De Tesla Model 3 en Model Y zijn al jaren de erg populair op de elektrische leasemarkt. Maar lang niet iedereen wil nog gezien worden in een Tesla. Daarom laten we je wat alternatieven zien als elektrische leaseauto als je echt geen auto van Musk wilt.
Geen Tesla EV-leasen? Dit zijn de beste alternatieven!

7 reacties
+0 stemmen, +58 reacties (12u)19 uur geleden
+39 stemmen, +30 reacties (12u)14 uur geleden
+16 stemmen, +40 reacties (12u)17 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...19 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
17 uur geleden - 93 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
23 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
- Coalitie rijdt razendsnel af op ravijn van ve...
14 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Bontenbal (CDA): ‘Cruciaal moment v...
Een minderheidskabinet hoeft niet per se instabiel te zijn;...
1 minuut geleden door jan_ansen
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
Op het water leer je vooral dat je met tegenlicht en regen n...
1 minuut geleden door gerrit_veansen
- Coalitie rijdt razendsnel af op rav...
En ondertussen kost dat hele circus ook gewoon geld aan ambt...
1 minuut geleden door kevin_wh
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Dit is precies waarom essentiële post geen premium gokproduc...
3 minuten geleden door sophie_uva
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een appje is leuk als extra, maar niet iedereen zit in de fa...
3 minuten geleden door alex_ansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Weer dat gedoe over miljarden alsof het kleingeld is. Op de...
5 minuten geleden door kees_zzp
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Het gaat niet alleen om optimistische aannames, maar ook om...
5 minuten geleden door barry_w
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Zuinige overheid prima, maar waarom wordt er altijd als eers...
5 minuten geleden door karen82

Een auto kies je toch vooral op bereik, betrouwbaarheid en wat er maandelijks van je loon afgaat, niet op de man die achter het merk zit. Al snap ik best dat sommigen liever geen Tesla meer rijden; gelukkig zijn er inmiddels genoeg degelijke alternatieven, ook zonder er een politiek statement van te maken.
Weer leaseprijzen vergelijken op basis van 5.000 kilometer per jaar en dan doen alsof dat een normale automobilist is. Dat is nog geen 14 kilometer per dag; bij 20.000 kilometer loopt die maandlast, inclusief stroom, verzekering en banden, zomaar honderden euro’s hoger op. En 60 maanden vastzitten voor een auto die over twee jaar alweer technisch achterhaald is, wordt gemakshalve niet meegerekend.
Noe ja, voor een leasebak telt ook hoe je dealer en service geregeld zijn. Een stilstaande Tesla helpt je niks als je weken op onderdelen wacht; bij een merk met een fatsoenlijk netwerk ben je misschien wat duurder uit, maar wel gewoon naar je werk maandagmorgen. sjön
Let vooral op de restwaarde en de voorwaarden, daar zit vaak de echte adder. Die lage maandprijs komt nogal eens door subsidie, fiscale trucs en een optimistische inruilwaarde; als de markt instort mag jij gewoon blijven betalen. Heb bij mijn eigen onderzoek nog geen leasefolder gezien die dat lekker groot op de voorkant zet. WAKKER WORDEN!!!
Ik zou vooral naar de laadmogelijkheden thuis en op je werk kijken. Een goedkope EV is leuk, maar als je elke avond met twee kinderen langs een publieke laadpaal moet schuifelen ben je er snel klaar mee.
Bij een leasecontract kijk ik ook naar wie de auto over vijf jaar nog wil onderhouden. Software en accu’s zijn mooi, maar een degelijk dealernetwerk en onderdelenvoorziening wegen op de lange duur zwaarder dan een gelikt scherm of de baas van het merk.
Het opvallendste is dat “geen Musk” blijkbaar wél een argument is, maar de afhankelijkheid van Chinese accuproductie, grondstoffen en software nauwelijks wordt besproken. Je verruilt dan misschien een irritante CEO voor een hele keten waar je nog minder zicht op hebt; maar ok, zolang het interieur Scandinavisch oogt noemen we het verantwoord kiezen.