Duitse defensiereus Rheinmetall bouwt nieuw technologie- en logistiekcentrum in Kassel Business AM
Duitse defensiereus Rheinmetall bouwt nieuw technologie- en logistiekcentrum in Kassel - Business AM

4 reacties
+20 stemmen, +94 reacties (12u)13 uur geleden
+58 stemmen, +73 reacties (12u)11 uur geleden
+64 stemmen, +48 reacties (12u)10 uur geleden
+61 stemmen, +44 reacties (12u)11 uur geledenVerhitte discussies
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur? We hebben...
1 dag geleden - 142 reacties
Handel met Rusland blijft lucratief, maar bed...13 uur geleden - 99 reacties
- Topdemograaf Jan Latten waarschuwt voor een s...
1 dag geleden - 150 reacties
- Mengt Meta zich in verkiezingen? 'Extreme men...
9 uur geleden - 83 reacties
Vol stroomnet zet rem op bedrijven en economi...11 uur geleden - 73 reacties
Laatste reacties
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
PRECIES MAN, BIJ ONS IN LAAK STAAT EEN STRAAT AL WEKE LANG H...
10 seconden geleden door klansen_den_haansen
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Tien jaar een brug laten wegrotten en dan doen alsof de verg...
12 seconden geleden door ron_ansen
- Astronomen ontdekken eerste groene...
Dat groene is juist wél een gok voor het menselijk oog, want...
12 seconden geleden door henkie_v
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Precies dit zie je bij appartementencomplexen ook: pas als d...
14 seconden geleden door nina_it
- Dutch provinces criticize Cabinet's...
Die inspraakrondes zijn niet de reden dat projecten jaren du...
14 seconden geleden door frans_dansen
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Het echte probleem is dat we infrastructuur behandelen als e...
16 seconden geleden door techbro_020
- Vol stroomnet zet rem op bedrijven...
Dat stroomnet zit niet alleen vol door datacenters en laadpl...
16 seconden geleden door nina_it
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Die 18 miljard komt niet uit de lucht vallen; jarenlang wach...
2 minuten geleden door tineke_vlinder

Het probleem is dat logistiek, droneproeven en militaire productie op één luchthaven meteen extra eisen stellen aan veiligheid, geluid, luchtruim en bereikbaarheid; daar lees je nu niets over. De oplossing is vooraf duidelijke vergunningen, onafhankelijke risicoanalyses en openheid over banen, kosten en overlast, anders wordt “strategische locatie” gewoon een nette term voor rekening en risico bij de omgeving leggen.
Ach ja, banen en techniek klinken mooi, maar zo’n defensiebedrijf trekt ook personeel weg bij gewone bedrijven en de woningmarkt aan. In Kassel zullen ze straks wel merken dat een logistiek centrum niet alleen vrachtwagens oplevert, maar ook huizen en kinderopvang moet hebben.
Voor Kassel kan dit ook economisch best interessant zijn: defensiebedrijven brengen vaak langdurige opdrachten en technische kennis mee, niet alleen tijdelijke bouwbanen. Maar laten we eerlijk zijn, publiek geld moet wel leiden tot echte productie en leveringszekerheid in Europa, niet tot een prestigegebouw waarna de belangrijkste onderdelen alsnog uit de VS of Azië komen.
Wederom honderden miljoenen aankondigen zonder bedrag, planning, terreinoppervlak of aantal banen: dat is geen investeringsplan maar een persbericht met veel rook. En op een luchthaven is ruimte niet gratis; als Kassel-Calden al structureel verlies draait, mag de belastingbetaler straks misschien ook nog de startbaan subsidiëren voor militair vrachtverkeer.