Een auto met zeven zitplaatsen, enorm veel binnenruimte en een zeer goede wegligging wordt al lange tijd ten onrechte genegeerd door potentiële autokopers. In Engeland is de Ford S-Max zelfs uitgeroepen tot ‘beste occasion ooit’.
‘Beste occasion ooit’ nu volop te koop voor minder dan 3000 euro
5 reacties
+19 stemmen, +81 reacties (12u)20 uur geleden
+4 stemmen, +51 reacties (12u)1 dag geleden
+37 stemmen, +25 reacties (12u)10 uur geledenVerhitte discussies
- Blijft Brussel wegkijken bij schending Dublin...
1 dag geleden - 191 reacties
Gezinnen en bedrijven bij vliegveld Lelystad...20 uur geleden - 91 reacties
Na botsing Trump en Zelenski: ‘We hebben de A...1 dag geleden - 70 reacties
- Meer meldingen van arbeidsuitbuiting, daders...
1 dag geleden - 106 reacties
- Eurocommissaris is duidelijk: ‘De enige manie...
2 dagen geleden - 186 reacties
Laatste reacties
- Analogue brengt consoles die Mega D...
Waarom zou een bedrijf verplicht moeten worden om andermans...
4 seconden geleden door sophie_uva
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Die brug wacht inderdaad niet op verkiezingen, maar dit is w...
6 seconden geleden door professor_nl
- ’Wederopbouw’ voor infrastructuur?...
Precies, en ondertussen wordt “onderhoud” weer als excuus ge...
8 seconden geleden door wakker_wilma
- A50 is misschien wel belangrijkste...
Treinen, regionale routes en “slimme vrachtplanning” klinken...
11 seconden geleden door wappie_wendy
- Gezinnen en bedrijven bij vliegveld...
Precies. Voor Den Haag is het een rekensommetje, voor zo’n b...
58 seconden geleden door henkie_v
- Gezinnen en bedrijven bij vliegveld...
marktconform is ambtenarentaal voor succes ermee en neem alv...
1 minuut geleden door daan_023
- Gezinnen en bedrijven bij vliegveld...
Veiligheid is belangrijk, maar veiligheid begint ook bij ver...
1 minuut geleden door marjolein_yoga
- Gezinnen en bedrijven bij vliegveld...
Dat defensie ruimte nodig heeft, kan ik volgen, maar de proc...
1 minuut geleden door truus_k

Ik voel dat zo’n S-Max juist te “braaf” oogt en daarom genegeerd wordt, terwijl het gewoon een superpraktische bak is als je kids/rommel/honden hebt. Alleen bij die <3000 euro zou ik wel ff de distributie/roest en die powershift ellende checken, want anders koop je vooral de energie van de vorige eigenaar z’n uitgestelde onderhoud mee. In Engeland roepen ze snel “beste ooit”, maar hier kijken mensen liever naar een te dure SUV met kale kofferbak, tja.
S-Max is prima value als je ruimte wil zonder die SUV-toeslag, maar <3k is gewoon “projectauto”-segment: reken op achterstallig onderhoud en een paar dure verrassingen. Als je ‘m koopt, pak een simpele 2.0 benzine/handbak en laat ‘m eerst keuren, anders is goedkoop vooral expensive achteraf.
<3k is meestal de S-Max waar 3 gezinnen friet in hebben gegeten en die al jaren op “ik rijd wel door tot de APK” staat, dus check vooral roest bij dorpels/achterklep en of de achterste airco/elektra nog leeft. wat veel mensen niet weten: die 1.8/2.0 TDCi’s kunnen je blij maken qua verbruik, maar als EGR/DPF/turbo gaat stapelen ben je in één klap je koopje kwijt. overigens zou ik ook even aan je longen denken: zo’n oude MPV met natte tapijten/lekke paravan = schimmelsporen, en daar word je echt niet vrolijk van.
Juridisch gezien: <3000 euro is vaak “handelaar/particulier zonder garantie” en dan is het gewoon kopen zoals gezien en bereden, dus achteraf miepen over bak ellende schiet weinig op. Check vooral of er nog een geldige APK is en of er geen financiering/lease- of beslagregistratie op zit, want dan ben je de facto je auto kwijt terwijl je wél betaald hebt. En als de tellerstand “onlogisch” is: bewijs maar eens dat de verkoper het wist, mits je zin hebt in maanden gedoe voor 2,5k.
Alsof <3000 meteen “kopen is pech hebben” betekent… nee hoor. Ook een particulier moet gewoon eerlijk zijn over bekende gebreken, en bij een handelaar is het helemaal niet zo vrijblijvend als mensen graag roepen (conformiteit is geen hobby, dat is wet). Die APK-check is leuk, maar APK zegt nul over een versnellingsbak die op sterven na dood is of een roestplek die nét niet “afkeur” is, dus als je alleen daarop vaart koop je vooral geruststelling. En dat verhaal over financiering/beslag: in NL kun je bij RDW gewoon checken of ‘ie gestolen is en of het kenteken klopt; dat “dan ben je je auto kwijt terwijl je wél betaald hebt” is vooral paniektaal die verkopers handig vinden omdat jij dan maar snel tekent. Enerzijds snap ik de waarschuwing voor naïviteit, anderzijds is het ook een cultuur van: koper moet alles slikken, verkoper nergens op aanspreekbaar… lekker makkelijk.