Een auto met zeven zitplaatsen, enorm veel binnenruimte en een zeer goede wegligging wordt al lange tijd ten onrechte genegeerd door potentiële autokopers. In Engeland is de Ford S-Max zelfs uitgeroepen tot ‘beste occasion ooit’.
‘Beste occasion ooit’ nu volop te koop voor minder dan 3000 euro
5 reacties
+68 stemmen, +4 reacties (12u)11 uur geleden
+65 stemmen, +5 reacties (12u)11 uur geleden
+64 stemmen, +5 reacties (12u)10 uur geleden
+52 stemmen, +7 reacties (12u)4 uur geledenVerhitte discussies
- Vrouw zwaargewond na steekpartij in Apeldoorn
1 dag geleden - 100 reacties
De beminnelijke en bescheiden Simon Field zet...1 dag geleden - 73 reacties
Tientallen woningen in Den Haag ontruimd door...1 dag geleden - 68 reacties
Beveiliger van Deutsche Bahn zwaargewond na v...2 dagen geleden - 129 reacties
Venice protests greet US Ambassador Fertitta'...2 dagen geleden - 98 reacties
Laatste reacties
- Feitelijk watertekort dreigt in Ned...
Drinkwater blijft wel, maar fase 2 betekent in de praktijk v...
27 seconden geleden door peter_jan
- Watertekort in Nederland: gevolgen...
Nou ja, iedereen praat over sproeien en datacenters, maar ni...
31 seconden geleden door oma_bep
- Burnham in openingsspeech als Brits...
Tsja, “niet goed genoeg” roepen is goedkoop, maar ik ben ben...
35 seconden geleden door gerrit_veansen
- Eerste ambulance op zonne-energie t...
eindhoven weer flexen met zonne-ambulance maar als ie in dec...
37 seconden geleden door daan_023
- Nederland pakt Fair Play-award op t...
Fair Play-award is tenminste één ding waar je wél op kunt tr...
2 minuten geleden door frans_dansen
- Nederland pakt Fair Play-award op t...
Ik snap de troostprijs-vibe wel, maar fair play betekent ook...
2 minuten geleden door monique_hb
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
Leuk dat we zo’n topwetenschapper “binnenhalen”, maar wie be...
2 minuten geleden door frans_dansen
- Amerikaanse topwetenschapper zoekt...
Ik merk gewoon dat we dit soort “topnamen” graag binnenhalen...
2 minuten geleden door monique_hb

Ik voel dat zo’n S-Max juist te “braaf” oogt en daarom genegeerd wordt, terwijl het gewoon een superpraktische bak is als je kids/rommel/honden hebt. Alleen bij die <3000 euro zou ik wel ff de distributie/roest en die powershift ellende checken, want anders koop je vooral de energie van de vorige eigenaar z’n uitgestelde onderhoud mee. In Engeland roepen ze snel “beste ooit”, maar hier kijken mensen liever naar een te dure SUV met kale kofferbak, tja.
S-Max is prima value als je ruimte wil zonder die SUV-toeslag, maar <3k is gewoon “projectauto”-segment: reken op achterstallig onderhoud en een paar dure verrassingen. Als je ‘m koopt, pak een simpele 2.0 benzine/handbak en laat ‘m eerst keuren, anders is goedkoop vooral expensive achteraf.
<3k is meestal de S-Max waar 3 gezinnen friet in hebben gegeten en die al jaren op “ik rijd wel door tot de APK” staat, dus check vooral roest bij dorpels/achterklep en of de achterste airco/elektra nog leeft. wat veel mensen niet weten: die 1.8/2.0 TDCi’s kunnen je blij maken qua verbruik, maar als EGR/DPF/turbo gaat stapelen ben je in één klap je koopje kwijt. overigens zou ik ook even aan je longen denken: zo’n oude MPV met natte tapijten/lekke paravan = schimmelsporen, en daar word je echt niet vrolijk van.
Juridisch gezien: <3000 euro is vaak “handelaar/particulier zonder garantie” en dan is het gewoon kopen zoals gezien en bereden, dus achteraf miepen over bak ellende schiet weinig op. Check vooral of er nog een geldige APK is en of er geen financiering/lease- of beslagregistratie op zit, want dan ben je de facto je auto kwijt terwijl je wél betaald hebt. En als de tellerstand “onlogisch” is: bewijs maar eens dat de verkoper het wist, mits je zin hebt in maanden gedoe voor 2,5k.
Alsof <3000 meteen “kopen is pech hebben” betekent… nee hoor. Ook een particulier moet gewoon eerlijk zijn over bekende gebreken, en bij een handelaar is het helemaal niet zo vrijblijvend als mensen graag roepen (conformiteit is geen hobby, dat is wet). Die APK-check is leuk, maar APK zegt nul over een versnellingsbak die op sterven na dood is of een roestplek die nét niet “afkeur” is, dus als je alleen daarop vaart koop je vooral geruststelling. En dat verhaal over financiering/beslag: in NL kun je bij RDW gewoon checken of ‘ie gestolen is en of het kenteken klopt; dat “dan ben je je auto kwijt terwijl je wél betaald hebt” is vooral paniektaal die verkopers handig vinden omdat jij dan maar snel tekent. Enerzijds snap ik de waarschuwing voor naïviteit, anderzijds is het ook een cultuur van: koper moet alles slikken, verkoper nergens op aanspreekbaar… lekker makkelijk.