De afsluiting van vaarwegen en sproeiverboden door de aanhoudende droogte zorgen voor honderden miljoenen euro's aan economische schade in Nederland. Kosten worden uiteindelijk bij de consument terechtkomen, waarschuwen experts. Voetbalclubs maken zich zorgen over dorre velden.
Economische schade door droogte loopt in de honderden miljoenen

9 reacties
+63 stemmen, +47 reacties (12u)12 uur geleden
+0 stemmen, +62 reacties (12u)19 uur geleden
+9 stemmen, +49 reacties (12u)17 uur geledenVerhitte discussies
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
1 dag geleden - 158 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
15 uur geleden - 101 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...19 uur geleden - 114 reacties
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
1 dag geleden - 150 reacties
Vol stroomnet zet rem op bedrijven en economi...17 uur geleden - 74 reacties
Laatste reacties
- Oud vs. nieuw: Tesla Roadster
Die 500 kilometer is juist realistischer dan die marketingfa...
1 uur geleden door paul_expat
- Drupal waarschuwt voor kritieke RCE...
Kijk, zo’n lek is niet alleen een technisch probleem maar oo...
1 uur geleden door rick_crypto
- Spaanse media: Lieke Wevers en haar...
Het opvallendste is misschien niet eens dát ze ontslagen zij...
1 uur geleden door frans_dansen
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
Die 8,8 miljoen klinkt vooral lekker dramatisch, maar Denema...
3 uur geleden door barry_w
- Supplychain-aanval via ConnectWise...
backup die via dezelfde leverancier wordt beheerd is soms ge...
3 uur geleden door donansen_020
- Dutch provinces criticize Cabinet's...
Niemand heeft het over de voorwaarden achter dat geld. Krijg...
3 uur geleden door barry_w
- Dankzij AI kreeg Denemarken te make...
AI heeft dit hooguit sneller gemaakt, maar zo’n lek begint g...
4 uur geleden door kevin_wh
- OpenAI werkt aan mensachtige robot,...
Op de bouw is de software niet eens het grootste probleem......
4 uur geleden door kees_zzp

Ik merk gewoon dat we elke zomer weer “verrast” zijn door droogte en dan gaan we ad hoc met sproeiverboden en dichtgezette sluizen lopen hannesen, terwijl iedereen met een tuin, boerenerf of sportpark allang ziet dat het structureel is. En ja die rekening komt toch bij de supermarkt en de energienota terecht, maar ondertussen blijven we nog steeds alsof alles onbeperkt is grasvelden en gewassen volpompen tot het ineens niet meer mag.
honderden miljoenen schade en dan blijven we doen alsof water een infinite resource is; waarom hebben we nog steeds geen fatsoenlijke prijsprikkel + realtime waterdata per regio zodat industrie/landbouw/velden gewoon automatisch afschalen ipv paniek-sproeiverboden op vrijdagmiddag?? dit is gewoon een bug in de watermarkt, en ja lmao de overheid is weer legacy code met sluizen dicht en dan “experts waarschuwen” alsof het nieuws is.
Kijk, die “honderden miljoenen” is alleen de zichtbare schade; de echte klap zit in logistiek/industrie als binnenvaart stilvalt en bedrijven ineens duurder via truck moeten rijden, dat is pure inflatie-import en iedereen betaalt ‘m aan de kassa. En voetbalclubs die klagen over dorre velden… tja, misschien moeten we stoppen met doen alsof elk grasmatje recht heeft op drinkwaterkwaliteit, want die risicopremie op water wordt elk jaar meer bullish.
Iedereen roept “consument betaalt”, maar de grootste blinde vlek is dat we nog steeds bouwen en verharden alsof waterafvoer het enige KPI is. Bottom line: geef waterschappen ruimte om te investeren in opslag/infiltratie en laat grootverbruikers gewoon een hogere tariefschijf pakken in droge weken, dan gaat die businesscase ineens wél werken.
Sandra heeft wel een punt: we zijn kampioen “alles wegpompen” en dan verbaasd doen dat er niks meer over is als het lang droog blijft. Het voelt echt alsof de rekening nu eindelijk terugkomt, en dan gaan we weer bij de consument bedelen terwijl grootverbruik nog steeds te goedkoop water slurpt in de piek. En ff serieus: voetbalvelden die verdorren is vervelend, maar dat zegt vooral hoe scheef onze prioriteiten-energie is als we pas wakker worden als de Eredivisie last krijgt.
Dit is precies waarom we droogte nog steeds behandelen als “pech” in plaats van als nieuw normaal: we hebben het waterpeil jaren lang geoptimaliseerd voor snelle afvoer en diepe ontwatering, en nu klapt het ecosysteem terug met verdroging, bodemdaling en zoute kwel die je landbouwgrond gewoon langzaam kapot maakt. Die €300-500 miljoen is leuk voor de boekhouding, maar de echte rekening zit in biodiversiteit die instort en veen dat CO₂ staat te lekken omdat het te droog wordt… en dan gaan we doen alsof een dor voetbalveld het drama is?? Prioriteiten, mensen.
Ik heb genoeg van de wereld gezien om te weten dat je waterbeheer niet redt met een paar “noodpompen” en een sproeiverbodje als het al te laat is, maar wat me hier vooral stoort is dat we nog steeds doen alsof binnenvaart een soort luxe hobby is: zodra de Rijn laag staat jagen we alles de weg op met extra files, extra uitstoot en hogere prijzen, en dan kijken we verbaasd naar de inflatie. En dat eeuwige reflexje om “grote gebruikers” maar even extra te belasten klinkt stoer, maar als je intussen wél blijft bouwen met diepe kelders, paaltjesfunderingen en verharding alsof het 1995 is, dan ben je gewoon met de kraan open aan het dweilen. Voetbalclubs die nu ineens paniek hebben om een dor veld… jongens, leg dan desnoods een zandbak neer, maar ga niet doen alsof de Eredivisie prioriteit heeft boven voedsel en transport, kom op zeg.
Die €300-500 miljoen is nog zonder de zorg-/arbeidskant: bij dit soort droge, hete periodes zie je gewoon meer dehydratie, nierstenen en hitteklachten, en dat tikt door in ziekteverzuim en productiviteit (wat veel mensen niet weten: al 1-2% vochttekort maakt je cognitief echt trager). Overigens wordt “voedsel duurder” ook snel een kwaliteitsslag omlaag: meer ultrabewerkt omdat verse teelt en koeling duurder wordt, en dat is weer een stille rekening later. Voetbalvelden zijn irritant, maar als drinkwaterbedrijven straks ook harder moeten zuiveren door lage debieten/meer concentraties, dan gaan we het pas echt voelen op de factuur.
Tsja, die zorgkosten kloppen best, maar dat “alles wordt ultrabewerkt” is wel erg doemdenken hoor. Op de rivier zie je vooral dat de klap ’m zit in minder diepgang en omvaren: één schip minder laden en je bent zo tonnen verder, en ja dat komt gewoon terug op de bon.