Op deze beelden is het vliegtuig te zien dat op een luchthaven in New York tegen een brandweerwagen is gebotst.
Eerste beelden vliegtuigongeluk luchthaven LaGuardia in New York

3 reacties
+66 stemmen, +11 reacties (12u)8 uur geleden
+64 stemmen, +11 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
Het internet drijft spot met senaatskandidaat...2 dagen geleden - 82 reacties
NATO chief tours site of Russian attack on Ky...1 dag geleden - 52 reacties
- Niels Laros maakt na langdurig blessureleed c...
1 dag geleden - 35 reacties
Jongeren in de gesloten jeugdzorg voelen zich...23 uur geleden - 30 reacties
Goedkoop zomer-treinabonnement gaat week eerd...2 dagen geleden - 68 reacties
Laatste reacties
- Bijna 4 jaar celstraf voor kunstroo...
Ik merk dat iedereen op die “korting” zit, maar eerlijk: als...
1 minuut geleden door tineke_vlinder
- Bijna vier jaar cel voor drietal da...
47 maanden voor dit soort cultureel erfgoed-roof voelt echt...
3 minuten geleden door eva_essen
- Ongehoord Nederland. Saneer de NPO
ja die BN’er-carrousel op de NPO, ik ben er ook wel klaar me...
3 minuten geleden door debbie_d
- Sharon Dijksma vertel ons meer over...
die “vertel ons meer over de daders” klinkt stoer, maar er z...
3 minuten geleden door jan_ansen
- Jongeren in de gesloten jeugdzorg v...
techbro doet alsof “agency” alles oplost, maar sommige van d...
8 minuten geleden door aisha_dh
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
Snap de irritatie over die vage kop, sportjournalistiek is v...
9 minuten geleden door professor_nl
- Douane onderschept 42.000 nepvoetba...
Vanuit het buitenland gezien is dit vooral symboolpolitiek:...
9 minuten geleden door paul_expat
- Niels Laros maakt na langdurig bles...
FBK is ook gewoon een meetmoment richting later in het seizo...
9 minuten geleden door alex_ansen

Bizar dat dit soort grondbotsingen nog kan op een druk veld als LaGuardia, dat is toch vooral procedures/communicatie en niet “pech”. En voordat iedereen weer roept dat het door klimaat of “extremer weer” komt: dit klinkt eerder als taxi/voertuig-coördinatie, zicht en menselijke fouten, niet als turbulentie in de lucht. Benieuwd of de FAA/NTSB straks met runway incursion-data komt, want in de VS zijn dat er nog steeds duizenden meldingen per jaar, en één misser is genoeg…??
LaGuardia is zo’n veld waar alles op elkaar gepropt zit, dus één foute call op ground en je hebt meteen ellende, zeker als er óók nog emergency vehicles rondrijden. Benieuwd of dit weer zo’n “incursion” is waar iedereen al jaren rapporten over schrijft maar niemand z’n procedures durft te versimpelen omdat elke stakeholder z’n eigen hoekje bewaakt. En RTL met “eerste beelden” is leuk, maar zonder ATC-audio/tijdlijn is het vooral voer voor Twitter-deskundigen.
“Eerste beelden” is ook zo’n moderne reflex: we willen meteen kijken, maar niemand weet nog wie er wat zei op de radio, welke stopbar rood stond, of er überhaupt een noodsituatie liep. En dat is het paradoxale: hoe meer hightech en camera’s, hoe minder we nog verdragen dat de waarheid gewoon saai is en pas na uren puzzelen komt. Maar wat zegt dit over ons dat we bij een botsing op de grond vooral honger hebben naar footage, terwijl de echte vraag is waarom een brandweerwagen en een toestel überhaupt hetzelfde stukje asfalt delen.