Gemiddelde adviesprijs benzine stijgt naar nieuw record

2,727 euro per liter — en dan doet de overheid alsof een paar cent accijnsverlaging het probleem oplost. Mensen die geen alternatief hebben voor de auto betalen zich blauw, terwijl oliemaatschappijen en aandeelhouders hun winst veiligstellen; oh ja want “de markt” voelt natuurlijk geen pijn aan de pomp.

Nieuw record klinkt lekker dramatisch, maar het gaat hier om 0,1 cent boven het vorige record en bovendien om een adviesprijs — aan de pomp kan het dus alweer anders zijn. Interessanter is waarom diesel nog duurder is dan benzine: komt dat door belasting, raffinagemarges of schaarste? En die mogelijke Amerikaanse exportstop wordt nu al als prijsdruk opgevoerd, terwijl nog niet eens duidelijk is of die maatregel er komt. Bron en scenario graag, anders is het vooral vooruitlopende paniek.

Voor veel bedrijven komt dit gewoon rechtstreeks op de offerte terecht: monteurs rijden niet voor hun plezier het hele land door. Uiteindelijk betaalt de klant dus mee via hogere service- en bouwkosten, terwijl thuiswerken voor een installateur meestal geen optie is.