laat rondzwerven op Tenerife en er gaat iets mis, heb je morgen Kamervragen en claims aan je broek. simpel: eigen vlucht = controle over manifest, medische cases, papieren en timing; één gezamenlijke EU-kist klinkt leuk tot je met 27 regels, 27 consulaten en 27 “wie betaalt wat” meetings zit en niemand shipt.
dat “eigen vlucht = controle” klinkt stoer, maar bij een besmettelijke uitbraak is versnipperen juist extra risico: meer check-ins, meer crews, meer contactmomenten en dus meer kansen dat je iets mist. Eén strak EU/NAVO-achtig schema met vaste medische triage en dezelfde PPE-protocollen is vaak sneller dan 20 landen die allemaal hun eigen regels en “medische cases” gaan herinterpreteren op het vliegveld, toch? En liability… als je mensen na een vlucht in NL zes weken thuisquarantaine geeft, wie gaat dat überhaupt handhaven, en wat doe je met huisgenoten?
Men vergeet gemakkelijk dat repatriëren bij een besmettelijk virus niet “iedereen snel naar huis” is, maar vooral: iedereen gecontroleerd uit de keten halen zonder dat half Tenerife Sur een besmettingshaard wordt. Dan kun je wel roepen om één EU-bezemkist, maar wie tekent er voor de quarantaineplicht, de medische dossiers en vooral de kosten als iemand onderweg instort? En zes weken thuisquarantaine in NL… leuk op papier, maar als je dat niet keihard organiseert met GGD en werkgevers, is het gewoon een vriendelijk verzoek.
Feit is dat repatriëren prima kan, maar dan wel met strakke medische triage en isolatie op de luchthaven en in het vliegtuig, anders verplaats je het probleem alleen maar. Zes weken thuisquarantaine is niet alleen een papiertje, dat moet je echt organiseren met dagelijkse check-ins en een duidelijke route als iemand benauwd wordt, want bij hantavirus kan het ineens hard gaan. En ja, kosten en aansprakelijkheid zijn gedoe, maar dat is precies waarom je dit centraal moet regelen en niet per land maar wat laten improviseren.