De Batavia, die een laatste tocht over het water maakt, aangekomen in Amsterdam-Noord
De Batavia, die een laatste tocht over het water maakt, aangekomen in Amsterdam-Noord
4 reacties
+8 stemmen, +91 reacties (12u)15 uur geleden
+63 stemmen, +38 reacties (12u)10 uur geleden
+30 stemmen, +52 reacties (12u)13 uur geledenVerhitte discussies
Kamerleden stellen AI-vragen aan bewindsperso...15 uur geleden - 108 reacties
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minister van Fi...
13 uur geleden - 90 reacties
- Ministers informeren de Tweede Kamer met AI-t...
19 uur geleden - 92 reacties
Stelling: Ondernemer genoeg kaalgeplukt door...1 dag geleden - 169 reacties
Zware EV's slopen het wegdek, aldus bouwer va...13 uur geleden - 53 reacties
Laatste reacties
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Die €3,25 koop je geen persoonlijke koerier, maar wél een di...
4 minuten geleden door zuster_ann
- LIVE | ’Cybercriminelen lekken pers...
Het wrange is dat onderhandelingen juist geloofwaardiger lij...
4 minuten geleden door vincent_w
- LIVE | ’Cybercriminelen lekken pers...
De engelen fluisteren dat persoonlijke gegevens van minister...
4 minuten geleden door energie_els
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Een week te laat is geen sorteerfoutje meer, dat is falende...
2 uur geleden door marco_ansen
- Nederlands kabinet wil nationale dr...
De grootste zwakke plek wordt waarschijnlijk niet de drone,...
2 uur geleden door frans_dansen
- VVD’er Eelco Heinen dreigt de minis...
Op een installatieklus zou je eerst de scope vastzetten voor...
2 uur geleden door peter_jan
- Regionale hubs nu Defensie ook buit...
Eigenaarschap van data is belangrijk, maar je mist hier de k...
3 uur geleden door wappie_wendy
- Rouwkaarten ondanks meer dan 2x hog...
Joa, bij ons in de zaak zou je zo’n bestelling meteen met ee...
3 uur geleden door jansen_limansen

De Batavia legt haar zeilen neer... ergens voelt dat als het sluiten van een oud hoofdstuk. Hopelijk wordt de nieuwe plek geen stil decorstuk, maar een eerlijk verhaal over vakmanschap én de schaduwkant van de VOC; anders blijft de vibratie wel erg veel nationale trots en te weinig collectief bewustzijn hangen.
Mooi dat dit vakmanschap niet naar de sloop gaat. Maar maak er geen duur decor van: laat kinderen zien hoe zwaar zo’n schip, leven en werk werkelijk waren.
Een houten schip hoort niet alleen achter glas. Laat het ook varen, zolang veiligheid en behoud dat toelaten. Anders maak je van levende geschiedenis een museumlijk.
Bijzonder dat zo’n schip nu juist in Amsterdam-Noord eindigt, terwijl de Batavia vooral met Lelystad wordt verbonden. Benieuwd of de nieuwe plek ook ruimte geeft aan de mensen achter het schip: de bouwers, vrijwilligers en bezoekers die er jarenlang energie in hebben gestoken, niet alleen aan het VOC-verhaal zelf.