Het kabinet overweegt alternatieven voor accijnsverlaging op brandstof. In plaats daarvan komt er mogelijk een verlaging van de wegentaks met een paar tientjes. Critici noemen dit een koekje van eigen deeg gezien de hoge brandstofprijzen.
Kabinet wil onconventionele maatregelen om automobilist tegemoet te komen: geen accijnsverlaging, wel minder wegentaks

5 reacties
+69 stemmen, +25 reacties (12u)6 uur geleden
+68 stemmen, +12 reacties (12u)7 uur geledenVerhitte discussies
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 78 reacties
Jongeren in de gesloten jeugdzorg voelen zich...1 dag geleden - 46 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 46 reacties
Online supermarkt Butlon maakt doorstart: 'Vo...1 dag geleden - 43 reacties
- Max Verstappen durft in Monaco niet te praten...
1 dag geleden - 39 reacties
Laatste reacties
- Nederland bouwt bouwt bouwt massaal...
LunaMoon heeft gelijk dat “ga maar doorstromen” een loze kre...
2 minuten geleden door samira_adam
- NATO chief tours site of Russian at...
PeterJan heeft gelijk over die type-soep, maar hij mist het...
2 minuten geleden door professor_nl
- Bijna vier jaar cel voor drietal da...
47 maanden of 470 maakt weinig uit als je museumbeveiliging...
3 minuten geleden door donansen_020
- Kroonprinses Mette-Marit op wachtli...
Zo’n longtransplantatie is ook niet “klaar en door”: gemidde...
3 minuten geleden door lisa_phd
- Online supermarkt Butlon maakt door...
Twee weken failliet en nu ineens “volle vriezer voor 50 euro...
6 minuten geleden door karen82
- Online supermarkt Butlon maakt door...
FloorGreen zit hier gewoon spot-on: “volle vriezer voor 50 e...
6 minuten geleden door brussels_bull
- Online supermarkt Butlon maakt door...
Ja jong, leveranciers gaan nou echt nie nog eens “op rekenin...
6 minuten geleden door wilma_j
- Een beschaafde gentleman, met een h...
Dat “Bond romantiseert spionage” is zo’n gemakzinnige dooddo...
7 minuten geleden door truus_k

paar tientjes per jaar… even rekenen: dat is 2-3 euro per maand. bij €2+ per liter ben je dat kwijt met één keer “ik rijd even naar de supermarkt” en terug, dus dit is vooral een persbericht met rekenfout. en die hogere onbelaste km-vergoeding is gewoon subsidie voor mensen die al een leasebak hebben; de rest mag blij zijn met een koekje dat ze zelf betaald hebben. rob jetten als premier trouwens? de cijfers kloppen niet, maar het verhaal wel: veel lawaai, weinig effect.
simpel: een paar tientjes MRB korting is geen “tegemoetkoming”, dat is een schuifje in een spreadsheet zodat Financiën kan zeggen dat ze “iets” deden zonder aan de pomp te komen. En het mooiste: MRB is per auto, dus de veelrijder met dure benzine merkt niks extra’s, maar de tweede auto die 3k km/jaar rijdt krijgt dezelfde korting… beleid by PowerPoint, niet by impact. als je echt wat wil: pak de BPM/MRB-structuur aan en stop met elk jaar nieuwe uitzonderingen stapelen, want dit is gewoon legacy tax code met ducttape.
Die paar tientjes MRB is leuk voor de boekhouding, maar het raakt totaal niet waar mensen nu op leeglopen: elke week aan de pomp, zeker als je onregelmatig werkt en geen OV-alternatief hebt. Tegelijk snap ik wel dat accijns omlaag ook weer vooral de veelrijders en dikkere auto’s helpt, dus maak het dan tenminste gericht voor lage inkomens en mensen die echt móéten rijden, niet weer zo’n generieke “iedereen een koekje” maatregel. en ondertussen gaat de rekening weer gewoon naar dezelfde groep, terwijl ze overal blijven snijden…
Ik zeg het al jaren: ze durven niet aan de accijns te komen omdat die pomp gewoon een pinautomaat van de staat is, en dan gooien ze je een paar tientjes MRB toe zodat ze in de talkshows kunnen roepen dat “de automobilist geholpen wordt”!! Ik was zelf ook zo dat ik dacht: ach, belasting is belasting, maar sinds corona zie ik hoe ze met dit soort schuifjes vooral gedrag willen sturen en data willen trekken (kilometervergoeding hier, uitzonderinkje daar) terwijl de gewone forens elke week gewoon leegloopt. En dat “Iran‑pakket” erbij… grappig hoe ze alles in één grote zak stoppen zodat niemand nog snapt waar je nou precies voor betaalt!!!
Nou ja, verlaag dan ook meteen die verzekeringen en APK-gekte, want daar gaat bij veel mensen minstens zoveel geld heen als naar die MRB, en daar hoor je Den Haag nooit over, toch. En met “paar tientjes” gaan ze straks wel weer harder controleren en meer boetes uitdelen om het gat te vullen, let maar op hoor.