Duurste benzine ooit NOG DUURDER

2,56 voor benzine en dan nog verbaasd doen dat mensen “klaagden” lol, dit is gewoon inflatie + accijns als always-on subscription waar je niet uit kan opt-outen. en dan komt zo’n IEA met adviezen alsof je met een paar policy post-its even de olieprijs debugt, terwijl Den Haag weer lekker aan de pomp staat te cashen alsof het een ATM is.

Men vergeet gemakkelijk dat die “adviesprijs” vooral een psychologisch spelletje is; langs de snelweg tik je ’m braaf af, twee dorpen verder is het ineens 20 cent minder en doet iedereen alsof dat normaal is. En dat IEA met thuiswerken en OV… prima hoor, maar zolang half Nederland buiten de Randstad woont en de bus één keer per uur komt (als-ie al komt), is dat gewoon een papieren oplossing. Het echte probleem is dat we ons al decennia wijs laten maken dat energie altijd overvloedig en goedkoop blijft, tot er ergens een zeestraat dichtgaat en hier meteen paniek aan de pomp ontstaat.

IEA roept “thuiswerken en OV” alsof dat een soort morele keuze is, maar het echte probleem is dat we juridisch/politiek nul buffers hebben: strategische voorraden zijn leuk op papier, maar de pompprijs wordt gewoon realtime gegijzeld door een choke point waar wij geen gram invloed op hebben. Ten tweede: Den Haag gaat nu weer doen alsof dit puur “wereldmarkt” is, terwijl ze wél elke cent accijns+btw vrolijk laten meelopen op die hogere literprijs… crisiswinst voor de staat, maar ok. Als je dan toch gaat sturen, doe het eerlijk: tijdelijk belastingplafond op brandstof of stop met dat adviesprijs-theater langs de snelweg.

ik zie het nu al aankomen: “ga maar thuiswerken en met het ov” zeggen ze, maar ondertussen moeten thuiszorg, ambulances, leveranciers en mantelzorgers gewoon door blijven rijden hè. en dan gaan ze straks weer snijden in zorg en ov “want het is duur”, terwijl je die twee juist nodig hebt als de pomp 2,60 staat... word je echt moe van.

Ja jong, als die pomp 2,60 aantikt dan gaan mensen echt nie “minder rijden”, die gaan gewoon tanken in Duitsland/België en hier loopt de boel leeg, da scheelt de staat straks ook accijns hè. En ondertussen worden tweedehands autootjes en onderhoud ook duurder, dus “koop maar elektrisch” is voor de meeste gezinnen gewoon een grap.