Nederland en de rest van de wereld willen deze zomer weer massaal de grens over. Grootschaliger dan ooit. Maar gooit de Iran-oorlog roet in het eten?
Is massatoerisme nog wel te stoppen?
/https://content.production.cdn.art19.com/images/07/d4/34/68/07d43468-8b48-4130-b809-fb75ef8b6ab6/5e18ab12d98ae7c2c58d68e7ae81cb151838534cb67121a718ab909d6856e42b09f7fdbba91732110ab564525de0941b02b8667823ed57831a6be87d903d1b8b.jpeg)
9 reacties
+0 stemmen, +43 reacties (12u)1 dag geleden
+67 stemmen, +2 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 100 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 56 reacties
- Max Verstappen durft in Monaco niet te praten...
1 dag geleden - 46 reacties
Jongeren in de gesloten jeugdzorg voelen zich...1 dag geleden - 50 reacties
Online supermarkt Butlon maakt doorstart: 'Vo...1 dag geleden - 47 reacties
Laatste reacties
- Max Verstappen durft in Monaco niet...
Monaco is altijd chaos, maar die kerbs en hobbels zijn wél e...
3 minuten geleden door gerrit_veansen
- Max Verstappen durft in Monaco niet...
In de praktijk is Monaco gewoon stress: ik ben er ooit met m...
3 minuten geleden door monique_hb
- Max Verstappen durft in Monaco niet...
Monaco is ook gewoon dat je zó laag wil rijden voor grip, ma...
3 minuten geleden door debbie_d
- Bijna 4 jaar celstraf voor kunstroo...
3 jaar en 11 maanden of 10 jaar, prima, maar wie betaalt str...
3 minuten geleden door linda_r
- Zoon schrikt als politie aanbelt, m...
Iedereen roept “waar was de zorg” maar niemand heeft het ove...
4 minuten geleden door bas_t
- CNN: Israël stuurt heimelijk milita...
Vier anonieme bronnen is mager, maar wat me vooral opvalt: d...
5 minuten geleden door lisa_phd
- Vanmiddag regen, de voorbode van ee...
Lekker dan, juni en je zit weer met windkracht 7 en 17 grade...
5 minuten geleden door eva_essen
- Vrouw komt vast te zitten in boom b...
tja sorry maar als brandweer en dierenambulance zeggen “kunn...
7 minuten geleden door aisha_dh



massatoerisme “stoppen” gaat niet met een paar feelgood campagnes, zolang vliegen goedkoper is dan de trein en we doen alsof CO2 een soort bijzaak is. En dan die Iran-oorlog: omvliegen = extra kerosine, dus nóg meer uitstoot terwijl eilanden al stikken in afval en watertekort, ecosysteem en biodiversiteit betalen de rekening. Zet gewoon keiharde caps op vluchten en laat de prijs de echte schade reflecteren, anders blijven we met z’n allen weekendjes naar een overvolle kust knallen!!!
Die cijfers klinken lekker stellig, maar “Nederlandse Toerisme‑ en Conferentie‑Bureau (NVB)”… bestaat dat überhaupt zo, en waar is de link naar de onderliggende data (CBS/Schiphol/Eurocontrol)? En die 27% boven 2019: gaat dat over aantal reizen, overnachtingen, of gewoon boekingen (waarvan een deel weer geannuleerd wordt)? Plus: Iran-oorlog als “rem” is een raar frame, want als mensen niet naar Dubai/Doha vliegen gaan ze dus naar Barcelona/Griekenland en heb je daar nóg meer druk—wie rekent dat effect eigenlijk door?
Kijk, die Iran-oorlog “stopt” massatoerisme niet, die verplaatst het: omvliegen = langere routes = duurdere tickets en hogere verzekeringspremies, dus budgetreiziger gaat gewoon last-minute all-in op Spanje/Portugal en dan klapt daar de druk nóg harder. En ondertussen zijn airlines en touroperators gewoon bullish op chaos: ze gooien capaciteit/stoelen slimmer in de markt en rekenen de risicopremie door, wij betalen en staan alsnog in een rij van 2 uur voor een selfie op een overvol strand.
Men vergeet gemakkelijk dat massatoerisme niet “spontaan” ontstaat; het is decennia lang beleid geweest: Schiphol als groeimotor, goedkope kerosine, steden die zichzelf als merk verkopen. Dan nu doen alsof een Iran-oorlog het knopje uit kan zetten is naïef, hooguit schuift het de druk naar plekken die er al doorheen zitten. Als je het echt wilt remmen moet je gewoon durven: minder slots, echte heffingen, en accepteren dat een weekendje vliegen weer een luxe wordt; anders is het elk jaar dezelfde klaagzang.
piet doet alsof het allemaal “beleid” is en je het met een paar heffingen uitzet, maar de echte motor is gewoon: mensen willen weg en er is een hele industrie die daar 24/7 op optimaliseert. oorlog in Iran remt hooguit een paar routes en dan boek je via Dubai of ga je met de auto naar Kroatië; minder slots = vooral duurder voor jan modaal en business vliegt lekker door, zeg maar.
Die Iran-oorlog gaat het niet “stoppen”, het maakt het gewoon een volatility-spike: kerosine duurder, omvliegen, annuleringen, en ineens wordt die risicopremie in pakketreizen en autohuur geprijsd. En dan krijg je precies wat FransDansen zegt: de massa switcht naar “veilige” EU-hotspots, Airbnb/hostels knallen +30% en locals mogen de rekening betalen terwijl businessclass gewoon doorvliegt alsof er niks aan de hand is.
Iran-oorlog is ruis; de echte accelerator van massatoerisme is gewoon yield management + algoritmes: airlines/Airbnb pushen continu “nu boeken, laatste kans” en sturen de massa als een load balancer naar de volgende hotspot. simpel: wil je het echt remmen, pak de distributie aan (OTA’s, dynamic pricing, slot-allocatie) en maak korte vluchten administratief irritant, anders optimaliseert de industrie om elke maatregel heen alsof het een feature request is.
Even serieus, “pak de distributie aan” klinkt lekker techno, maar je doet alsof tourism een app is die je even kunt throttlen. De echte driver is koopkracht + open grenzen + overcapaciteit: als mensen 49 euro naar Alicante zien, dan BOEKEN ze, ook zonder OTA dark patterns. En als jij dynamic pricing/slots gaat “fixen” creëer je schaarste en dus hogere marges; dan wordt het niet minder, het wordt exclusiever en de massa wijkt uit naar de volgende goedkope airport of gaat via een andere hub, net als water dat altijd een weg vindt. Iran-oorlog is geen ruis trouwens: kerosine + verzekeringen + omvliegen = kosten omhoog, vraag zakt echt wel, alleen niet voor de businessclass die altijd long blijft op vakantie.
ja precies dit, die oorlog is hooguit excuusje op het journaal maar die apps sturen iedereen als schapen naar “de volgende parel” met die pushmeldingen en prijzen die per uur flippen… ik had van de week nog een klant die zei dat ze om 10:00 keek en om 12:00 “nog 2 stoelen!!” en ineens 80 euro duurder, dus hup paniekboeken en klaar, zo hou je massatoerisme dus gewoon aan de praat.